Wie alle neuen Fahrzeuge von Renault verfügt auch der Renault 4 E-Tech Electric viele intuitive und nützliche Technologien. Sie sorgen für ein Fahrerlebnis, das auf Wohlbefinden, Einfachheit, Komfort, Konnektivität und Sicherheit ausgerichtet ist. Die besten Technologien für alle verfügbar machen – das ist Teil der DNA der voitures à vivre. Ein Beispiel dafür sind die optimierte Vorderradaufhängung und die Mehrlenker-Hinterradaufhängung – ein Merkmal, das bisher höheren Marktsegmenten vorbehalten war und das dem Renault 4 E-Tech Electric ein außergewöhnlich dynamisches Fahrverhalten verleiht. Hinzu kommt ein umfassendes Portfolio fortschrittlicher Komfort- und Sicherheitstechnologien, darunter der Active Driver Assist für autonomes Fahren gemäß Level 2, 26 Fahrassistenzsysteme und der beliebte My Safety Switch, mit dem Fahrerinnen und Fahrer auf Knopfdruck ihre bevorzugten Einstellungen für fünf Sicherheits- und Assistenzsysteme aktivieren können. Das neue dynamische Bremssystem vereint Bremsen und ESP in einem Modul und halbiert die Reaktionszeit. Weitere Funktionen sind der Fireman Access, der Ausstiegswarner sowie Safety Score und Safety Coach, die bereits im Scenic und Renault 5 E-Tech Electric verfügbar sind. Der Renault 4 E-Tech Electric verfügt außerdem über vernetzte Google Services, das Multimediasystem OpenR link und den Avatar Reno, einen neuen Begleiter für Alltag und Reise, der in Zusammenarbeit mit dem KI-Chatbot ChatGPT dabei hilft, die vielfältigen Funktionen des Elektrofahrzeugs zu verstehen und zu bedienen.
Rätselhaft: Feuerwehrmann befreit eingeklemmte Eule aus zwei Baumstämmen
Anwohner in Wesley Chapel im US-Bundesstaat Florida entdeckten am 26. Mai eine Eule, die zwischen zwei Baumstämmen feststeckte. Ein Feuerwehrmann wurde zum Helden.
Härtetest bei -26 Grad - Die neueste Generation der Bremsregelsysteme für künftige Elektro Plattformen von Mercedes-Benz in der Wintererprobung am Polarkreis
Mercedes-Benz testete während der Fahrten im schwedischen Arjeplog nahe dem Polarkreis Bremsregelsysteme der neuesten Generation. Seit über 20 Jahren gibt es hier eine offizielle Außenstelle des Werks Sindelfingen: ein eigenes Testzentrum für die Erprobung unter extremsten Bedingungen. Neben EQE, EQS, EQS SUV und EQE SUV kamen auch Modelle künftiger Fahrzeuggenerationen bei den Fahrten über einen zugefrorenen See und auf den höchsten Berg der Region zum Einsatz, die auf künftigen Plattformen basieren. Auf dem Weg in eine vollelektrische Zukunft arbeitet das Team an einer neuen Generation von Stabilitätskontrollsystemen. Diese machen sich die Eigenschaften des Elektroantriebs zunutze, um das Drehmoment an den Rädern präzise regulieren zu können. Die meisten Fahrerinnen und Fahrer werden wahrscheinlich nie bemerken, wie hart ihre Mercedes-Benz Fahrzeuge arbeiten, um sie vor gefährlichen Situationen zu bewahren – für Böhm und sein Team ist dies die Definition eines gut gemachten Jobs.
Rätselhaft: Feuerwehrmann befreit eingeklemmte Eule aus zwei Baumstämmen
Anwohner in Wesley Chapel im US-Bundesstaat Florida entdeckten am 26. Mai eine Eule, die zwischen zwei Baumstämmen feststeckte. Ein Feuerwehrmann wurde zum Helden.
Hagel als Falle: Polizist rettet Autofahrerin von überschwemmter Straße
Eine Frau in Aurora im US-Bundesstaat Colorado fuhr am 1. Juni unwissentlich in eine überflutete Straße – das Hochwasser war unter einer dicken Hagelschicht verborgen. Ihr Auto füllte sich binnen Sekunden mit Wasser – ein Polizist wurde zum Helden.
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Trotz Trump-Forderung: Israel greift Iran an
Trotz eines Appells von US-Präsident Donald Trump hat Israel nach iranischen Raketenangriffen erneut Ziele im Iran angegriffen.
Vorbildlicher Fußgänger: Hirsch wartet brav an der Ampel
Ein Sikahirsch im japanischen Nara sorgte am 9. Mai für Schmunzeln: Das Tier wartete geduldig an der roten Ampel. Erst als sich Fußgänger in Bewegung setzten, lief auch der tierische Parkbewohner über die Straße.