Sarkopenie ist der altersbedingte, fortschreitende Verlust an Muskelmasse, der sich negativ auf Muskelkraft und -funktion auswirkt. Dieser Zustand beeinträchtigt alltägliche Aktivitäten, wie z. B. das Gehen, und kann die Nährstoff- und Energiezufuhr gefährden. Sarkopenie wird seit 2016 von der Weltgesundheitsorganisation als Krankheit anerkannt und betrifft zwischen 8 und 13 % der Menschen über 60 Jahre. Die Bekämpfung der Sarkopenie erfordert einen integrierten Ansatz, bei dem die richtige Ernährung und körperliche Bewegung, insbesondere Krafttraining, kombiniert werden. In diesem Zusammenhang hat sich gezeigt, dass Kreatin, eines der am besten untersuchten Nahrungsergänzungsmittel, die Wirkung dieser Übungen verstärken und die Behandlung unterstützen kann. Kreatin schützt die Mitochondrien, reduziert den Muskelabbau und fördert den Aufbau von Muskelmasse, was besonders für Personen über 40 von Vorteil ist. Neben seinen Vorteilen bestätigen Studien die Sicherheit von Kreatin und widerlegen Mythen über Risiken für die Nieren, die Leber oder das Herz-Kreislauf-System, selbst bei älteren Menschen. Jüngste Forschungsergebnisse bestätigen, dass eine Supplementierung mit Sicherheit in die Strategien zur Vorbeugung und Behandlung von Sarkopenie integriert werden kann. Da Sarkopenie eine unvermeidliche Alterserscheinung ist, kann die frühzeitige Anwendung von Präventivmaßnahmen im Laufe der Zeit zu einer besseren Lebensqualität führen.
Dets Flop 5 der anfälligsten Gebrauchtwagen (Folge 406)
Der Horror auf vier Rädern. GRIP-Experte Det Müller stellt die fünf anfälligsten Automodelle vor. Er besucht Autobesitzer, die von ihrem Leidensweg mit sämtlichen Mängeln und Erfahrungen berichten. Darunter Modelle von Chrysler, Fiat, BMW, VW und Mercedes.
Rekordversuch im Krankenfahrstuhl - Reloaded (Folge 407)
Auf der 2,2 Kilometer langen Gerade des DEKRA-Test-Ovals im brandenburgischen Klettwitz will das GRIP-Team um Konstrukteur Rudi Dietl und Fahrer Sven Ohler einen neuen Tempo-Weltrekord für Senioren-Fahrstühle aufstellen - unter den wachsamen Augen von Guinness-Schiedsrichterin Lena Kuhlmann! Kann sich GRIP mit dem "kranken Fahrstuhl" den Rekord sichern?
Der neue Lamborghini Huracán Performante (Folge 407)
Supersportwagen vom anderen Stern: GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie testet den neuen Lamborghini Huracán Performante in Italien.
GRIP-Garage X: VW Passat mit Zündproblemen (Folge 407)
Mal springt der Hobel gar nicht erst an, dann zündet und läuft er wieder problemlos. Oder er geht während der Fahrt einfach aus und gibt keinen Mucks mehr von sich. Sven alias "DJ Ratte" verzweifelt an seinem VW Passat. Aber er muss möglichst schnell und zuverlässig von einem Gig zum nächsten. Ganz klar ein Fall für die Experten der GRIP-Garage! Können Joe und Roberto dem DJ aus Berlin helfen? Und zwar für einen möglichst schmalen Euro?
Krisen, Kirmes, Kreistag: Bernd Woide spricht über 20 bewegte Jahre als Landrat
Landrat Bernd Woide (CDU) begeht am Donnerstag sein 20. Dienstjubiläum als Landrat. In dieser Zeit hat der 63-Jährige einiges für den Landkreis Fulda bewegt. Darunter waren nicht nur Highlights, wie das Festwochenende zum 200. Jubiläum des Landkreises auf Schloss Fasanerie im Sommer 2022. Die Aufgabe bringt auch große Herausforderungen mit sich, wie die Corona-Pandemie und die Aufnahme von Flüchtlingen 2015, vor allem aus Syrien und Afghanistan, sowie 2022 aus der Ukraine. Im OSTHESSEN|NEWS-Interview blickt Bernd Woide unter anderem darauf zurück.
Der neue SEAT Ibiza - Motorisierungen
Der neue SEAT Ibiza wird von modernen Benzinmotoren angetrieben, die eine optimale Balance aus Effizienz und dynamischem Fahrverhalten bieten und somit die perfekte Performance für den Alltag und jedes Abenteuer bieten. Die Modellreihe umfasst vier Motorvarianten mit Leistungen von 80 PS (59 kW) bis 150 PS (110 kW). Jede Variante ist auf unterschiedliche Bedürfnisse abgestimmt und sorgt für ein agiles, zugleich effizientes Fahrerlebnis: 1.0-MPI-Dreizylindermotor mit 59 kW (80 PS) und 5-Gang-Schaltgetriebe 1.0-TSI-Dreizylindermotor mit 70 kW (95 PS) und 5-Gang-Schaltgetriebe 1.0-TSI-Dreizylindermotor mit 85 kW (115 PS) und 6-Gang-Schaltgetriebe 1.0-TSI-Dreizylindermotor mit 85 kW (115 PS) und 7-Gang-DSG-Getriebe 1.5-TSI-Vierzylindermotor mit 110 kW (150 PS) und 7-Gang-DSG-Getriebe Das Fahrwerk kombiniert MacPherson-Federbeine vorne mit einer Torsionslenkerachse hinten – fein abgestimmt für ein ausgewogenes Fahrverhalten in allen Situationen. Die Federung arbeitet in perfekter Abstimmung mit der Lenkung und ermöglicht so intuitive, präzise Reaktionen für mehr Sicherheit, Fahrspaß und Komfort. Mehrere Fahrmodi – Eco, Normal, Sport und Individual – lassen sich per Knopfdruck aktivieren. Motorleistung, Lenkverhalten, und bei Modellen mit Doppelkupplungsgetriebe auch die Schaltstrategie, werden optimal angepasst. So bietet der SEAT Ibiza ein individuelles Fahrerlebnis, das sowohl dynamisch als auch komfortabel ist.
Krasse Pläne! River Plate plant 100.000er-Stadion
Der argentinische Kultklub plant einen Stadionumbau gigantischen Ausmaßes.