Update für den Bestseller: Toyota baut die Qualitäten des Yaris Cross weiter aus und verbessert das kompakte SUV in allen Bereichen, die ihm in seinem ersten Verkaufsjahr bereits den Titel „World Urban Car of the Year 2022“ eingebracht haben. Seitdem hat sich der Yaris Cross zum meistverkauften Toyota Modell in Europa entwickelt. Allein 2023 wurden europaweit rund 200.000 Einheiten verkauft. Auch in Deutschland zählt das City-SUV zu den Topsellern der Marke. Der neue Yaris Cross, der bei Toyota Motor Manufacturing France vom Band läuft, setzt den Erfolg des Yaris fort, der sich seit über 25 Jahren großer Beliebtheit am Markt erfreut. Der überarbeitete Yaris Cross ist in Deutschland bereits bestellbar. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge an Kunden erfolgt noch im Mai 2024. Toyota hat nicht nur Power, Performance und Auswahlmöglichkeiten beim Hybridantrieb verbessert und den Umfang der aktiven Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme erweitert, sondern den Yaris Cross auch in digitaler Hinsicht umfassend aufgewertet. Dazu gehören ein individuell anpassbares Instrumenten-Display sowie ein leistungsfähigeres Multimediasystem mit bequemer und stabiler Konnektivität bei nutzerfreundlicher Bedienbarkeit. Toyota geht davon aus, dass zwischen 2024 und 2026 rund 80 Prozent der Fahrzeuge im europäischen B-Segment keinen batterieelektrischen Antrieb haben werden. Das entspricht einem jährlichen Verkaufsvolumen von rund vier Millionen Einheiten.
Die neuen Audi A5 Modelle - Neue Maßstäbe beim digitalen Licht
In der Front bietet die Audi A5 Familie ein digitales Tagfahrlicht mit LED-Technik an und im Heck die digitalen OLED-Heckleuchten der zweiten Generation. Mit rund 60 Segmenten pro digitalem OLED-Panel entwickelt sich der A5 im Fahrzeugheck mehr und mehr zum Display. Dies ermöglicht Car-to-X-Kommunikation und erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr, beispielsweise mit dem im A5 neuen Kommunikationslicht. Die dynamischen Lichtinszenierungen beim Entriegeln und Verlassen des Fahrzeugs spiegeln die Ästhetik der Bewegung als Teil der Audi DNA beim Licht wider. Ebenso wie die aktive digitale Lichtsignatur, die einen neuen Eindruck von Lebendigkeit vermittelt. Die Scheinwerfer und Heckleuchten sind dreidimensional gezeichnet, bieten optionale digitale Lichtsignaturen und bringen so die physische und die digitale Welt zusammen.
1,5 Millionen Euro Schulden, 7 Kredite: Micaela Schäfers krasse Geld-Beichte
Micaela Schäfer legt ein krasses Geständnis ab: Sie hat hohe Schulden und sieben Kredite. Auf das Preisgeld ist sie daher besonders scharf. Wenn nur die Diven nicht so verschwenderisch wären. Kann Micaela das Geld sichern und dem einen Riegel vorschieben?
Tränen an Tag eins: "Das ist mein Albtraum, das ist mein Untergang"
Jennifer Iglesias bekommt beim Anblick der Schlaf-Hängematten das blanke Entsetzen! Sie hat schon bei dem Gedanken daran, dort zu nächtigen, mit ihrer Platzangst zu kämpfen. Die Diva kann ihre Tränen nicht zurückhalten. Kann Jessica Delion ihr Mut machen?
Hängematten-Unfall: Diva down
Die Diven erkunden ihr neues und sehr kompliziertes Schlaf-Gerät: Die Hängematte. Unschlüssig, wie der Einstieg in dieses Wunder der Technik gelingen kann, wagen sich Kate Merlan und Ingrid Pavic voran. Kann diese Expedition gelingen? Lustig wird es!
Howard Carpendale beim Sommersound VS
Beim Sommersound VS ist Howard Carpendale für viele Besucher weit mehr als ein Schlagersänger: Seine Lieder erinnern sie an Jugend, erste Liebe und längst vergangene Zeiten. Die rund 3700 Fans schwelgen in Erinnerungen.
Nissan testet innovative Lacktechnologie
Obwohl das Ende der Testphase noch nicht erreicht ist, sind die bisherigen Ergebnisse beeindruckend: Im Vergleich zu einem Fahrzeug mit herkömmlicher Lackierung zeigte das Fahrzeug mit dem neuen Lack beim Parken in direkter Sonneneinstrahlung eine um bis zu zwölf Grad Celsius niedrigere Außen- und eine um bis zu fünf Grad Celsius niedrigere Innentemperatur. Die kühlende Wirkung des Lacks macht sich besonders bemerkbar, wenn ein Fahrzeug längere Zeit in der Sonne steht. Durch den kühleren Innenraum arbeitet die Klimaanlage effizienter, was wiederum die Belastung auf den Motor, beziehungsweise bei Elektroautos auf die Batterie, verringert. Das in den Lack eingebettete Nanomaterial besteht aus zwei Mikrostrukturteilchen, die auf Licht reagieren. Eines der Teilchen reflektiert die Infrarotstrahlen des Sonnenlichts, die bei herkömmlichen Lacken zu Schwingungen auf molekularer Ebene führen und so Wärme erzeugen. Das andere Teilchen bringt den eigentlichen technologischen Durchbruch. Es erzeugt elektromagnetische Wellen, die der Sonneneinstrahlung entgegenwirken und die Wärmeenergie vom Fahrzeug weg in die Umgebung ableiten. Durch diese Kombination reduzieren die Partikel im Lack die Hitzeübertragung auf Oberflächen wie Fahrzeugdach, Motorhaube, Türen und Verkleidungen.
Hubschrauber und Feuerwehr bekämpfen raschen Waldbrand bei Athen
Westlich von Athen kämpfen Feuerwehr und Löschhubschrauber gegen einen rasch vorrückenden Waldbrand; heftiger Wind erzwingt weitere Notmaßnahmen.