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Mamdani: Netanjahu nicht willkommen
New Yorks Bürgermeister Mamdani räumt ein, dass der Stadt die Befugnis fehlt, den IStGH-Haftbefehl gegen Netanjahu zu vollstrecken. Er fordert die US-Regierung zum Handeln auf.
Warnemünde: 33-Jähriger stirbt nach Badeunfall in der Ostsee
Ein Mann wird beim Baden in Warnemünde vom Strand abgetrieben. Ersthelfer greifen ein - doch für den 33-Jährigen kommt jede Hilfe zu spät.
Nachrichten des Tages | 22. Juli 2026 - Morgenausgabe
Informieren Sie sich über das aktuelle Geschehen in Europa und der Welt an diesem 22. Juli 2026 - Politik, Wirtschaft, Unterhaltung, Kultur und Reisen.
Kornwestheim: Große Pflugfelder Brücke ist wieder befahrbar
Fast 900 Tage hat es gedauert, jetzt ist die Große Pflugfelder Brücke in Kornwestheim fertig. Und das neun Monate früher als geplant.
Der Audi Q4 e-tron - Funktional und großzügig - das Interieur
Herzstück des Interieurs ist die fahrerorientierte Digital Stage. Im Mittelpunkt steht das Panoramadisplay aus 11,9" Kombiinstrument und 12,8" MMI Touch-Display mit großen Kacheln. Die Kacheln bieten eine schnelle Übersicht über verfügbare Features und Dienste. Ergänzend und erstmals in diesem Fahrzeugsegment ist optional das 12" Beifahrerdisplay erhältlich – das größte Beifahrerdisplay bei Audi mit individualisierbarem Standby-Design. Ohne Beifahrerdisplay veredeln hochwertige Dekorflächen diesen Bereich. Für eine noch intuitivere Orientierung lässt sich der Q4 e-tron optional mit Augmented-Reality-Head-up-Display bestellen. Es projiziert Informationen in zwei Ebenen auf die Windschutzscheibe: Im AR-Bereich erscheinen unter anderem Abbiegepfeile der Navigation, Start- und Zielpunkte sowie Hinweise ausgewählter Assistenzsysteme positionsgenau über der realen Umgebung. Die Inhalte wirken virtuell schwebend – gefühlt etwa 10 Meter vor dem Fahrer, situativ auch weiter. Das Sichtfenster für AR-Inhalte entspricht aus Fahrerperspektive einer Diagonalen von rund 70 Zoll. Darunter liegt der Statusbereich mit Geschwindigkeit, Verkehrszeichen sowie Assistenz- und Navigationssymbolen. Diese Inhalte wirken etwa drei Meter vor dem Fahrer platziert. Das klar gegliederte Dashboard unterstützt das großzügige Raumgefühl. Vertikale Lüftungsdüsen rahmen das Armaturenbrett ein und führen optisch zu den flach integrierten Türgriffen. Für Smartphones stehen vier gut erreichbare Ladeoptionen bereit: zwei gekühlte induktive Ladeschalen mit jeweils bis zu 15 Watt sowie zwei USB‑C-Anschlüsse unter der Mittelarmlehne. Zwei weitere optional erhältliche USB‑C-Anschlüsse sind im Fond integriert.
Schafft Reporter Arne den U-Boot-Führerschein?
Ein Joystick, 300 Meter Tiefe und jede Menge Druck: Auf Curaçao will "Galileo"-Reporter Arne Hörmann den U-Boot-Führerschein machen. Doch wie schwer ist es wirklich, ein U-Boot sicher durch die Tiefsee zu steuern?
Der neue Mercedes-Benz CLA Shooting Brake - Eine für alle- Die innovative Mercedes‑Benz Modular Architecture für unterschiedliche Baureihen und Antriebe
Die neue Mercedes‑Benz Modular Architecture (MMA) ist ein Beleg für die Innovationskraft von Mercedes‑Benz. Sie wurde so konzipiert, dass auf ihr flexibel alle Modelle der neuen Fahrzeugfamilie gebaut werden können – sowohl mit Elektroantrieb als auch mit Hightech-Hybrid-Verbrennungsmotor. Dies ermöglicht eine deutliche Komplexitätsreduzierung und signifikante Skaleneffekte. Die modulare Architektur bietet maximale Synergien durch schlankere, einfachere und schnellere Prozesse sowie einen hohen Anteil an Gleichteilen. Der Mitteleinsatz in Entwicklung und Produktion wird dadurch effizienter und stellt eine nachhaltige Profitabilität sicher. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des jeweiligen Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.