180! Fragen und Antworten zur Darts-WM

Du sog amoi: 5 Fragen an Vroni Röll, wilde und verrückte Bäuerin mit klarer Meinung

In der Videoreihe „Du sog amoi…“ spricht Vroni Röll über ihren ungewöhnlichen Lebensweg, ihren „wilden und verrückten“ Hofalltag und die Herausforderungen als Betriebsleiterin. Im Gespräch mit dem Bayerischen Landwirtschaftlichen Wochenblatt erzählt sie, wie sie durch die Krankheit ihres Vaters in die Landwirtschaft hineingeworfen wurde und warum sie sich heute keinen schöneren Beruf mehr vorstellen kann. Sie berichtet vom mutigen Aufbau ihres Hofcafés, ihrer großen Leidenschaft für die Waldarbeit und formuliert einen klaren Wunsch an Verbraucher.

Der neue Lexus UX 300h - Verbesserte Fahrdynamik

Um das Leistungsplus bestmöglich zu transportieren, haben die Ingenieure auch an der Fahrdynamik des Lexus UX 300h gefeilt. Die schnellere Beschleunigung des UX 300h wird durch eine ruhige Fahrdynamik ergänzt, die die Eigenschaften der Lexus Driving Signature – Komfort, Kontrolle und Vertrauen - unterstreicht. Das Fahrzeug wurde im neuen Lexus-Entwicklungszentrum in Shimoyama strengen Tests unterzogen, um sicherzustellen, dass der Fahrer auf unterschiedlichen Straßen immer die gleiche verbesserte Manövrierstabilität, den gleichen Fahrkomfort und die unverwechselbare Ruhe im Innenraum genießen kann. Die Wankbewegungen der Karosserie werden bei harten Kurvenfahrten besser gedämpft, und das Fahrzeug ist beim Bremsen noch stabiler, da die Bremskraft vorne und hinten verteilt wird und jedes Rad über eine unabhängige Nick- und Wankregelung verfügt. Diese Verbesserung sorgt für ein lineares Bremsgefühl bei der ersten Bremsung und hält das Auto bei starkem Bremsen ruhig, so dass der Fahrer das beruhigende Gefühl hat, dass alle vier Räder festen Kontakt zum Boden haben. Die Karosseriesteifigkeit wurde durch eine neue Kühlerstütze und eine Versteifung der unteren Rückwand erhöht. Diese Maßnahmen unterstützen eine exakte Linienführung mit flacher Karosseriekontrolle. Das E-FOUR Allradsystem garantiert uneingeschränkte Kontrolle beim Abbiegen, Bremsen und Beschleunigen – selbst wenn sich das Gripniveau an den einzelnen Rädern unterscheidet. Die Fahrzeugstabilitätskontrolle (VSC) optimiert automatisch die Verteilung des Antriebsmoments zwischen Vorder- und Hinterrädern: Droht ein Verlust der Bodenhaftung an der Vorderachse, wird Drehmoment sofort an die Hinterachse weitergeleitet. Die Anpassung der Kraft an den Hinterrädern verbessert die Kurvenstabilität und verhindert ein Über- und Untersteuern.

Wie Wattebällchen: Seltene Mammatus-Wolken leuchten golden über Wisconsin

Spektakuläres Naturschauspiel über Wisconsin: Am 14. April tauchten Mammatus-Wolken den Himmel über Lake Delton in tiefes Orange – kurz nach einer Tornado-Warnung für die Region.

Wie Wattebällchen: Seltene Mammatus-Wolken leuchten golden über Wisconsin

Spektakuläres Naturschauspiel über Wisconsin: Am 14. April tauchten Mammatus-Wolken den Himmel über Lake Delton in tiefes Orange – kurz nach einer Tornado-Warnung für die Region.

Ferrari 12Cilindri - Fahrzeugdynamik und Fahrgestell

Der 12Cilindri verfügt über die modernsten Dynamiksteuerungen einer Berlinetta mit Frontmotor. Die Einführung von Bremsen mit Brake-by-Wire-Technologie machte die Integration neuester Technologien aus dem Haus Ferrari möglich. Dazu zählen das erstmals beim 296 GTB vorgestellte ABS evo und der 6D-Sensor, der die optimale Präzision des PCV 3.0 (Passo Corto Virtuale – virtueller kurzer Radstand) und des Side Slip Control Systems SSC 8.0 gewährleistet – zusammen mit kürzeren Bremswegen und einer exakten Wiederholbarkeit der Bremsvorgänge. Aspirated Torque Shaping, eine völlig neue Steuerungslogik, betont zudem die sanfte und lineare Leistungsentfaltung des legendären Saugmotors nochmals. SSC 8.0 repräsentiert eine Weiterentwicklung der bekannten Ferrari Steuerung und ermöglicht den verbundenen Komponenten, über eine gemeinsame Sprache miteinander zu kommunizieren. So wird für jedes einzelne System die optimale Betriebsart berechnet, um die Gesamtleistung des Modells zu maximieren. SSC 8.0 integriert die Controller des 12Cilindri und schafft natürliche Synergien mit dem neuen ABS evo.

Schauer, Gewitter, Abkühlung! Kaltfront bringt volles Programm

Für viele fällt der Sonntagsausflug eher ins Wasser, denn es wird oft ziemlich nass. Vor allem Süden drohen zudem kräftige Gewitter. In der Westhälfte kann sich aber auch die Sonne zeigen. Zusätzlich dazu wird es in Deutschland deutlich kälter als noch in den Tagen zuvor.

Schauer, Gewitter, Abkühlung! Kaltfront bringt volles Programm

Für viele fällt der Sonntagsausflug eher ins Wasser, denn es wird oft ziemlich nass. Vor allem Süden drohen zudem kräftige Gewitter. In der Westhälfte kann sich aber auch die Sonne zeigen. Zusätzlich dazu wird es in Deutschland deutlich kälter als noch in den Tagen zuvor.