Manchester Citys Stürmer Erling Haaland hat einen neuen Rekordvertrag über neuneinhalb Jahre unterschrieben, wie der Verein bekannt gab. Haaland, der nun bis 2034 an die Citizens gebunden ist, hat den längsten Vertrag in der Geschichte der Premier League unterschrieben und damit den Neunjahresvertrag, den Cole Palmer im vergangenen Jahr bei Chelsea unterzeichnete, in den Schatten gestellt. Haalands bisheriger Vertrag, der eine Ausstiegsklausel enthielt, sollte 2027 auslaufen, doch nun hat sich der Norweger für eine langfristige Zukunft bei City entschieden. „Manchester City ist ein besonderer Klub mit fantastischen Menschen und tollen Fans. In diesem Umfeld kann jeder das Beste aus sich herausholen. Ich möchte mich auch bei Manager Pep Guardiola, seinem Trainerstab, meinen Mannschaftskameraden und allen im Verein bedanken, die mir in den letzten Jahren so viel geholfen haben“, sagte Erling Haaland. Der 24-Jährige war 2022 nach Manchester gewechselt und hat in den vergangenen zweieinhalb Spielzeiten 111 Tore in allen Wettbewerben erzielt. In seinen ersten beiden Spielzeiten in England holte Haaland jeweils den Goldenen Schuh der Premier League und wurde in der Saison 2022/23 zum PFA-Spieler des Jahres gekürt. Seit seinem Wechsel ins Etihad-Stadion hat Haaland zwei Premier-League-Titel, die UEFA Champions League, den FA Cup, den UEFA Super Cup und die Klub-Weltmeisterschaft gewonnen. Mit 91 Minuten pro Tor hat Haaland auch das beste Verhältnis von Spielminuten zu Toren aller Premier-League-Spieler, die mehr als 5.000 Minuten gespielt haben. Der UEFA-Männerfußballer des Jahres 2023 unterzeichnete den Vertrag nur wenige Monate, nachdem sein Chef Guardiola seinen eigenen Vertrag um zweieinhalb Jahre verlängert hatte.
Neuer Abarth 695 75° Anniversario - Das Design
Der neue Abarth 695 75° Anniversario zeichnet sich außerdem durch eine spezielle Farbgebung aus. Ein Sticker des in Gold gehaltenen Skorpions prangt auf dem Dach und hebt sich von der schwarzen Karosseriefläche ab. Zusätzliche Akzente setzen darüber hinaus goldfarbene Aufkleber des Logos (75° Anniversario ) auf beiden Flanken, sowie die dunkle Verglasung hinten. Für ein agiles und sicheres Fahrverhalten sorgen adaptive Stoßdämpfer von Koni® mit FSD-Technologie (Frequency Selective Damping). Die golden lackierten 17-Zoll-Leichtmetallräder bieten Raum für innenbelüftete und gelochte Bremsscheiben mit 305 Millimetern Durchmesser. Die schwarz lackierten Aluminium-Bremssättel kommen von Rennsportspezialist Brembo®. Im Innenraum wurde ein exklusives und sportliches Ambiente geschaffen, das durch die mit schwarzem Alcantara® bezogene Armaturentafel und die Schalensitze von Sabelt® geprägt wird Die Sitze verfügen über eine Schale aus Kohlenfaser und sind mit speziellen Doppelnähten sowie 75° Anniversario-Logos im historischen Stil verziert. Einsätze aus Alcantara® in den Tür- und Seitenverkleidungen intensivieren den sportlichen Touch des Innenraums.
Wir testen das Wissen der Happianer
Wir waren auf dem Happiness Festival in Straubenhardt unterwegs und haben die Kenntnisse der Festivalbesucher über die diesjährigen Künstler getestet.
Der neue Nissan Interstar-e - Bessere Funktionalität für ein besseres Leben
Der vollelektrische Nissan Interstar-e ermöglicht einen nachhaltigeren Arbeitsalltag, ohne dabei Kompromisse beim Thema Leistung einzugehen. Die 87-kWh-Batterie sorgt je nach Ausstattungsvariante für eine Reichweite von bis zu 460 Kilometern. Dadurch ist eine Vielzahl von Kundenbesuchen möglich, ohne dass sich Nutzerinnen und Nutzer Gedanken über die Reichweite machen müssen. Über die Gleichstrom-Schnellladefunktion kann die Batterie des Transporters in nur 30 Minuten so weit aufgeladen werden, dass es für bis zu 252 Kilometern reicht; mit der kleineren 40-kWh-Batterie kommt man mit einer 30-minütigen Ladeeinheit auf bis zu 200 Kilometer Reichweite. Eine Ladung mit Wechselstrom von zehn auf 100 Prozent ist in weniger als vier Stunden möglich. Der neue Nissan Interstar wurde in erster Linie für den Stadtverkehr konzipiert und erfüllt alle aktuellen Emissionsvorschriften. Die Aerodynamik des neuen Nissan Interstar wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration nochmals optimiert, was unabhängig von der Antriebsart den Luftwiderstand um 20 Prozent reduziert und damit für eine hervorragende Energieeffizienz sorgt. Darüber hinaus verfügt der Transporter über eine 40 Millimeter breitere Seitentür und eine 100 Millimeter längere Ladefläche. Mit einer Nutzlast von bis zu 1,6 Tonnen bei der Elektrovariante und fast zwei Tonnen beim Diesel eignet sich der neue Nissan Interstar besonders für Unternehmen, die häufig schwere Lasten transportieren müssen. Der um 1,5 Meter kleinere Wendekreis verbessert die Manövrierfähigkeit im Stadtverkehr deutlich gegenüber dem Vorgänger.
Der Über-Flügler - Mercedes-Benz 300 SL Coupé
„Close-up“ – der Name der Serie des Mercedes-Benz Museums ist Programm. Jede Folge erzählt Überraschendes, Spannendes, Hintergründiges. Dazu wirft sie den Spot auf Details eines Fahrzeugs, Ausstellungsexponats oder eines Elements von Architektur und Gestaltung. Diesmal im Blick: das Mercedes-Benz 300 SL Coupé (W 198) im Raum Mythos 4: Wunderjahre – Form und Vielfalt (1945 bis 1960).
Djokovic: Den perfekten Abschied gibt es nicht
Für Novak Djokovic ist klar, dass sich das Karriereende langsam nähert. Wann der 24-malige Grand-Slam-Champion den Schläger endgültig beiseitelegt, lässt der Serbe aber weiterhin offen.
Deschamps: "Morgen fällt der Vorhang"
Didier Deschamps bestreitet gegen England sein letztes Spiel als Nationaltrainer Frankreichs. Vor dem Abschied spricht der 57-Jährige über die besondere Bedeutung der vergangenen 25 Jahre.
Für Sportlichkeit und Effizienz - der neue Porsche Macan auf dem Prüfstand
Porsche unterzieht die Prototypen des vollelektrischen Macan einem harten und intensiven Testprogramm, um den Nachfolger des erfolgreichen SUV akribisch auf die anstehende Weltpremiere vorzubereiten. Das Fahrzeug ist eine vollständige Neuentwicklung. Der Aufwand, den die Porsche-Ingenieure bei der Entwicklung und der Erprobung betreiben, ist entsprechend hoch. Zehn Jahre nach seiner Markteinführung geht der Macan in Kürze vollelektrisch in die zweite Modellgeneration. Als erstes Porsche-Modell auf der neuen Premium Platform Electric (PPE) ist das SUV eine vollständige Neuentwicklung. Entsprechend aufwendig ist der Testprozess, in dem alle Komponenten und Systeme perfekt aufeinander abgestimmt werden. Die reale Erprobung mit getarnten Prototypen hat für Porsche dabei einen hohen Stellenwert. Gleichzeitig werden Simulationen in der virtuellen Welt und im Windkanal immer präziser und gewinnen zunehmend an Bedeutung. Etwa wenn es darum geht, einen neuen Porsche nicht nur noch sportlicher, sondern auch noch effizienter zu machen.