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Frisches Obst oder Trockenobst, was soll man wählen?

Obst ist ein wichtiges gesundes Lebensmittel, das reich an Vitaminen, Mineralien und Ballaststoffen ist und außerdem einfache Kohlenhydrate wie Fruktose und Glukose enthält.  Der Hauptunterschied zwischen frischem und getrocknetem Obst liegt im Trocknungsprozess, bei dem das Wasser entzogen und der Zucker konzentriert wird, wodurch der Energiewert von Trockenobst steigt.  Obwohl die Nährstoffe durch den Trocknungsprozess erhalten bleiben, trägt Trockenobst nicht wie frisches Obst zur Hydratation des Körpers bei. Frisches Obst ist ideal, um die notwendige Menge an Wasser zu liefern und die Verdauung zu fördern, und hat im Vergleich zu Trockenobst weniger Kalorien pro Portion.  Andererseits ist Trockenobst praktisch, leicht zu transportieren und bietet einen konzentrierteren Geschmack, weshalb es häufig als Snack bei intensiver körperlicher Betätigung wie Radfahren oder Laufen verwendet wird. Es ist wichtig, die Äquivalenz zwischen frischem und getrocknetem Obst zu beachten, denn 100 Gramm Trockenobst enthalten aufgrund der höheren Zuckerkonzentration mehr Kalorien als die gleiche Menge frisches Obst.  Zum Beispiel entsprechen 6 frische Aprikosen 6 getrockneten Aprikosen, aber 100 Gramm getrocknete Aprikosen haben mehr Kalorien als die gleiche Menge frischer Aprikosen. Frisches Obst eignet sich jedoch besser für den täglichen Verzehr, da es den Körper mit Flüssigkeit versorgt und zu einer ausgewogenen Ernährung beiträgt.  Trockenobst hingegen ist haltbarer und praktischer und eignet sich hervorragend für schnelle Snacks beim Ausdauersport. Bevorzugen Sie frisches Obst in seiner natürlichen Form und vermeiden Sie kristallisiertes Obst, das künstlich gesüßt ist. Kaufen Sie Obst der Saison, denn es ist nahrhafter und preiswerter. Vermeiden Sie Fruchtsäfte, die eine höhere Energiedichte und weniger Ballaststoffe haben, und bevorzugen Sie ganze Früchte. Waschen Sie ungeschältes Obst gründlich und verwenden Sie eine Hypochloritlösung, um Rückstände zu entfernen. Denken Sie daran: Sowohl frisches als auch getrocknetes Obst hat seine Vorteile, je nach Zeitpunkt und Ernährungsbedürfnis.

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Vierte Generation des Cayenne wird ebenfalls in Bratislava gefertigt

Die Porsche AG stellt die Weichen für die weitere Elektrifizierung seiner Modellreihen: Der Sportwagenhersteller hat entschieden, den künftigen vollelektrischen Cayenne ebenfalls am Mehrmarkenstandort Bratislava von Volkswagen Slovakia zu fertigen. Nach dem Taycan (seit 2019), dem Macan (in 2024) und dem 718 (Mitte des Jahrzehnts) wird der Cayenne die vierte Modellreihe des Sportwagenherstellers mit einem reinen Elektroantrieb. Für die zweite Hälfte des Jahrzehnts hat Porsche bereits ein weiteres vollelektrisches SUV oberhalb des Cayenne angekündigt. Dieses wird im Porsche-Werk Leipzig produziert. Seit mehr als 20 Jahren prägt der Cayenne das sportliche SUV-Segment. Sein Erfolg ist ungebrochen. Mit 95.604 ausgelieferten Fahrzeugen verzeichnete der Cayenne im Jubiläumsjahr 2022 die größte Nachfrage innerhalb der Porsche-Modellreihen. Seit seinem Produktionsstart 2002 ist der Cayenne eng mit Bratislava verbunden. Zunächst wurden von dort die lackierten Karossen nach Leipzig geliefert. Mit der dritten Generation des SUV ging die Produktion 2017 komplett nach Bratislava. Seither laufen dort Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren und Plug-in-Hybrid-Antrieben vom Band.

Merkels Porträt für Kanzleramt enthüllt

Angela Merkel hat gemeinsam mit dem Künstler Jérémy Queyras ihr offizielles Porträt für die Ahnengalerie des Bundeskanzleramts enthüllt. Bevor das Gemälde dauerhaft ins Kanzleramt zieht, wird es bis Anfang Oktober im Berliner Bode-Museum ausgestellt.

Renault Espace - Modular, geräumig und lichtdurchflutet - der Innenraum

Basis für die Geräumigkeit und das Platzangebot für bis zu sieben Personen bildet die modulare CMF-CD-Plattform der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi, die eine optimierte Innenraumgestaltung ermöglicht. Bei einer Gesamtlänge von 4,72 Metern ist der neue Espace 14 Zentimeter kürzer als sein Vorgänger und 32 Millimeter niedriger, während der Fahrgastraum mit 2,48 Meter bis zur dritten Reihe an Länge hinzugewinnt. Zu den Eigenschaften des neuen Espace zählt ebenfalls das hohe Maß an Innenraummodularität: Die Passagiere in der zweiten Reihe nehmen auf einer Sitzbank Platz, die sich um 220 Millimeter längs verschieben lässt und in zwei unabhängige Einheiten im Verhältnis 60:40 geteilt ist. Die Kniefreiheit beträgt bis zu 321 Millimeter, zusätzlichen Komfort ermöglicht die bis um 31 Grad neigbare Rückenlehne. In der aufpreisfreien dritten Sitzreihe für zwei Personen beträgt die Kniefreiheit noch 128 Millimeter. Diese lässt sich erweitern, indem mittels der Easy-Access-Funktion die Sitze in Reihe zwei nach vorne geschoben werden. Zusätzlich lässt sich die Rückenlehne nach vorne neigen.

Yamal: "Pfiffe gehören dazu"

Lamine Yamal stören Pfiffe gegnerischer Fans nicht. Der Spanien-Star sieht sie als Teil des Fußballs und verweist darauf, dass auch Cristiano Ronaldo, Lionel Messi und Neymar ausgepfiffen wurden.

Der neue BMW M2 - Hinterradantrieb, M Traction Control und Aktives M Differenzial für Agilität, Präzision und Fahrfreude nach Maß

Unabhängig von der Getriebewahl wird die traditionelle Form der Fahrdynamik auch durch den Hinterradantrieb verkörpert. Der M typische lineare Aufbau von Querbeschleunigungskräften unterstützt den Fahrer beispielsweise dabei, den neuen BMW M2 mit kontrollierten Driftmanövern durch Kurven zu steuern. Der kontrollierten Annäherung an den fahrphysikalischen Grenzbereich dient auch die serienmäßige Funktion M Traction Control. Sie ermöglicht es dem Fahrer, die Eingriffsschwellen der Radschlupfbegrenzung in zehn Stufen individuell festzulegen. Für souveräne Fahrfreude sorgt außerdem das ebenfalls serienmäßige Aktive M Differenzial im Hinterachsgetriebe, das stufenlos und je nach Bedarf eine Sperrwirkung von bis zu 100 Prozent erzeugt. So lassen sich beispielsweise die Traktion auf Fahrbahnen mit unterschiedlichen Reibwerten für das rechte und das linke Hinterrad sowie die Kraftübertragung beim dynamischen Herausbeschleunigen aus Kurven optimieren.

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Irres Kräftemessen.

Stefan Buß: "Start in die Ferien - Unterwegs mit leichtem Gepäck"

Die Koffer stehen bereit. Vielleicht sind sie schon gepackt, vielleicht auch noch nicht ganz - aber innerlich sind viele von uns schon unterwegs. Ferienzeit. Eine Zeit des Aufbruchs, der Erholung, der Veränderung. Endlich raus aus dem Alltag, raus aus Verpflichtungen, rein in das, was uns gut tut.

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