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Justin Baldoni verklagt ehemaligen Co-Star Blake Lively auf 400 Mio. Dollar

Justin Baldoni, der an der Seite von Blake Lively in „Nur noch ein einziges Mal“ Regie führte und die Hauptrolle spielte, verklagt die Schauspielerin und ihren Ehemann Ryan Reynolds auf 400 Millionen Dollar.  Die neue Klage wurde eingereicht, nachdem Lively eine Klage gegen Baldoni eingereicht hatte, in der sie behauptete, er habe sie sexuell belästigt und versucht, ihren Ruf zu „zerstören“.  Baldoni reagierte mit einer Schadensersatzklage wegen angeblicher zivilrechtlicher Erpressung, Verleumdung und Verletzung der Privatsphäre. Der Rechtsstreit entstand im Zusammenhang mit der Produktion von „Nur noch ein einziges Mal“, der weltweit mehr als 350 Millionen Dollar eingespielt hat. Livelys Team hat gesagt, Baldonis Klage sei „ein weiteres Kapitel im Spielbuch des Missbrauchs“. Baldonis Anwaltsteam behauptet, Lively und ihr Team hätten einen „hinterhältigen Versuch unternommen, ihn zu zerstören“. Der Anwalt des Regisseurs, Bryan Freedman, sagte, Livelys Team habe „grob bearbeitete, unbegründete, neue und verfälschte Informationen an die Medien weitergegeben“. „Dies ist eine uralte Geschichte: Eine Frau meldet sich mit konkreten Beweisen für sexuelle Belästigung und Vergeltung zu Wort und der Täter versucht, den Spieß gegen das Opfer umzudrehen“, so Livelys Anwaltsteam. Das Anwaltsteam der Schauspielerin behauptet: „Die Strategie, die Frau anzugreifen, ist verzweifelt, sie widerlegt die Beweise in Frau Livelys Beschwerde nicht und wird scheitern.“

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Explosionen über Tel Aviv: Israel schießt Raketen ab

Über Tel Aviv waren Explosionen zu sehen, Israels Luftabwehr schoss mutmaßlich iranische Raketen ab. Teheran sprach von einer ersten Angriffswelle mit Drohnen und Raketen als Reaktion auf US-israelische Angriffe und kündigte weitere Schläge an.

Der neue Fiat 500 Hybrid - die Modellreihe im Detail

Mit dem Fiat 500 Hybrid schlägt FIAT ein neues Kapitel in seiner Geschichte auf. Er verbindet das reiche Erbe der Marke mit modernster Technologie und zelebriert zugleich die zeitlose Schönheit und Seele des italienischen Designs. Der neue Fiat 500 Hybrid übernimmt den unverwechselbaren Stil und die innovativen Details vom Fiat 500 Elektro, setzt beim Antrieb jedoch auf Mild-Hybrid-Technologie. Mild Hybrid steht für die Kombination aus einem 1,0-Liter-Benziner und einem Elektromotor. Die Systemleistung beträgt 48 kW (65 PS). Serienmäßig kombiniert mit einem Sechsganggetriebe, erfüllt das Triebwerk die Emissionsnorm Euro 6. Der Elektromotor unterstützt den Benziner beispielsweise beim Anfahren aus dem Stand und beim Beschleunigen. Dadurch sinkt der Verbrauch auf nur 5,3 Liter pro 100 Kilometer. Der neue Fiat 500 Hybrid ist in drei Karosserievarianten erhältlich: als klassischer Hatchback mit zwei Türen und großer Heckklappe, als Cabriolet mit elektrisch betätigtem Rollverdeck und in der ungewöhnlichen 3+1-Version: Diese bietet eine zweite Tür auf der Beifahrerseite, mit der die Nutzung der hintere Sitzbank durch Passagiere oder für Transportgegenstände noch komfortabler wird. Zur Wahl stehen die drei serienmäßigen Ausstattungslinien POP, ICON und LA PRIMA. Ergänzt wird diese Palette durch das speziell zum Marktstart konfigurierte Sondermodell Fiat 500 Hybrid TORINO, benannt nach der Heimatstadt von FIAT. Der Einstiegspreis für das Basismodell Fiat 500 Hybrid POP beträgt 19.990 Euro (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ab Werk).

FC Strausberg - Blau-Weiß Wriezen (4:0) - Stimmen zum Spiel

Roman Sedlak (Trainer FC Strausberg) und die beiden Neuzugänge Marian Goldbach und Toby Warkentin (beide Blau-Weiß Wriezen) äußerten sich nach dem Auftakt in der Rückrunde der Landesklasse Nord in Brandenburg zum Spiel. FC Strausberg 4:0 (1:0) Blau-Weiß Wriezen

Björn Höcke trifft zu der Reutlinger AfD-Veranstaltung ein

Škoda Vision O - Exterieur - Die Weiterentwicklung von Škodas Modern Solid-Designsprache sorgt für ein robusteres Erscheinungsbild und optimiert die Aerodynamik

Das Konzeptfahrzeug Vision O stellt einen wichtigen Schritt in der Weiterentwicklung der Modern Solid-Designsprache dar – charakterisiert durch einfache Formen und markante Linien. Das minimalistische Design sorgt durch optimierte Aerodynamik für maximale Effizienz, indem es Funktionen wie Kühlöffnungen und eine Motorhaubenbelüftung integriert. Das überarbeitete aerodynamische Design ermöglicht eine größere Reichweite auch über weite Distanzen. Die Front wirkt breit und robust, mit einem beleuchteten Škoda Logo auf der geschwungenen Motorhaube. Das Tech-Loop-Beleuchtungselement verläuft um die gesamte Front, ergänzt die markant geformte Motorhaube und unterstreicht den klaren, authentischen Look der Marke. Das Panoramadach verstärkt das Raumgefühl, und die B-Säule ist nun mit dem Škoda ‚Häkchen‘-Symbol versehen. Ladeanschlüsse auf beiden Seiten können andere Geräte mit Strom versorgen, während versteckte Scheibenwischer unter einer beweglichen Abdeckung für ein elegantes Design sorgen.

Internationale Reaktionen zum Krieg im Iran

In deutschen Großstädten feiern viele Exil-Iraner eine mögliche Wende im Iran. Gleichzeitig verurteilen Kanzler Merz, Frankreichs Präsident Macron und der britische Premier Starmer Irans Gegenangriffe in der Golf-Region.

Lufthansa streicht Flüge in weite Teile des Nahen Ostens

Nach den Angriffen der USA und Israels gegen Iran ist der Luftraum über dem Nahen und dem Mittleren Osten weitesgehend gesperrt. Fast alle Airlines haben ihre Flüge in die Golfregion eingestellt - zumal Iran die US-Basen in der Golfregion attackiert.

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