Wie alle neuen Fahrzeuge von Renault verfügt auch der Renault 4 E-Tech Electric viele intuitive und nützliche Technologien. Sie sorgen für ein Fahrerlebnis, das auf Wohlbefinden, Einfachheit, Komfort, Konnektivität und Sicherheit ausgerichtet ist. Die besten Technologien für alle verfügbar machen – das ist Teil der DNA der voitures à vivre. Ein Beispiel dafür sind die optimierte Vorderradaufhängung und die Mehrlenker-Hinterradaufhängung – ein Merkmal, das bisher höheren Marktsegmenten vorbehalten war und das dem Renault 4 E-Tech Electric ein außergewöhnlich dynamisches Fahrverhalten verleiht. Hinzu kommt ein umfassendes Portfolio fortschrittlicher Komfort- und Sicherheitstechnologien, darunter der Active Driver Assist für autonomes Fahren gemäß Level 2, 26 Fahrassistenzsysteme und der beliebte My Safety Switch, mit dem Fahrerinnen und Fahrer auf Knopfdruck ihre bevorzugten Einstellungen für fünf Sicherheits- und Assistenzsysteme aktivieren können. Das neue dynamische Bremssystem vereint Bremsen und ESP in einem Modul und halbiert die Reaktionszeit. Weitere Funktionen sind der Fireman Access, der Ausstiegswarner sowie Safety Score und Safety Coach, die bereits im Scenic und Renault 5 E-Tech Electric verfügbar sind. Der Renault 4 E-Tech Electric verfügt außerdem über vernetzte Google Services, das Multimediasystem OpenR link und den Avatar Reno, einen neuen Begleiter für Alltag und Reise, der in Zusammenarbeit mit dem KI-Chatbot ChatGPT dabei hilft, die vielfältigen Funktionen des Elektrofahrzeugs zu verstehen und zu bedienen.
Balance verloren, Herz gewonnen - Wendt-Girl versuchen sich beim Windsurfen
Die Wendt-Girls verlieren beim Windsurfkurs nicht nur die Balance - sondern auch ihr Herz an ihren charmanten Lehrer.
Ein Abend, fünf Camper, viel Spaß - Marc, Jenny und Melina knüpfen neue Bande
Freundschaften können auch auf dem Campingplatz entstehen. Bestes Beispiel: Marc, Jenny und Melina. Auf der Suche nach frischen Bekanntschaften verbringen sie einen entspannten Abend mit den Dauercampern Susi und Frank.
Kaum Probleme in Houston: DFB-Elf bezwingt Außenseiter Curacao
Die deutsche Nationalmannschaft ist mit einem deutlichen Sieg in die XXL-WM in den USA, Mexiko und Kanada gestartet. Gegen Außenseiter und Debütant Curacao gewann das Team von Bundestrainer Julian Nagelsmann deutlich und hat das Weiterkommen in der Gruppe E damit bereits so gut wie sicher.
Die neuen Midsize Vans von Mercedes‑Benz - Auf dem Weg zu mehr Luxus im Privatleben, mehr Premium im Business
Mercedes‑Benz Vans hat seine mittelgroße Baureihe für den privaten und gewerblichen Einsatz noch attraktiver gemacht – mit neuem Design im Exterieur und Interieur sowie mehr Komfort, Sicherheit und Funktionalität, speziell dank eines Plus an intelligenter, digitaler Vernetzung. Die neuen Modelle EQV, V‑Klasse, und V-Klasse Marco Polo sowie eVito und Vito markieren einen wichtigen Schritt in der Umsetzung der kürzlich vorgestellten, neu fokussierten Geschäftsstrategie. Ziel ist es, die begehrenswertesten Vans und Services anzubieten sowie die Führung bei der Elektromobilität und digitalen Erlebnissen zu sichern. Um die unterschiedlichen Wünsche und Bedürfnisse von privaten und gewerblichen Kundinnen und Kunden gezielt zu erfüllen, verfolgt Mercedes‑Benz Vans verstärkt einen differenzierten strategischen Ansatz. Für die privat positionierten Vans – darunter EQV, V‑Klasse und V-Klasse Marco Polo – gilt künftig wie für alle Mercedes‑Benz Pkw die Luxusstrategie. Für die gewerblichen Transporter – unter anderem eVito und Vito – verfolgt das Unternehmen derweil eine fokussierte Premiumstrategie. Ziel ist es, diesen strategischen Wandel mit Einführung der kommenden modularen und skalierbaren Van Electric Architecture – kurz VAN.EA – ab 2026 vollständig umzusetzen. Die neuen Midsize Vans markieren einen wichtigen Zwischenschritt auf diesem Weg. Sowohl im privaten als auch im gewerblichen Modellportfolio sollen elektrische Transporter bis 2030 zudem einen Anteil von mehr als 50 Prozent erreichen. Mercedes‑Benz Vans bietet bereits von jedem Modell eine elektrische Variante an. Bis heute wurden insgesamt mehr als 40.000 batterieelektrische Vans verkauft. Top-Seller ist der eVito.
Zu viele Deutsche mit Handy am Steuer
Fast die Hälfte der Autofahrer:innen in Deutschland kann während der Fahrt Augen und Hände nicht vom Smartphone lassen. So reagieren die Behörden auf diese Ordnungswidrigkeit.
Denilson prophezeit Yamal große Zukunft
Für Brasilien-Legende und Weltmeister Denilson wird Lamine Yamal der entscheidende Spieler für das spanische Nationalteam bei der WM 2026 sein.
Umfrage in Karlsruhe: Wie weit kommt Deutschland bei dieser WM?