Im ?Pearde Kotten? bereitet Nils Egtermeyer Frikadellen mit Käsekern.
Stylish, reichweitenstark und sicher unterwegs - Mit dem neuen Mercedes-AMG E-Scooter emissionsfrei auf der letzten Meile
Bis zum Ende dieses Jahrzehnts will die Marke mit dem Stern im Rahmen der Strategie „Electric only“ vollelektrisch werden und hat einen klaren Plan für die Transformation in eine emissionsfreie Zukunft. Mittels innovativer Mobilitätslösungen soll darüber hinaus ein signifikanter Beitrag zur Steigerung der Lebensqualität in Städten geleistet werden. Für die Mobilität auf der sogenannten „letzten Meile“ kommt mit dem Mercedes-AMG E-Scooter jetzt eine weitere emissionsfreie Lösung auf den Markt. Dieser verbindet Performance, hohe Reichweite und Sicherheit mit hochwertigen Komponenten und sportlicher Eleganz. Einfach und intuitiv zusammengeklappt passt der Mercedes-AMG E-Scooter problemlos in den Kofferraum und kann dank seines geringen Gewichts bequem in öffentlichen Verkehrsmitteln transportiert werden. Perfekt geeignet also für die City, für Pendler oder auch längere Distanzen.
Der Audi Q4 e-tron - Sicherer und einfacher dank neuer Fahrerassistenzsysteme
Die Fahrerassistenzsysteme im aufgewerteten Audi Q4 e-tron machen den Alltag im Straßenverkehr spürbar einfacher – und erhöhen die Sicherheit. Je nach Ausstattung stehen die Pakete Tech, Tech plus und Tech pro zur Wahl. Serienmäßig sind zum Marktstart unter anderem: Einparkhilfe plus mit Distanzanzeige, Geschwindigkeitsregelanlage (inklusive Begrenzer) mit Vorbereitung für den adaptiven Geschwindigkeitsassistenten, Spurverlassenswarnung mit Notfallassistent, Verkehrszeichenerkennung, Aufmerksamkeits- und Müdigkeitswarnung mit Fahrerbeobachtung sowie der aktive Frontassistent mit Ausweich- und Abbiegeassistent, Querverkehrsassistent vorn und Notbremsassistent vorn. Für zusätzlichen Komfort ist der adaptive Fahrassistent plus (AFA) erhältlich: Er unterstützt beim Beschleunigen, Bremsen, Halten von Geschwindigkeit und Abstand sowie bei der Spurführung. Ab 90 km/h kann das System auf Autobahnen außerdem beim Spurwechsel assistieren. Fahrer aktivieren die Funktion über das MMI. Das System zeigt im Kombiinstrument und im Head-up-Display per Pfeilsymbolen an, ob ein Spurwechsel möglich ist, und unterstützt nach Setzen des Blinkers aktiv den Lenkeingriff. In Verbindung mit Online-Daten kann der AFA auch ohne erkannte Fahrbahnbegrenzung die Spur halten und so den Komfort auch im Landstraßen- und Stadtverkehr erhöhen. Die Nutzung der Online-Daten ist ab Auslieferung drei Jahre inklusive. Gerade in der Stadt steigern optionales trainiertes Parken, Rückfahrassistent, Parkassistent plus und vier Weitwinkel-Umgebungskameras den Bedienkomfort. Die Verkehrszeichenerkennung zeigt außerdem auch Warnzeichen an – etwa „Vorfahrt gewähren“, Baustellen- und Fußgängerhinweise, Tierwarnschilder oder Hinweise auf Bahnübergänge.
Der neue elektrische Mercedes-Benz VLE - Elektrische Antriebseinheit - intelligente Kraft mit 93 Prozent Effizienz
Die elektrische Antriebseinheit verfügt über eine permanenterregte Synchronmaschine (PSM) an der Vorderachse. Der Wirkungsgrad auf der Langstrecke beträgt 93 Prozent von der Batterie bis zum Rad. Die Allradmodelle haben zusätzlich einen leistungsstarken E-Motor an der Hinterachse. Abhängig von Fahrsituation und Fahrprogramm wird er nur bei entsprechender Leistungsanforderung oder notwendigem Traktionsbedarf zugeschaltet. Diese Aufgabe übernimmt die Disconnect Unit (DCU), die Mercedes-Benz erstmals in diesem Segment einsetzt. Für eine besonders effiziente Energienutzung sind beide Antriebseinheiten mit einer High-Performance-Leistungselektronik mit Siliziumkarbid-Wechselrichtern ausgestattet.
Technische Evolution - Der Ferrari Purosangue mit optimierter Fahrdynamik
Die stilbildenden Merkmale des Ferrari Purosangue bleiben unverändert: vier vollwertige Plätze, eine erhöhte und dennoch sportliche Sitzposition sowie eine ausgeprägte Nutzerfreundlichkeit im Innern. Zur Basisarchitektur der Handling Speciale Konfiguration gehören das hochgelobte viertürige Karosseriekonzept mit Transaxle-Layout, einem V12-Saugmotor in Mittelmotoranordnung vorn und einem hinten platzierten Getriebe, kombiniert mit Fahrdynamiksystemen der neuesten Generation. Die jetzt vorgestellte neue Konfiguration präsentiert Überarbeitungen mehrerer Schlüsselelemente der Fahrdynamik, darunter eine Neukalibrierung des aktiven Fahrwerks. Dies reduziert Karosseriebewegungen um zehn Prozent und sorgt für ein noch kompakteres Fahrgefühl. Dadurch reagiert der Ferrari Purosangue in der Handling Speciale Konfiguration direkter auf Wünsche und Eingaben des Fahrers und verbessert das Gefühl absoluter Kontrolle in Kurven und bei schnellen Richtungswechseln.
Wäsche müffelt trotz Waschen: Daran liegt's
Wenn Kleidung nach dem Waschen oder Trocknen unangenehm riecht, liegt das meist an kleinen Fehlern im Alltag – und lässt sich in der Regel schnell beheben.
Vierbeiner nach Feuerwerk vermisst: Feuerwehr rettet Hündin aus Bucht von San Francisco
Eine seit dem 4. Juli vermisste Hündin wurde Mitte Juli aus der Bucht von San Francisco gerettet. Die kleine „Prieta“ war während eines Feuerwerks weggerannt. Die Hündin schwamm rund 800 Meter vor der Küste und wurde nach der Rettung wieder mit ihren Besitzern vereint.
Vierbeiner nach Feuerwerk vermisst: Feuerwehr rettet Hündin aus Bucht von San Francisco
Eine seit dem 4. Juli vermisste Hündin wurde Mitte Juli aus der Bucht von San Francisco gerettet. Die kleine „Prieta“ war während eines Feuerwerks weggerannt. Die Hündin schwamm rund 800 Meter vor der Küste und wurde nach der Rettung wieder mit ihren Besitzern vereint.