In der antiken Stadt Pompeji wurden private Badehäuser entdeckt, die ein lebendiges Bild vom Leben der wohlhabenden Römer vor 2.000 Jahren zeichnen. Die neuen Funde bieten faszinierende Einblicke in Kultur, Luxus und Alltagsleben der damaligen Zeit.
Schüsse bei Polizeieinsatz in Meerbusch: Person schwer verletzt
Viele Fragen zu dem Einsatz bleiben am Abend zunächst offen. Die Ermittlungen übernimmt nun eine andere Polizeibehörde.
Schüsse bei Polizeieinsatz in Meerbusch: Person schwer verletzt
Viele Fragen zu dem Einsatz bleiben am Abend zunächst offen. Die Ermittlungen übernimmt nun eine andere Polizeibehörde.
Nachrichten des Tages | 10. September 2026 - Morgenausgabe
Informieren Sie sich über das aktuelle Geschehen in Europa und der Welt an diesem 10. September 2026 - Politik, Wirtschaft, Unterhaltung, Kultur und Reisen.
Bentley Supersports Nightfall Laguna Design Theme – Fahrvideo
„Design Theme by Mulliner“ ist die bislang kühnste Ausstattungsspezifikation von Bentley. Sie ist exklusiv für den Supersports erhältlich und feierte ihre Premiere auf dem Goodwood Festival of Speed 2026. Das Design führt den ersten quer verlaufenden Farbverlauf (Ombré-Lackierung) der Marke ein – eine markante Farbe auf der Fahrerseite geht dabei fließend in einen dunkleren Ton auf der Beifahrerseite über. Dieses Konzept setzt sich im zweifarbigen Innenraum über drei kuratierte Themenwelten fort: Dragon, Electric und Brodgar. Exterieur: „Nightfall“ – Supersports Design Theme mit Lackierung in Anthracite, kombiniert mit Carbon-Styling-Elementen und schwarzer Zierleisten-Optik (Blackware) am Exterieur, ergänzt durch geschmiedete 22-Zoll-Supersports-Leichtmetallräder in Hochglanzschwarz mit glanzgedrehter Oberfläche (Bright Machined). Interieur: Ein dreifarbiger Innenraum im Supersports Design Theme in den Lederfarben Camel, Beluga und Bronze mit Hochglanz-Carbon-Faszien und -Türbrüstungen. Der Innenraum ist zudem mit Kontrastnähten und Akzenten in Bronze veredelt.
Der Audi A2 e-tron - Innovativ - vollelektrische Türgriffe
Anstelle mechanischer Hebel setzt Audi beim Öffnen der Türen auf ein vollelektrisches System mit intelligenter Sensorik. Die Türgriffe reagieren auf die kleinste Berührung: Ein leichter Zug genügt, um die Tür zu öffnen. Zum Verriegeln reicht ein leichter Druck auf die Sensorfläche. Die Türgriffe fügen sich nahtlos in die Seitenlinie ein. Der Griffbereich ist als schwarzes Designelement ausgeführt, das je nach Lackfarbe für Kontrast sorgt oder optisch mit der Karosserie verschmilzt. Ein in der Tür integrierter Energiespeicher gewährleistet auch bei Ausfall der Bordelektronik das Öffnen der Türen.
Neuer Dacia Spring – 100 % elektrisch, 100 % Dacia
Im Einklang mit der im vergangenen März vorgestellten strategischen Roadmap bis 2030 bekennt sich Dacia nachdrücklich zur Elektromobilität. Die Marke hat die Einführung von vier rein elektrischen Fahrzeugen bis 2030 bestätigt und enthüllt nun das erste Modell dieser Reihe: den neuen Dacia Spring. Mit dieser zweiten Generation des Spring setzt Dacia die Erfolgsgeschichte eines Modells fort, das seit 2021 über 210.000 Mal in mehr als vierzig Ländern verkauft wurde und vielen Kunden erstmals den Zugang zur Elektromobilität ermöglichte. Ein Erfolg, der auf einem Modell basiert, das der DNA von Dacia treu bleibt: Der neue Spring ist die schlaue EV-Wahl im A-Segment – made in Europe – und orientiert sich eng an den alltäglichen Bedürfnissen der Nutzer. Der neue Spring behält den Namen der Vorgängergeneration, ändert aber alles andere. Vollständig neugestaltet und auf der neuen Kleinwagen-Plattform RG-EV der Renault Group aufgebaut, besitzt er nun völlig veränderte Proportionen. Insbesondere ist er 18 cm breiter, was ihm eine kraftvollere, robustere Statur verleiht und gleichzeitig das Raumangebot im Innenraum vergrößert. Mit der RG-EV-Kleinwagenplattform erhält der neue Spring die neuesten E-Technologien der Renault Group – einem Pionier auf diesem Gebiet, der kontinuierlich bestrebt ist, beste Technologie für so viele Menschen wie möglich zugänglich zu machen. Der neue Spring ist der erste Dacia, der von den neuen Entwicklungsprogrammen der Renault Group profitiert. Ziel dieser Programme ist es, den Entwicklungszyklus von Fahrzeugen zu beschleunigen, die Entwicklungszeit auf unter zwei Jahre zu verkürzen und gleichzeitig die Entwicklungskosten zu senken. Ein Ansatz, der in seiner Fähigkeit, sich auf das Wesentliche zu konzentrieren, durch und durch Dacia ist.
Glatt in drei Sätzen: Zverev stürmt ins Halbfinale
Mit Vollgas ins Halbfinale: Alexander Zverev hat den nächsten großen Schritt auf dem Weg zu seinem ersten US-Open-Triumph gemacht. Zudem sicherte sich der French-Open-Sieger einen deutschen Rekord.