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Der neue Toyota Yaris Cross Highlights

Update für den Bestseller: Toyota baut die Qualitäten des Yaris Cross weiter aus und verbessert das kompakte SUV in allen Bereichen, die ihm in seinem ersten Verkaufsjahr bereits den Titel „World Urban Car of the Year 2022“ eingebracht haben. Seitdem hat sich der Yaris Cross zum meistverkauften Toyota Modell in Europa entwickelt. Allein 2023 wurden europaweit rund 200.000 Einheiten verkauft. Auch in Deutschland zählt das City-SUV zu den Topsellern der Marke. Der neue Yaris Cross, der bei Toyota Motor Manufacturing France vom Band läuft, setzt den Erfolg des Yaris fort, der sich seit über 25 Jahren großer Beliebtheit am Markt erfreut. Der überarbeitete Yaris Cross ist in Deutschland bereits bestellbar. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge an Kunden erfolgt noch im Mai 2024. Toyota hat nicht nur Power, Performance und Auswahlmöglichkeiten beim Hybridantrieb verbessert und den Umfang der aktiven Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme erweitert, sondern den Yaris Cross auch in digitaler Hinsicht umfassend aufgewertet. Dazu gehören ein individuell anpassbares Instrumenten-Display sowie ein leistungsfähigeres Multimediasystem mit bequemer und stabiler Konnektivität bei nutzerfreundlicher Bedienbarkeit. Toyota geht davon aus, dass zwischen 2024 und 2026 rund 80 Prozent der Fahrzeuge im europäischen B-Segment keinen batterieelektrischen Antrieb haben werden. Das entspricht einem jährlichen Verkaufsvolumen von rund vier Millionen Einheiten.

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\"Ich bin Stadtpfarrer Stefan Buß heute aus der Segensgondel im Riesenrad des Hessentages!\" - Oh, was für ein Gefühl, was für einen Ausblick über unsere Stadt und das Hessentagsgelände hier schauen zu können. Ich bin jetzt hier in 45 Metern Höhe.

Neuer Abarth 695 75° Anniversario - Das Design

Der neue Abarth 695 75° Anniversario zeichnet sich außerdem durch eine spezielle Farbgebung aus. Ein Sticker des in Gold gehaltenen Skorpions prangt auf dem Dach und hebt sich von der schwarzen Karosseriefläche ab. Zusätzliche Akzente setzen darüber hinaus goldfarbene Aufkleber des Logos (75° Anniversario ) auf beiden Flanken, sowie die dunkle Verglasung hinten. Für ein agiles und sicheres Fahrverhalten sorgen adaptive Stoßdämpfer von Koni® mit FSD-Technologie (Frequency Selective Damping). Die golden lackierten 17-Zoll-Leichtmetallräder bieten Raum für innenbelüftete und gelochte Bremsscheiben mit 305 Millimetern Durchmesser. Die schwarz lackierten Aluminium-Bremssättel kommen von Rennsportspezialist Brembo®. Im Innenraum wurde ein exklusives und sportliches Ambiente geschaffen, das durch die mit schwarzem Alcantara® bezogene Armaturentafel und die Schalensitze von Sabelt® geprägt wird Die Sitze verfügen über eine Schale aus Kohlenfaser und sind mit speziellen Doppelnähten sowie 75° Anniversario-Logos im historischen Stil verziert. Einsätze aus Alcantara® in den Tür- und Seitenverkleidungen intensivieren den sportlichen Touch des Innenraums.

Sneijder erwartet die Niederlande im Viertelfinale

Nach dem 2:2-Auftaktremis der Niederlande gegen Japan blickt Wesley Sneijder optimistisch auf die WM-Partie gegen Schweden. Die Legende fordert Geduld, rechnet aber fest mit dem Viertelfinale.

Zweiter Sieg: USA vorzeitig in K.o.-Phase

Die Nationalmannschaft der USA ist bei ihrer Heim-WM vorzeitig in die K.o.-Phase gestürmt. Sechs Tage nach dem furiosen Auftakt gegen Paraguay überzeugte die Mannschaft von Trainer Mauricio Pochettino auch in ihrem zweiten Gruppenspiel gegen Australien.

Aston Martin Aramco Formula One® Team Introduces the AMR24 - Interview Mike Krack, Team Principal

The Aston Martin Aramco Formula One® Team is proud to debut its new challenger for the 2024 season – the AMR24. On a significant day for Aston Martin, the new Vantage road car and Aston Martin Vantage GT3 join the AMR24 marking a trilogy of reveals. In its iconic racing green livery, complete with Aramco title partner branding, the AMR24 represents a strong and exciting evolution from its predecessor which catapulted the team to eight podiums and 280 points in 2023. The AMR24 evolves the same design philosophy but there is minor carryover with the majority of the parts being new for 2024. The continuous refinement of the AMR24 has resulted in a lighter, more aerodynamically efficient race car, designed to operate across a wider range of circuits.

Auf nach Toronto: DFB-Team abgeflogen

Alle Mann an Bord: Die deutsche Nationalmannschaft hat mit dem Abflug in Richtung Toronto die zweite WM-Aufgabe in Angriff genommen. Bundestrainer Julian Nagelsmann stieg als erster in den FIFA-Charterflieger, der um 15.05 Uhr Ortszeit vom kleinen Smith Reynolds Airport abgehoben ist.

Der neue McLaren Artura Spider - ein Supersportwagen der nächsten Generation

Um die Leistung des Artura als Supersportwagen der nächsten Generation noch weiter zu steigern, wurden die für den Spider entwickelten Verbesserungen auch in das Artura Coupé integriert, das gleichzeitig als neues Modell eingeführt wird. Sowohl der neue Spider als auch das neue Coupé bieten ein Höchstmaß an dynamischer Leistung - bis hin zu einer herausragenden Rundstreckentauglichkeit -, erfüllen aber auch die Anforderungen des normalen Fahrbetriebs und bieten den nahezu geräuschlosen Elektroantrieb, der in städtischen Umgebungen so vorteilhaft ist. Der neue Artura Spider wurde nach ehrgeizigen Zielvorgaben konzipiert und entwickelt, mit besonderem Augenmerk auf Fahrbarkeit, Leistung, Agilität, Raffinesse, Effizienz und Qualität. Die zusätzliche Attraktion eines versenkbaren Hardtops, das sich in nur 11 Sekunden elektrisch öffnen lässt, um ein vollwertiges Cabrio-Erlebnis zu bieten, sorgt für berauschenden Supersportwagen-Spaß. Der neue Artura Spider und das neue Artura Coupé - beide mit dem Modelljahr 2025 (""MY25"") bezeichnet - können ab sofort bestellt werden, wobei die ersten Auslieferungen je nach Region ab Mitte des Jahres erfolgen. McLaren konzentriert sich unablässig auf seine Superleichtbau-Philosophie, um die Vorteile zu erzielen, die es ermöglichen, die außergewöhnlichen dynamischen Eigenschaften und die Leistung - mit dem entsprechenden Engagement des Fahrers - zu liefern, die von jedem seiner Autos verlangt werden. Der neue Artura Spider hat ein Trockengewicht von nur 1.457 kg und ein Leergewicht (DIN) von nur 1.560 kg - nur 62 kg mehr als das Artura Coupé. Damit ist der neue Spider mit einem Gewichtsvorteil von bis zu 83 kg das leichteste Cabriolet der Konkurrenz. Was noch wichtiger ist: In Kombination mit den 700 PS des Hochleistungs-Hybridantriebs ergibt sich ein Leistungsgewicht von 480 PS/Tonne bei geringstem Trockengewicht. Damit ist der Artura Spider perfekt positioniert, um jeden Aspekt der Supersportwagen-Hochleistung zu optimieren, einschließlich der vollen Ausnutzung des Layouts mit Mittelmotor und Hinterradantrieb. Die McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA), das Herzstück des Artura, bietet eine sichere Plattform ohne Steifigkeitsverlust, wenn das feste Dach entfernt wird - der Großteil der 62 kg Unterschied zwischen Spider und Coupé entfällt auf den elektrisch betriebenen Retractable Hard Top (RHT) Mechanismus.

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