Jamie Lee Curtis: Zuhause hat die Flammen überlebt
Die Schauspielerin kann sich im Gegensatz zu vielen ihrer Kollegen glücklich schätzen.
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Erwerbstätige in Balkanländern und Mittelmeerraum sind am meisten auch am Wochenende im Einsatz. Und wie steht es mit der Vier-Tage-Woche?
Nachrichten des Tages | 13. Mai 2026 - Morgenausgabe
Informieren Sie sich über das aktuelle Geschehen in Europa und der Welt an diesem 13. Mai 2026 - Politik, Wirtschaft, Unterhaltung, Kultur und Reisen.
Über 100 Pfauen belagern italienischen Küstenort – Bewohner suchen nach Lösungen
In der norditalienischen Küstenstadt Punta Marina sind über 100 Pfauen zur Plage geworden. Die Tiere spazieren auf Straßen, stehen auf Balkonen und am Strand. Ihren Ursprung haben sie in einer verlassenen Anlage – während der Corona-Pandemie vermehrten sie sich unkontrolliert.
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Nach andauerndem Streit: Koalition vereinbart «Arbeitsprozess»
Sechs Stunden haben Union und SPD im Kanzleramt beraten - in «guter, vertrauensvoller Atmosphäre», wie es heißt. Die Liste der bekanntgegebenen Ergebnisse fällt kurz aus.
Der MINI Countryman Electric - Konsequenter Werksausbau und flexibles Produktionssystem
Um bis zu 350.000 Einheiten pro Jahr fertigen zu können – 100.000 Einheiten mehr als bisher – wurde das Leipziger Werk seit 2018 kontinuierlich ausgebaut. Karosseriebau, Lackiererei, Montage und Logistik wurden umfangreich erweitert und modernisiert. Verantwortlich für den Volumenausbau ist in erster Linie der MINI Countryman. Im Verlauf des Jahres 2024 steigert sich seine Produktion auf knapp 500 Einheiten am Tag, zusätzlich zu den rund 800 BMW Automobilen. Dank des flexiblen Produktionssystems ist das Leipziger Werk in der Lage, kurzfristig auf Kundenwünsche zu reagieren und zum Beispiel den Anteil vollelektrischer Fahrzeuge zu erhöhen. Die flexible Montagestruktur ermöglicht die nahtlose Integration des MINI Countryman Electric in den Produktionsprozess. In der Aggregatemontage des Leipziger Werks werden die Antriebseinheiten ebenfalls auf nur einer Linie zusammengebaut und für die sogenannte „Hochzeit“ mit der Karosserie vorbereitet. Für die beiden vollelektrischen Modelle werden E-Motor, Getriebe und Steuerungselektronik direkt im Werk zusammengefügt. Lediglich für die Steuerungselektronik musste ein neues Band aufgebaut werden.
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