GTI - unter diesem legendären Kürzel haut VW auch in der achten Generation des Golf richtig einen aus. 245 PS zerren in der neuesten Ausbaustufe an der Vorderachse. Doch dieses Mal gibt’s eine Alternative aus demselben Haus - den Golf GTE! Gleiche Leistung, anderes Konzept: Als Plug-In-Hybrid soll der Wagen weniger verbrauchen - und der 95 PS starke E-Motor könnte ihn sogar sportlicher machen! Ist das die Zukunft? Ist man mit der Kombination aus Verbrenner und E-Motor schneller und sparsamer unterwegs? GRIP findet das in mehreren Checks heraus - Niki im GTI und Matthias im GTE.
Werner: "Kommen dem Ziel ein Stück näher"
Leipzig-Trainer Ole Werner lobt die Entwicklung seiner Mannschaft nach dem 3:1-Erfolg gegen Union Berlin. Der RB-Coach weiß, dass sich sein Team gegen ähnliche Gegner zu Saisonbeginn noch schwergetan hat.
USA: Trump lässt Erschießungen zu
In den USA werden die Regelungen für die Todesstrafe wieder verschärft. Nach Angaben des US-Justizministeriums sollen künftig auch Erschießungskommandos zugelassen werden.
Strom und Gas bleiben dauerhaft teuer
Wegen des Iran-Krieges steigen die Preise für Energie - ein baldiges Ende der Preisexplosion ist laut Experten nicht in Sicht.
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Spiel Highlights zu RASTA Vechta - Basketball Löwen Braunschweig
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