Der neue Renault 4 E-Tech Electric - Praktische Technologien und Services
Wie alle neuen Fahrzeuge von Renault verfügt auch der Renault 4 E-Tech Electric viele intuitive und nützliche Technologien. Sie sorgen für ein Fahrerlebnis, das auf Wohlbefinden, Einfachheit, Komfort, Konnektivität und Sicherheit ausgerichtet ist. Die besten Technologien für alle verfügbar machen – das ist Teil der DNA der voitures à vivre. Ein Beispiel dafür sind die optimierte Vorderradaufhängung und die Mehrlenker-Hinterradaufhängung – ein Merkmal, das bisher höheren Marktsegmenten vorbehalten war und das dem Renault 4 E-Tech Electric ein außergewöhnlich dynamisches Fahrverhalten verleiht. Hinzu kommt ein umfassendes Portfolio fortschrittlicher Komfort- und Sicherheitstechnologien, darunter der Active Driver Assist für autonomes Fahren gemäß Level 2, 26 Fahrassistenzsysteme und der beliebte My Safety Switch, mit dem Fahrerinnen und Fahrer auf Knopfdruck ihre bevorzugten Einstellungen für fünf Sicherheits- und Assistenzsysteme aktivieren können. Das neue dynamische Bremssystem vereint Bremsen und ESP in einem Modul und halbiert die Reaktionszeit. Weitere Funktionen sind der Fireman Access, der Ausstiegswarner sowie Safety Score und Safety Coach, die bereits im Scenic und Renault 5 E-Tech Electric verfügbar sind. Der Renault 4 E-Tech Electric verfügt außerdem über vernetzte Google Services, das Multimediasystem OpenR link und den Avatar Reno, einen neuen Begleiter für Alltag und Reise, der in Zusammenarbeit mit dem KI-Chatbot ChatGPT dabei hilft, die vielfältigen Funktionen des Elektrofahrzeugs zu verstehen und zu bedienen.
Related Videos
Kompany zu Davies: "Mental unheimlich schwierig"
Alphonso Davies kommt aus seinem Verletzungspech einfach nicht heraus. Trainer Vincent Kompany erklärt die Lage rund um die erneute Verletzung und was für einen Ratschlag er dem 25-Jährigen mit auf den Weg gibt.
RS3: Matthias checkt die Krawallbüchse von Audi (Folge 580)
GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie schaut sich nach PS-starken Krawallos um. Unter anderem im Check: der Audi RS3! GRIP - Das Motormagazin #580 - am Sonntag, 03. April um 18:15 Uhr.
Nissan Note: Det sucht hohes Auto für hohen Dimitri (Folge 580)
Hohes Dach für den kleinen Geldbeutel: Abiturient Dimitri braucht ein neues Auto, das genug Platz für seine strammen 1,90m bietet. Doch neben der Höhe gilt es natürlich auch die inneren Werte zu beachten. Det begibt sich auf die Suche nach Dimis neuen alten Schlitten! GRIP - Das Motormagazin #580 - am Sonntag, 03. April um 18:15 Uhr.
Trailer: Duell der PS-starken Kompakt-SUVs (Folge 579)
GRIP-Testfahrer Niki Schelle und Profi-Rennfahrer Jan-Erik Slooten batteln sich im neuen CUPRA Formentor VZ5 und im Porsche Macan S. Ob der Macan S noch schräger kann?
BREAKING NEWS: GRIP - Das Motorevent
Save the date für GRIP – DAS MOTOREVENT, 10. Juli 2022 am Nürburgring! Mit am Start: Gearhead-Area im Fahrerlager, TimeAttack Master, Motorcross-Freestyle-Shows, Expo-Meile, Kids-World, Offroad-Parcours, Drift- und Renntaxis, viele Car Influencer, Mega Autos, bekannte Stars aus dem TV (der RTLZWEI Familie) und die beliebten GRIP- Moderatoren mittendrin. Das solltest du nicht verpassen!
Trailer: Hamid checkt Audi S8 (Folge 580)
Audi schärft sein großes Limousinen-Flaggschiff, den A8, noch mal nach. Vor allem der S8 soll nun in Sachen Luxus und Sportlichkeit endgültig im absoluten Oberhaus angekommen sein. Hamid Mossadegh testet den Audi und holt sich sogar Matthias Malmedie dazu!
Der Ruf des Winters - Lamborghini Kleine Flucht nach Courchevel
Ein Wintermärchen in Courchevel machte den Urus S und den Huracán Sterrato, den ersten geländegängigen Supersportwagen mit V10, zu Stars des französischen Luxusresorts. Die Flotte aus mehreren Fahrzeugen der beiden Modelle legte in Les Trois Vallées, dem größten miteinander verbundenen Skigebiet der Welt, mehr als 200 Kilometer zurück. Die Serpentinen, die schneebedeckten Bergpanoramas, die hohe Kunst des Uhrmacherhandwerks sowie die Gastfreundschaft mit echtem VIP-Gefühl in Kombination mit dem Leistungserlebnis der Fahrzeuge und dem enormen Fahrspaß machten diese Reise für alle Teilnehmer zu einer unvergesslichen Reise. Dieses besondere Rendezvous ließ die Gäste in die Welt der italienischen Supersportwagenmarke eintauchen und erlaubte einen tiefen Einblick in das Wesen der Meisterwerke aus Sant'Agata Bolognese. Eine Begegnung mit Roger Dubuis, dem Partner der Lamborghini Squadra Corse, zeigte, was es bedeutet, uhrmacherische Meisterwerke zu bauen, und stellte die neue Excalibur Spider Monobalancier Huracán vor. Im Mittelpunkt der Aktivitäten stand jedoch das Dröhnen der V8- und V10-Motoren bei der Fahrt durchs Tarentaise-Tal: kurvenreiche Bergstraßen, Postkartenlandschaften und die exzellente Gastfreundschaft des berühmten Skigebiets in den französischen Alpen. Das Lamborghini-Markenversprechen das Beste und das Unerwartete zog sich durch alle Erlebnisse, um lebenslange Erinnerungen zu schaffen; nicht nur beim Fahren der Supersportwagen, sondern auch bei einer kulinarischen Reise mit Michelin-Sterneköchen, beim Eintauchen in das zeitgenössische und ausdrucksstarke Design der Genfer Uhrenmanufaktur Roger Dubuis und beim einmaligen Luxus und der authentischen Raffinesse der Unterkünfte.