Justin Baldoni, der an der Seite von Blake Lively in „Nur noch ein einziges Mal“ Regie führte und die Hauptrolle spielte, verklagt die Schauspielerin und ihren Ehemann Ryan Reynolds auf 400 Millionen Dollar. Die neue Klage wurde eingereicht, nachdem Lively eine Klage gegen Baldoni eingereicht hatte, in der sie behauptete, er habe sie sexuell belästigt und versucht, ihren Ruf zu „zerstören“. Baldoni reagierte mit einer Schadensersatzklage wegen angeblicher zivilrechtlicher Erpressung, Verleumdung und Verletzung der Privatsphäre. Der Rechtsstreit entstand im Zusammenhang mit der Produktion von „Nur noch ein einziges Mal“, der weltweit mehr als 350 Millionen Dollar eingespielt hat. Livelys Team hat gesagt, Baldonis Klage sei „ein weiteres Kapitel im Spielbuch des Missbrauchs“. Baldonis Anwaltsteam behauptet, Lively und ihr Team hätten einen „hinterhältigen Versuch unternommen, ihn zu zerstören“. Der Anwalt des Regisseurs, Bryan Freedman, sagte, Livelys Team habe „grob bearbeitete, unbegründete, neue und verfälschte Informationen an die Medien weitergegeben“. „Dies ist eine uralte Geschichte: Eine Frau meldet sich mit konkreten Beweisen für sexuelle Belästigung und Vergeltung zu Wort und der Täter versucht, den Spieß gegen das Opfer umzudrehen“, so Livelys Anwaltsteam. Das Anwaltsteam der Schauspielerin behauptet: „Die Strategie, die Frau anzugreifen, ist verzweifelt, sie widerlegt die Beweise in Frau Livelys Beschwerde nicht und wird scheitern.“
Niederlage gegen Bayern, Fokus auf den Pokal | FC Bayern München 4:2 VfB | MeinVfB 90plus3
Der VfB Stuttgart verliert mit 2:4 in München. Unsere Redakteure waren vor Ort und haben das Wichtigste in unserem 90plus3 zusammengefasst.
Der neue Volkswagen Passat - Stilvoll fahren - komplett neu designt und doch typisch Passat
Volkswagen hat das Design der traditionsreichen Passat Baureihe mit dem Debüt der neunten Generation in die Neuzeit projiziert. Im Vergleich zum Vorgänger wurden die Flächen skulpturaler, die Linien dynamischer und die Dimensionen größer. Prägend sind hier 50 mm mehr Radstand (2.841 mm). 4.917 mm ergeben in der Gesamtlänge ein Plus von 144 mm. Der Zuwachs an Radstand und Gesamtlänge vergrößert den Knieraum im Fond sowie den Gepäckraum. Die Breite des Passat wuchs um moderate 20 auf 1.852 mm. Auf einem ähnlichen Niveau wie beim Vorgänger blieb mit 1.497 mm die Höhe. Fakt ist, dass die größere Länge bei nahezu konstanter Höhe zu dynamischeren Proportionen führt. Eine souveräne Präsenz kennzeichnet die ebenso aerodynamisch (cw 0,25) wie kraftvoll gestaltete Frontpartie des Passat Variant. Jedes Detail ist neu. Beispiel Motorhaube: Während die Haube des Vorgängers mittig höher war als außen, ist die neue Motorhaube nun mittig tiefer. Nach außen hin steigt sie skulptural mit scharfen Linien an und formt kraftvolle Kotflügel. Prägend sind zudem die neuen LED-Scheinwerfer mit ihren zwei Modulen und dem darüber angeordneten schmalen LED-Tagfahrlicht. Diese zwei Tagfahrlichtelemente werden im Kühlergrill durch eine LED-Querspange miteinander verbunden. Die optisch durchgängige Lichtleiste lässt den VW breit und elegant wirken. Optional bietet Volkswagen den Passat mit einer neuen Generation der „IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer“ an, die über ein neues High-Performance-Fernlicht mit einer deutlich vergrößerten Leuchtweite verfügen.
Guardiola nach Sieg gegen Arsenal "stolz" auf Spieler
Manchester City gewinnt das wegweisende Topduell in der Premier League gegen Arsenal mit 2:1. Trainer Pep Guardiola zeigt sich angesichts der Entwicklung seiner Mannschaft stolz.
Der neue Kia e-Niro (Folge 471)
Stuntfrau Miriam Höller und Elektro-Experte Ove Kröger testen für GRIP an der Cote d'Azur den brandneuen Kia E-Niro. Der Cross-Over-Kompaktwagen will das erste massentaugliche E-Auto sein. Günstig, mit 455 Kilometer eine große Reichweite und mit über 450 Liter im Kofferraum auch noch ausreichend Platz. Mehr Auto braucht niemand. Aber hält der Korea-Stromer auch, was er verspricht?
Oldtimer-Auktion in Salzburg (Folge 471)
Faszination Oldtimer ist das Credo auf der Classic Expo - der Oldtimer-Auktion in Salzburg in Österreich. Ganz unter dem Motto ?Automobilgeschichte aus den ver-schiedensten Jahrzenten? gibt es nicht nur Autos zu bestaunen, sondern die Blech-Juwelen können auch noch gekauft -beziehungsweise ersteigert werden. Hier kommen 99 echte Klassiker unter den Hammer mit Werten zwischen 9000 Euro und 420.000 Euro. Vom 4X4 Fiat Panda über einen 74? VW T1 bis hin zum ultracoolen Feuerwehr-Truck aus den USA ist alles dabei.
Zeitreise in eine andere Welt: Citroën 11CV Commercial (Folge 472)
Det Müller begibt sich auf eine Zeitreise. Der GRIP-Moderator besucht einen Citroën-Sammler und darf dessen Citroen 11CV Commercial aus dem Jahr 1954 fahren.
Vorschau: Hamid sucht leichten Sportwagen (Folge 472)
Leicht, schnell und spaßig soll er sein! Luxus-Autohändler Hamid Mossadegh sucht für einen Kunden ein leichten Sportwagen für maximal 50.000 Euro. Wird er fündig? Das zeigt "GRIP - Das Motormagazin" am Sonntag, 7. April 2019, um 18:15 Uhr.