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Haaland unterschreibt historischen Neuneinhalb-Jahres-Vertrag mit Man City

Manchester Citys Stürmer Erling Haaland hat einen neuen Rekordvertrag über neuneinhalb Jahre unterschrieben, wie der Verein bekannt gab. Haaland, der nun bis 2034 an die Citizens gebunden ist, hat den längsten Vertrag in der Geschichte der Premier League unterschrieben und damit den Neunjahresvertrag, den Cole Palmer im vergangenen Jahr bei Chelsea unterzeichnete, in den Schatten gestellt. Haalands bisheriger Vertrag, der eine Ausstiegsklausel enthielt, sollte 2027 auslaufen, doch nun hat sich der Norweger für eine langfristige Zukunft bei City entschieden. „Manchester City ist ein besonderer Klub mit fantastischen Menschen und tollen Fans. In diesem Umfeld kann jeder das Beste aus sich herausholen. Ich möchte mich auch bei Manager Pep Guardiola, seinem Trainerstab, meinen Mannschaftskameraden und allen im Verein bedanken, die mir in den letzten Jahren so viel geholfen haben“, sagte Erling Haaland. Der 24-Jährige war 2022 nach Manchester gewechselt und hat in den vergangenen zweieinhalb Spielzeiten 111 Tore in allen Wettbewerben erzielt. In seinen ersten beiden Spielzeiten in England holte Haaland jeweils den Goldenen Schuh der Premier League und wurde in der Saison 2022/23 zum PFA-Spieler des Jahres gekürt. Seit seinem Wechsel ins Etihad-Stadion hat Haaland zwei Premier-League-Titel, die UEFA Champions League, den FA Cup, den UEFA Super Cup und die Klub-Weltmeisterschaft gewonnen. Mit 91 Minuten pro Tor hat Haaland auch das beste Verhältnis von Spielminuten zu Toren aller Premier-League-Spieler, die mehr als 5.000 Minuten gespielt haben. Der UEFA-Männerfußballer des Jahres 2023 unterzeichnete den Vertrag nur wenige Monate, nachdem sein Chef Guardiola seinen eigenen Vertrag um zweieinhalb Jahre verlängert hatte.

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Bochum, Deutschland: Drohnenaufnahmen des Bergbaumuseums

Schweben Sie über Bochum in Deutschland, einem pulsierenden Kultur- und Universitätszentrum, das sich meisterhaft aus seinen Wurzeln im Kohle- und Stahlbergbau entwickelt hat. Die Drohne fängt den hoch aufragenden, grün gestrichenen Förderturm des Deutschen Bergbaumuseums ein, dem größten Museum seiner Art weltweit. Weiter unten gleitet die Linse über die beeindruckende Jahrhunderthalle, ein historisches Kraftwerk, das heute als erstklassiger Veranstaltungsort dient, bevor sie über die lebhaften Straßen des berühmten Bermuda3eck-Viertels mit seinem pulsierenden Nachtleben schwenkt.

Sheffield, England: Drohnenaufnahmen der Skyline der Stahlstadt

Schweben Sie über Sheffield in England, der legendären „Stahlstadt“, eingebettet zwischen sieben Hügeln und fünf zusammenfließenden Flüssen am Rande des Peak District. Die Drohne fängt eine einzigartige Industrielandschaft ein, in der weitläufige, brutalistische Meisterwerke der Nachkriegszeit wie die Park Hill Flats auf die gläsernen, üppigen Kurven des Sheffield Winter Garden treffen. Unten offenbart die Linse eine Stadt mit Millionen von Bäumen, lebendigen, unabhängigen Vierteln und historischen Steinwerkstätten, die auf einem globalen Erbe der Metallurgie und Innovation beruhen.

Stettin, Polen: Drohne entdeckt Prachtplätze und Flussufer

Schweben Sie über Stettin in Polen, einer historischen Hafenstadt, deren einzigartige Architektur sich um prächtige, von Paris inspirierte sternförmige Plätze erstreckt. Die Drohne fängt die imposante Wały Chrobrego (Chrobry-Uferpromenade) ein, eine 500 Meter lange, erhöhte Uferpromenade mit weitem Blick auf die Oder und ihren geschäftigen Hafen. Weiter unten gleitet die Kamera sanft von den grün getönten Renaissancetürmen des pommerschen Herzögchenschlosses zur markanten, eisweißen Glasarchitektur der preisgekrönten Stettiner Philharmonie.

Duell der Bayernligaabsteiger: ATSV Erlangen und SC Großschwarzenlohe trennen sich torlos

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Wie entsteht eigentlich Honig? Um das herauszufinden, waren wir beim Imkerverein Regensburg Nord und haben den Weg vom ersten Blütennektar bis ins Honigglas begleitet. Außerdem klären wir, warum Honig cremig oder flüssig wird und was Waldhonig mit Baumläusen zu tun hat.

Der neue Volkswagen Tayron - Kraftvoller seitlicher Karosseriekörper

Das Design der Tayron Seitenpartie ist klar und kraftvoll. Ebenfalls sehr präzise geführte Linien unterteilen die Flächen und verleihen der Silhouette markante Konturen: Oberhalb der Motorhaube startet vorn eine Linie, die dann unterhalb der Fensterbrüstung für eine Lichtkante sorgt und bis in die D-Säulen hinein fortgesetzt wird. Darunter konturiert die sogenannte Charakterlinie die Seitenpartie. Sie beginnt im Bereich der A-Säule, integriert danach die vorderen Türgriffe in ihren Verlauf und steigt in den hinteren Seitentüren mit einem präzise geführten Undercut an, um im Heck eine kraftvolle Schulterpartie entstehen zu lassen. Der Undercut geht in die Rückleuchten und damit in die Heckpartie über. Die Türflächen erhalten durch den Wechsel konkaver und konvexer Flächen eine skulpturale Stabilität. Prägnant sind in der Seitenpartie die halbrunden, fast quadratischen Radläufe mit ihren robusten Radlaufverkleidungen aus dunklem Kunststoff. Im Fall des Tayron R-Line sind diese Verkleidungen in Hochglanzschwarz ausgeführt. Darunter ist Platz für bis zu 20 Zoll große Rad-Reifen-Kombinationen und große Federwege im Gelände. Im unteren Bereich der Karosserie bilden die in Wagenfarbe lackierten Seitenschwellerverkleidungen eine umlaufende Einheit mit der unteren Front- und Heckpartie. Auch diese Linienführung senkt den optischen Schwerpunkt. Je nach Ausstattung differenziert sich die Ausführung der Dachreling voneinander: Der Tayron Life besitzt eine schwarze Reling, der Tayron Elegance und der Tayron R-Line eine silberfarbene. In Verbindung mit dem Paket „Black Style“ für den Tayron R-Line ist die Dachreling in hochglänzendem Schwarz beschichtet.

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