Grüne Woche eröffnet: Özdemir appelliert an den Zusammenhalt
Beim großen Jahresauftakt der Ernährungswirtschaft in der Hauptstadt geht es ums Probieren - und auch um Politik. Bundeslandwirtschaftsminister Cem Özdemir appelliert an den Zusammenhalt zwischen Produzenten und Konsumenten.
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Die Deutsche Bahn setzt ihre Generalsanierung fort und beginnt am 14. Juni 2026 mit Arbeiten auf dem Abschnitt zwischen Obertraubling und Passau.
Der neue Fiat 500 Hybrid - die Modellreihe im Detail
Mit dem Fiat 500 Hybrid schlägt FIAT ein neues Kapitel in seiner Geschichte auf. Er verbindet das reiche Erbe der Marke mit modernster Technologie und zelebriert zugleich die zeitlose Schönheit und Seele des italienischen Designs. Der neue Fiat 500 Hybrid übernimmt den unverwechselbaren Stil und die innovativen Details vom Fiat 500 Elektro, setzt beim Antrieb jedoch auf Mild-Hybrid-Technologie. Mild Hybrid steht für die Kombination aus einem 1,0-Liter-Benziner und einem Elektromotor. Die Systemleistung beträgt 48 kW (65 PS). Serienmäßig kombiniert mit einem Sechsganggetriebe, erfüllt das Triebwerk die Emissionsnorm Euro 6. Der Elektromotor unterstützt den Benziner beispielsweise beim Anfahren aus dem Stand und beim Beschleunigen. Dadurch sinkt der Verbrauch auf nur 5,3 Liter pro 100 Kilometer. Der neue Fiat 500 Hybrid ist in drei Karosserievarianten erhältlich: als klassischer Hatchback mit zwei Türen und großer Heckklappe, als Cabriolet mit elektrisch betätigtem Rollverdeck und in der ungewöhnlichen 3+1-Version: Diese bietet eine zweite Tür auf der Beifahrerseite, mit der die Nutzung der hintere Sitzbank durch Passagiere oder für Transportgegenstände noch komfortabler wird. Zur Wahl stehen die drei serienmäßigen Ausstattungslinien POP, ICON und LA PRIMA. Ergänzt wird diese Palette durch das speziell zum Marktstart konfigurierte Sondermodell Fiat 500 Hybrid TORINO, benannt nach der Heimatstadt von FIAT. Der Einstiegspreis für das Basismodell Fiat 500 Hybrid POP beträgt 19.990 Euro (unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ab Werk).
Castor-Transport sicher in Ahaus
Ein Castor-Konvoi mit 152 Behältern hoch radioaktiven Mülls ist von Jülich nach Ahaus gefahren. Rund 2400 Polizeibeamte begleiteten den 170 Kilometer langen Transport. Trotz etwa 30 Demonstranten in Ahaus gab es keine Zwischenfälle.
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