Scholz: Musk Unterstützung von Rechten "ist inakzeptabel"

Wetterdrama: -35 Grad Höhenkaltluft in der Karwoche! Droht uns ein Ostern in Schnee und Eiseskälte?

Große Spannung, was die Modelle zum Start der Osterwoche in Deutschland berechnen. Unsere Meteorologin Kathy Schrey vergleicht dazu die Wettermodelle ECMWF und GFS direkt miteinander. Im Fokus stehen die Großwetterlage und die Luftmassen am Montag zum Beginn der Karwoche. Außerdem zeigt sie die Ensemble-Prognosen und ordnet die Unsicherheiten im Wettertrend ein. Anschließend analysiert sie die klassische Wetterentwicklung der nächsten Tage bis zum Ostersamstag. Im Video gibt es die komplette Wetteranalyse zur Osterwoche mit Modellvergleich, Karten und Trend.

Unsanfte Landung: Fluggepäck fliegt beim Entladen vom Förderband

Unschöne Szenen am Flughafen Fort Myers in Florida: Passagiere eines benachbarten Flugzeugs filmten, wie ein Bodenmitarbeiter beim Entladen mehrere Koffer einfach vom Förderband fallen ließ.

Der neue elektrische Mercedes-Benz VLE - So überraschend, wie das Leben selbst- der VLE ist ein echter Verwandlungskünstler

Die neue Grand Limousine passt sich mühelos an vielfältige Bedürfnisse und Lebensstile an. Design, Ausstattung, Funktionalität und Fahrkomfort lassen sich nach individuellen Bedürfnissen maßschneidern. Der VLE verkörpert eine breite Produktpalette für unterschiedliche Kundenbedürfnisse – zum Beispiel von flexiblen Fahrzeugen für Familien und freizeitaktive Kundinnen und Kunden bis hin zu exklusiven Shuttles. Der VLE ist der ideale Begleiter für Familien und erleichtert ihren Alltag. In nur 15 Minuten kann die Grand Limousine Energie für eine Reichweite von bis zu 355 Kilometer (WLTP) nachladen. Bei einer knapp 1.100 Kilometer langen Fahrt von Stuttgart nach Rom benötigte der VLE nur zwei kurze Ladestopps von jeweils 15 Minuten. Dank MB.OS verfügt die Grand Limousine zudem über modernste Fahrassistenzsysteme. Der VLE hat auf jeder Seite eine elektrische Schiebetür, auf Wunsch mit HANDS-FREE ACCESS. Dies ist besonders hilfreich in engen Gassen. Die Schiebetüren verfügen über vollständig versenkbare Fenster für ausreichend frische Luft. Ebenso praktisch wie die Türen ist die separat zu öffnende Heckscheibe. Sie macht das Be- und Entladen besonders komfortabel. Und je nach gewählter Mittelkonsole besteht freier Zugang vom Cockpit in den Fond.

Der neue Toyota C-HR+ - Aerodynamisches Design

Das Außendesign des Toyota C-HR+ verbindet dynamische Proportionen mit hervorragender Aerodynamik – der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei extrem niedrigen 0,26 – und trägt so zu effizientem Fahren und einer großen Reichweite bei. Der Radstand beläuft sich auf 2.750 mm – 110 mm mehr als beim Toyota C-HR mit Hybrid- und Plug-in Hybridantrieb. Dabei wurde der Unterbodenbereich so flach wie möglich gestaltet, um Turbulenzen und Energieverluste zu minimieren. Hinzu kommen zahlreiche weitere Maßnahmen, die in allen Modellvarianten zu einem geringen Luftwiderstand beitragen. Aktive Luftklappen in der Front sowie ein Luftkanal vor den Rädern reduzieren Turbulenzen und verbessern den Luftstrom – ebenso wie die versteckten Türgriffe an den hinteren Türen und die aerodynamisch optimierten Raddesigns. Am Heck optimieren ein Dachspoiler und das markante Entenbürzel-Design die Aerodynamik; Finnen an der Unterseite des hinteren Stoßfängers reduzieren ein Ablösen des Luftstroms.

Der Volkswagen ID. Cross im Detail - Das Design

Das Design der im September 2025 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in München präsentierten Studie ID. CROSS CONCEPT wurde mit Ausnahme von wenigen veränderten Nuancen auf die Serienversion des ID. Cross übertragen. Möglich wurde das frühe „Design Freeze“ – das Einfrieren einer Design-Entwicklungsstufe als Serienstand – durch die Tatsache, dass bereits die vom Volkswagen Chefdesigner Andreas Mindt und dessen Team entworfene Studie eine visuelle Punktladung war. Wie die Studie, folgt deshalb auch die Serienversion der von Mindt entwickelten Designsprache „Pure Positive“. Sie basiert auf den drei Ecksäulen des Volkswagen Designs: Stabilität, Sympathie und Secret Sauce. Die Volkswagen Designsprache „Pure Positive“ beeinflusst auch die Gestaltung des Interieurs. Es ist die große Klarheit, die Perfektion im Detail, und die Güte der eingesetzten Materialien, durch die ein Innenraum entsteht, der jede Minute an Bord – ganz gleich ob in der Hektik der Großstadt oder auf Reisen – zu einem Wohlfühlerlebnis macht. Diesen Anspruch lösten bislang eher größere und teurere Fahrzeuge ein.

Erstmalige Begegnung: Kätzchen erschrickt vor seinem eigenen Spiegelbild

Niedlicher Moment in der chinesischen Provinz Yunnan: Ein Kätzchen entdeckte plötzlich sein eigenes Spiegelbild – und erschrak gehörig vor dem unbekannten Gegenüber.

Erstmalige Begegnung: Kätzchen erschrickt vor seinem eigenen Spiegelbild

Niedlicher Moment in der chinesischen Provinz Yunnan: Ein Kätzchen entdeckte plötzlich sein eigenes Spiegelbild – und erschrak gehörig vor dem unbekannten Gegenüber.