Legalisierung: Weniger Drogendelikte in Berlin

Wetter heute: Bis 38 Grad und Sonne! Nur hier kracht es schon

Am heutigen Samstag, 15. August 2026, bleibt es im Osten lange sonnig und trocken. Im Westen ziehen dagegen zunehmend Schauer und teils kräftige Gewitter mit Starkregen und Hagel auf. Wie heiß die Temperaturen heute in der Spitze werden, zeigt unsere Meteorologin Denise Seiling im Video.

Lancia Pu+Ra HPE - Die Zusammenarbeit zwischen Lancia und Cassina

Das Interieur des Lancia Pu+Ra HPE ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Lancia und Cassina, zweier renommierter Vertreter des „Made in Italy“. Beide Marken teilen die Werte italienischer Stil, Innovation, Tradition und Nachhaltigkeit. Die Luxusmöbelmarke Cassina stützt sich auf 100 Jahre Fachwissen, Innovation und Forschung. Jetzt überträgt Cassina sein Know-how aus der Möbelfertigung gemeinsam mit Lancia auf den Automobilsektor. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Crossover aus klassischen Einrichtungselementen und automobilen Komponenten. Es entspricht der Vision von Cassina (The Cassina Perspective), Produkte zu erzeugen, die eine traditionelle Seele mit innovativer Moderne verbinden. Auf diese Weise entsteht ein einladendes Ambiente, das dem Anspruch von Design-Exzellenz entspricht. Cassina überträgt die Wohnlichkeit von Polsterelementen, die Funktionalität eines Couchtisches, die Wärme von Teppichen sowie die Materialen von Möbeln auf das Interieur des Lancia Pu+Ra HPE.

Der neue Volkswagen ID.7 - Großes Platzangebot, neues Bedienkonzept und reduzierte Cockpitarchitektur

Der großzügige und hochwertig ausgeführte Innenraum bietet sowohl auf den vorderen als auch hinteren Sitzplätzen ausgesprochen viel Platz. Das Cockpit wurde komplett neu konzipiert und die klassischen Instrumente deutlich verkleinert. Alle notwendigen Standardinfos und Warnmeldungen werden im ID. Cockpit hinter dem Lenkrad angezeigt. Weitere wesentliche Informationen erhält der Fahrer über das serienmäßige Augmented Reality Head-up-Display. Mittelpunkt des Anzeigen- und Bedienkonzepts ist das im ID.7 serienmäßige 38 Zentimeter (15 Zoll) große Infotainmentdisplay, dessen Bedienkonzept grundlegend überarbeitet wurde. Auf Basis von Kundenfeedback wurde beispielsweise die Klimabedienung permanent in die erste Bedienebene intergiert. Ebenso gibt es frei konfigurierbare Direkteinstiegstasten.

Trumps Gesundheit: Top-Arzt schlägt Alarm

Spekulationen zum Gesundheitszustand von US-Präsidenten Donald Trump werden von einem Top-Mediziner weiter befeuert.

Ulm-Kapitän Kopf nach der 0:2-Niederlage gegen Offenbach

Viele wollen nach dem Urlaub Veränderung

Die Urlaubszeit ist für viele eine Zeit, in sich zu gehen und das eigene Leben zu hinterfragen. Eine Umfrage zeigt, dass ein Großteil der Deutschen sich nach dem Urlaub Veränderung wünscht.

Test des neuen BMW i5. Kapitel 4 - Ein Jahr später

Im weiteren Verlauf des Jahres 2022 folgten Erprobungen auf weiteren Testarealen der BMW Group sowie im Alltagsverkehr in und um München und im Umkreis des BMW Group Werk Dingolfing. Dabei galt es, neben der Leistungsentfaltung des Antriebs auch die Fahrwerkstechnik und die Akustikeigenschaften des neuen BMW i5 unter den unterschiedlichsten Bedingungen weiter zu verfeinern, sodass ein jederzeit stimmiges Fahrerlebnis erzielt wird. Auch hier fand ein Teil der Entwicklungsarbeit gezielt in der kalten Jahreszeit auf den vereisten und schneebedeckten Straßen des Alpenvorlands statt. Im Winter 2022/2023 waren in regelmäßigen Abständen Prototypen des BMW i5 - jetzt mit reduzierter Tarnung und seriennahen Scheinwerfern – im Erprobungsbetrieb unterwegs, um die Funktionalität und Zuverlässigkeit ihrer Antriebs- und Fahrwerksregelsysteme bei besonders anspruchsvollen Fahrbahn- und Witterungsverhältnissen unter Beweis zu stellen. Während der Erprobung in der bayerischen Heimat der Marke BMW konnten die aktuellen Entwicklungsstände direkt von den am Fahrzeugprojekt beteiligten BMW Ingenieuren abgenommen werden, bevor es im Februar 2023 einmal mehr zum Härtetest an den Polarkreis ging.