Rezept: Frikadelle mit Käsekern

Audi-Pläne in USA lösen Empörung aus

Audi plant Milliardeninvestitionen in den USA. Der Auftritt des Konzernchefs bei Trump sorgt für Empörung.

Erster Bundesliga-Profi seit 1996: Kane gewinnt den Ballon d'Or

Bayerns Harry Kane wird als erster Bundesliga-Profi seit Jahren mit der wichtigsten individuellen Auszeichnung im Weltfußball geehrt. Es ist der Lohn für ein beeindruckendes Jahr - und viele Tore.

Serienproduktion gestartet - BMW Group eröffnet Werk Irlbach-Straßkirchen

Die BMW Group hat heute ihr neues Werk Irlbach-Straßkirchen (Landkreis Straubing-Bogen) offiziell eröffnet und die Serienproduktion gestartet. Nur zweieinhalb Jahre nach Baubeginn beliefert der Standort das BMW Group Werk München mit den Hochvoltbatterien der sechsten Generation, die dort in den BMW i3 verbaut werden. Aufgrund der hohen Nachfrage nach den Modellen der Neuen Klasse erfolgt der Hochlauf schneller als ursprünglich geplant: So startet die Serienfertigung direkt im Zweischichtbetrieb. Die Investition in Höhe von rund einer Milliarde Euro verdeutlicht das Bekenntnis der BMW Group zu einem starken Industriestandort Deutschland.

Erster Bundesliga-Profi seit 1996: Kane gewinnt den Ballon d'Or

Bayerns Harry Kane wird als erster Bundesliga-Profi seit Jahren mit der wichtigsten individuellen Auszeichnung im Weltfußball geehrt. Es ist der Lohn für ein beeindruckendes Jahr - und viele Tore.

Spezieller Alfa Romeo 33 Stradale - Eine Hommage an Paris

Der Alfa Romeo 33 Stradale ist ein Supersportwagen, von dem nur 33 Exemplare gefertigt werden – er ist bereits ausverkauft. Das auf dem Pariser Autosalon ausgestellte Fahrzeug nimmt Bezug auf die französische Hauptstadt und ihre Bedeutung für Eleganz und Haute Couture. Die Karosserie wird durch spezielle Gestaltungselemente im Stil des Damaststoffes ergänzt. Ausgangspunkt ist das vierblättrige Kleeblatt, der traditionelle Glücksbringer von Alfa Romeo. Hier greift das Quadrifoglio die historische Verbindung zwischen italienischer und französischer Kunst- und Handwerkstradition auf. Die Designmerkmale des Alfa Romeo 33 Stradale schlagen die Brücken zwischen der Seidenproduktion in den Manufakturen von San Leucio, Genua und Como mit der Textiltradition in Lyon und Paris. Das Quadrifoglio, seit 1923 ein Symbol für die Erfolge von Alfa Romeo im Motorsport, wird hier ohne den traditionellen dreieckigen Rahmen eingesetzt und bildet die Grundlage für das gesamte Dekor. Akanthusblätter und Zweige werden durch glänzende und matte Oberflächen im gleichen Farbton hervorgehoben. Dadurch verändert sich je nach Lichteinfall die Wirkung der Oberfläche, die an Damast erinnert. Das Karosseriedesign greift außerdem geschwungene Linien und florale Motive auf, die vom Risorgimento, der italienischen Einigungsbewegung des 19. Jahrhunderts, inspiriert sind. Die Dekorelemente folgen den Formen des Alfa Romeo 33 Stradale und betonen dessen Proportionen und Oberflächen. Der italienische Supersportwagen wird von einem V6-Benziner mit Biturbo-Aufladung angetrieben. Die Motorleistung von mehr als 463 kW (630 PS) wird von einem Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen auf die Hinterachse übertragen. Der Alfa Romeo 33 Stradale erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 333 km/h und beschleunigt in weniger als drei Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h. Zur technischen Ausstattung zählen ein aktives Fahrwerk und eine Bremsanlage mit Kohlefaser-Keramik-Scheiben vom Rennsportspezialisten Brembo®. Bewegungen des Bremspedals werden elektronisch übertragen (Brake-by-Wire).

Der neue Mercedes-AMG GT SUV - Das Interieur - das Cockpit kompromisslos fahrerorientiert und ein Fond zum Wohlfühlen

Das Interieur des AMG GT SUV übersetzt die DNA eines AMG GT Cockpits konsequent in ein SUV-Format. Fahrerinnen und Fahrer sitzen tief und integriert im Fahrzeug – für eine sportliche, präzise Fahrhaltung statt einer klassischen SUV-Sitzposition. Das Cockpit ist klar auf sie ausgerichtet: mit intuitiver Bedienung, einem zum Fahrer angewinkelten 14,0-Zoll-Multimedia-Display und einem 10,2-Zoll-Kombi-Instrument, die visuell eine Einheit bilden. Für den Beifahrer steht ein separates 14-Zoll-Display zur Verfügung. Die Mittelkonsole ist ergonomisch durchdacht und beherbergt bei AMG GT 63 und 55 SUV die AMG RACE ENGINEER Control Unit mit drei Drehstellern zur individuellen Regelung von Ansprech-, Kurven- und Schlupfverhalten. Das AMG Performance Lenkrad bietet mit seiner Konturierung und den integrierten Tasten schnellen Zugriff auf Fahrfunktionen und ermöglicht die präzise Steuerung der Rekuperation über Paddles.

Audi A6 allroad – Luftfederfahrwerk und Allradlenkung – Animation

Diese technische Animation zeigt den Aufbau und die Funktionsweise des Luftfederfahrwerks und der Allradlenkung im Audi A6 allroad.