BVB bangt um Schlotterbeck - Kehl: "Ein bitteres Ende"

Wenn ein Modell sein Maximum erreicht - der neue Audi RS 6 Avant GT

Die Krönung der Baureihe, das ist der neue Audi RS 6 Avant GT. Das Sondermodell ist mit exklusiven Details im Exterieur wie im Interieur gespickt. Ein beeindruckender durchströmter Dachkantenspoiler, neu definierter Diffusor und 22-Zoll-Räder in markantem Design unterstreichen die Spitzenposition der Baureihe. Im Innenraum setzen hochwertige Schalensitze, eine frische Farbkombination sowie eine individuelle Nummerierung in der Mittelkonsole exklusive Akzente. Ein für den RS 6 Avant GT einzigartiges und gewichtsreduzierendes Gewindefahrwerk sowie ein überarbeitetes quattro Sportdifferenzial an der Hinterachse schärfen das Fahrerlebnis. Der doppelt aufgeladene Achtzylinder in V-Anordnung leistet 463 kW (630 PS) und hält 850 Newtonmeter Drehmoment von 2.300 bis 4.500 Umdrehungen bereit. Die Auslieferung des Audi RS 6 Avant GT beginnt im zweiten Quartal 2024, der Preis beginnt bei 219.355 Euro. Die Idee des Audi RS 6 Avant GT fußt auf dem Auszubildendenprojekt RS 6 GTO concept von 2020. Zwölf Azubis aus den Bereichen Karosserie- und Fahrzeugbaumechanik, Kraftfahrzeugmechatronik, Fahrzeuglackiererei und Werkzeugmechanik arbeiteten sechs Monate mit Unterstützung des Audi Design an dem Projekt. Inspiration fanden sie vor allem durch den legendären Rennwagen Audi 90 quattro IMSA GTO von 1989. Das Ergebnis zeigt, wie vielfältig sich junge Talente schon während ihrer Ausbildung in das Unternehmen einbringen können.

DEL 2: EC Kassel Huskies vs. Krefeld Pinguine | Highlights 24.04.2026

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Italien testet Museumsroboter R1 im Turiner Palazzo Madama

In Italien testet das Palazzo Madama in Turin den Roboter-Guide R1, der Besucherströme entzerren und Kunstwerke aus mehreren Jahrhunderten erklären soll.

Der neue Lamborghini Huracán EVO (Folge 468)

Er ist irre teuer, abartig schnell, ultra laut und vollgestopft mit irre viel Hightech für noch krassere Performance. Die Rede ist vom neuen Lamborghini Huracán EVO. Doch was taugt der Supersportler und verspricht er Verbesserung zum Vorgänger? GRIP-Testfahrerin Cyndie Alleman unterzieht dem neuen Lamborghini einen harten Test. Wird er am Ende auch überzeugen?

Stefan Buß: Der Auferstandene heilt die gebrochenen Herzen

25.04.26 - Christen stehen in diesen Wochen im Licht der Auferstehung Jesu. Ostern ist kein fernes Ereignis, keine bloße Erinnerung - es ist eine lebendige Wirklichkeit. Der Auferstandene lebt. Und weil er lebt, ist nichts mehr, wie es war.

Dschungelcamp-Star Chris Töpperwien in der GRIP-Rennfahrerschule (Folge 468)

Dschungelcamp-Star Chris Töpperwien liebt deftige Brühwurst - und schnelle Autos. Um ihn bei seinem Faible für PS zu unterstützen, erhält er von Testfahrer Jan Seyffarth ein Highspeed-Coaching im GRIP-Style! Chris soll lernen, wie man im Racing-Modus um Kurven brettert und es hinten rauchen lässt - alles gewürzt mit ordentlich Pferdestärken. Zuerst muss unser Renn-Rookie in einem Hyundai i30N Performance mit 275 PS und Frontantrieb üben, bevor er im über 380 PS starken Donkervoort D8 GTO 40 mit Heckantrieb durchladen darf. Am Ende des Coachings wartet eine ganz spezielle Challenge: Kann der Currywurst-König mit dem ultraschnellen Donkervoort auf dem Handling-Parcours den deutlich schwächeren Hyundai mit Jan Seyffarth am Steuer abhängen?

Ice-Trophy in Zell am See (Folge 468)

In Zell am See findet das abgefahrenste Eisrennen überhaupt statt. Skifahrer werden an einem Seil von einem Sportwagen gezogen und aufgemotzte Oldtimer geben auf einem spiegelglatten Parcours Gas. Wer wird beim Skijöring und in der Oldtimer- und Rallyeklasse oben auf dem Siegertreppchen stehen? Ein super spektakuläres Winter-Highlight, nicht nur für Motorsport-Fans. GRIP ist bei dem spektakulären Wettkampf mittendrin.