Im Zuge der Modellüberarbeitung wurden auch die Fahrassistenzsysteme des Nissan Qashqai optimiert. Die verbesserte Risikoerkennung der autonomen Notbremsfunktion sorgt für eine frühere Identifizierung von Gefahren und eine schnellere Reaktion des Systems. Dies gilt sowohl für die Notbremsfunktion vorne, die intelligente Notbremsfunktion sowie für die Notbremsfunktion für Fußgängerinnen und Fußgänger als auch Radfahrende. Im Falle einer Notbremsung startet automatisch ein Notbremssignal, bei dem die Bremsleuchten blinken, um die Aufmerksamkeit nachfolgender Fahrzeuge zu erhöhen. Die Funktion aktiviert sich automatisch ab einer Geschwindigkeit von 60 km/h. Der Spurhalte-Assistent aktiviert sich nun automatisch beim Fahrzeugstart. Bei Geschwindigkeiten über 60 km/h warnt das System beim Verlassen der Spur mit sanften Lenkrad-Vibrationen und hält den Nissan Qashqai sicher in der Spur. Der verbesserte intelligente Geschwindigkeitsassistent macht optisch und akustisch auf eine Überschreitung des Tempolimits aufmerksam. Ab sofort können Fahrerinnen und Fahrer über die Bedientasten am Lenkrad die Einstellungen der Assistenzsysteme nach ihren Vorlieben abstimmen.
Tödliche Schüsse in Berlin: Mann auf offener Straße getötet
Mitten in Charlottenburg eskaliert ein Streit: Ein 30-Jähriger wird angeschossen. Die Täter fliehen.
Eine Familie mit acht Fäusten: Hier machen alle Karate
Bijan Azadi ist in seiner Altersklasse Deutscher Meister im Karate, aber der 14-Jährige will mehr. Er will Weltmeister werden. Die Leidenschaft für Karate kommt nicht von ungefähr, denn Bijans ganze Familie macht Kampfsport. Karate ist hier Familiensache.
Einzelstück: Friseur stylt das letzte Haar eines Kunden
In einem Friseursalon in Xi'an in China sorgte ein Kunde am 27. Juli für eine echte Überraschung: Als er seinen Hut abnahm, kam ein einziges sichtbares Haar zum Vorschein. Der Friseur ging mit größter Sorgfalt vor.
Einzelstück: Friseur stylt das letzte Haar eines Kunden
In einem Friseursalon in Xi'an in China sorgte ein Kunde am 27. Juli für eine echte Überraschung: Als er seinen Hut abnahm, kam ein einziges sichtbares Haar zum Vorschein. Der Friseur ging mit größter Sorgfalt vor.
Mercedes-Benz Verifikations- und Validierungsmethoden 2023
Die deutsche Automobilindustrie hat sich in einem Verbundprojekt mit 21 Partnern zusammengeschlossen und die weltweit ersten Strukturen entwickelt, um Sicherheitsstandards bei automatisierten Fahrzeugen im urbanen Umfeld nachweisbar zu machen. Vier Jahre nach Beginn des Verbundprojektes Verifikations- und Validierungsmethoden (VVM) liegen die Ergebnisse vor. Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz geförderte und von der VDA Leitinitiative autonomes und vernetztes Fahren initiierte vorwettbewerbliche Forschungsprojekt geht bei der Abschlusspräsentation heute detailliert auf die Erkenntnisse ein und trifft sich zum Dialog in der Carl-Benz-Arena in Stuttgart. Je höher der Grad beim automatisierten Fahren und je komplexer das Einsatzgebiet eines Systems, desto mehr Faktoren müssen bei der Entwicklung berücksichtigt werden. Bereits heute sind erste SAE Level 3-Systeme für das Autobahnfahren und ein SAE Level 4-System für das fahrerlose Parken zugelassen. Für eine Ausweitung auf weitere Einsatzgebiete – wie dem Stadtverkehr – steigen die Komplexität und die Anforderungen an Fahrzeug und System deutlich an. Aus diesem Grund sind entsprechend geeignete Verifikations- und Validierungsmethoden notwendig, was im Fokus der Arbeitsgemeinschaft des VVM-Projekts stand.
Kühlung to go: Straßenreiniger in Nanjing trotzen der Hitze mit Ventilator-Westen
Im Bezirk Xuanwu der chinesischen Stadt Nanjing bekommen Straßenreiniger neuartige Ventilator-Westen ausgehändigt. Zwei kleine Ventilatoren mit drei Geschwindigkeitsstufen halten die Arbeiter und Arbeiterinnen bei bis zu 35 Grad kühl.
Kühlung to go: Straßenreiniger in Nanjing trotzen der Hitze mit Ventilator-Westen
Im Bezirk Xuanwu der chinesischen Stadt Nanjing bekommen Straßenreiniger neuartige Ventilator-Westen ausgehändigt. Zwei kleine Ventilatoren mit drei Geschwindigkeitsstufen halten die Arbeiter und Arbeiterinnen bei bis zu 35 Grad kühl.