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Konzeptvergleich VW Golf GTI vs. GTE (Folge 541)

GTI - unter diesem legendären Kürzel haut VW auch in der achten Generation des Golf richtig einen aus. 245 PS zerren in der neuesten Ausbaustufe an der Vorderachse. Doch dieses Mal gibt’s eine Alternative aus demselben Haus - den Golf GTE! Gleiche Leistung, anderes Konzept: Als Plug-In-Hybrid soll der Wagen weniger verbrauchen - und der 95 PS starke E-Motor könnte ihn sogar sportlicher machen! Ist das die Zukunft? Ist man mit der Kombination aus Verbrenner und E-Motor schneller und sparsamer unterwegs? GRIP findet das in mehreren Checks heraus - Niki im GTI und Matthias im GTE. 

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Matthias wirft sich in die Kurven der Rennstrecke und testet das Driftverhalten des neuen Toyota GR Supra.

Vorschau: Tuning-Trophy (Folge 482)

Tuning-Trophy bei GRIP. Matthias Malmedie und Niki Schelle haben 5 extrem getunte Autos am Start. Jedes mit über 750 PS. Welcher Bolide bekommt die Tuning Trophy? "GRIP - Das Motormagazin": Sonntag, 4. August 2019, um 18:15 Uhr.

Vorschau: Auto vs. Motorrad (Folge 482)

Das GRIP Motorevent am Sachsenring. Niki Schelle und Jens Kuck im Duell ? Auto vs. Motorrad: McLaren 600LT Spider gegen BMW S 1000 RR. "GRIP - Das Motormagazin": Sonntag, 4. August 2019, um 18:15 Uhr.

Vorschau: Wie viel BMW steckt im neuen Toyota GR Supra? (Folge 480)

Der Toyota GR Supra läuft über das selbe Produktionsband wie der neue BMW Z4. Wie viel bayerische Automobilkunst steckt im Toyota?

Der neue Mercedes-Benz GLC - Die perfekte Mischung für eine entspannte Fahrt - Komfort, Agilität, Sicherheit und unkompliziertes Laden

Dank der intelligenten Luftfederung AIRMATIC und der 4,5-Grad-Hinterachslenkung bietet der elektrische GLC höchsten Fahrkomfort und außergewöhnliche Agilität. Die neuen vollelektrischen GLC Modelle in Europa verfügen serienmäßig über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung und den Abstands-Assistenten DISTRONIC. Zu den technischen Details gehören je nach Ausstattung und Markt bis zu zehn Außenkameras, fünf Radarsensoren, zwölf Ultraschallsensoren und ein wassergekühlter Hochleistungsrechner mit ausreichenden Leistungsreserven für zukünftige Funktionen und regelmäßige Over-the-Air-Updates. Zusätzliche Komfort-Assistenzsysteme bündelt Mercedes‑Benz unter dem Namen MB.DRIVE. Abgerundet wird die entspannte Fahrt durch ein nahtloses und intuitives Ladeerlebnis, das durch die integrierte Reservierungsfunktion für Ladestationen im Rahmen des Services MB.CHARGE Public hervorgehoben wird – eine branchenweit erste Innovation von Mercedes-Benz.

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