Oops, unangenehm! Florian Silbereisen mit Mini-Fauxpas bei "Traumschiff"-Dreh

Nachhaltig und flexibel - die Produktion der Audi Q6 e-tron Baureihe in Ingolstadt

Die Audi Q6 e-tron Baureihe ist die erste vollelektrische Volumenbaureihe, die Audi im Stammwerk Ingolstadt seit Ende 2023 produziert. Dabei setzt Audi gemäß der Produktionsstrategie 360factory im Karosseriebau und in der Montage auf eine Integration der einzelnen Produktionsschritte in bestehende Strukturen und Abläufe. Nach Brüssel (2018) und Győr (2020) ist Ingolstadt außerdem seit dem 1. Januar 2024 der dritte Audi Standort, der bilanziell CO2-neutral1 fertigt. Zudem wird der Stammsitz der Vier Ringe zum ersten deutschen Audi Standort mit einer eigenen Batteriemontage. Ein Beispiel, wie Audi die Produktion modernisiert und in bestehenden Strukturen erweitert, ist die neue Batteriemontage für die PPE-Modelle. Auf einer Fläche von rund 30.000 Quadratmetern montieren etwa 300 Mitarbeitende im Dreischichtbetrieb bei einer Automatisierungsrate von annähernd 90 Prozent täglich bis zu 1.000 Hochvoltbatterien – zunächst für die Q6 e-tron Baureihe. Die Vier Ringe sammeln damit zugleich wichtige Erfahrungen, die das Unternehmen perspektivisch in einer eigenen Fertigung von Batteriemodulen einsetzen will. Schon jetzt profitieren die Mitarbeitenden von Erfahrungen der Kolleg_innen aus der Fertigung des Q8 e-tron in Brüssel und der Expertise des Batterietechnikums in Gaimersheim.

Wetter heute: Sonne, Wind und örtlich Gewitter

Der Mittwoch heute (27. Mai 2026) bringt in Deutschland viel Sonnenschein, aber auch deutliche Temperaturunterschiede. Während es im Süden bei sommerlicher Wärme bleibt, ist es im Norden durch eine nordwestliche Strömung spürbar frischer. Verantwortlich dafür ist kühlere Luft von der Nordsee. Insgesamt dominiert aber Hochdruckeinfluss mit oft wolkenlosem Himmel. Nur über den Bergen im Süden und an den Alpen bilden sich im Tagesverlauf größere Quellwolken, dort sind vereinzelt Schauer oder kurze Gewitter möglich, wie unser Meteorologe Georg Haas im Video erläutert.

Wetter heute: Sonne, Wind und örtlich Gewitter

Der Mittwoch heute (27. Mai 2026) bringt in Deutschland viel Sonnenschein, aber auch deutliche Temperaturunterschiede. Während es im Süden bei sommerlicher Wärme bleibt, ist es im Norden durch eine nordwestliche Strömung spürbar frischer. Verantwortlich dafür ist kühlere Luft von der Nordsee. Insgesamt dominiert aber Hochdruckeinfluss mit oft wolkenlosem Himmel. Nur über den Bergen im Süden und an den Alpen bilden sich im Tagesverlauf größere Quellwolken, dort sind vereinzelt Schauer oder kurze Gewitter möglich, wie unser Meteorologe Georg Haas im Video erläutert.

Neuer Lancia Ypsilon Cassina mit Hybrid-Antrieb ist in Italien gestartet

Der neue Lancia Ypsilon ist das erste Auto in einer neuen Ära der Marke. Es läutet die Rückkehr der 1906 in Turin gegründeten Marke in mehrere europäische Länder ein. Zunächst in der limitiertes Sonderedition Cassina mit einem zu 100 Prozent elektrischem Antrieb vorgestellt, wird das B-Segment-Modell in Italien nun auch mit einer Hybrid-Variante angeboten. In Deutschland wird der neue Lancia Ypsilon mit beiden Antriebsvarianten ab Mitte 2025 verfügbar sein. Das neue Sondermodell Lancia Ypsilon Cassina Hybrid hat einen Dreizylinder-Benziner unter der Haube, der 74 kW (100 PS) leistet. Das 1,2-Liter-Triebwerk wird von einem 48-Volt System unterstützt. Die effiziente und ausgereifte Mild-Hybrid-Technologie senkt den Verbrauch. Der Lancia Ypsilon Cassina Hybrid erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h und beschleunigt in 9,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h. Das neu entwickelte Doppelkupplungs-Elektrogetriebe bietet sechs Vorwärtsgänge. In das Getriebe ist ein Elektromotor (Riemen-Starter-Generator) integriert.

Das Design des Audi Q6 e-tron

Der Designer Philipp Römers präsentiert die Design-Highlights des neuen Audi Q6 e-tron.

Der Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ - Neuentwickeltes und abgestimmtes AMG RIDE CONTROL Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung

Das AMG RIDE CONTROL Stahlfeder-Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung hat das AMG Entwicklungsteam für die Anforderungen des E 53 HYBRID 4MATIC+ mit neuer Hard- und Software speziell entwickelt und abgestimmt. Es bietet eine ausgewogene Kombination aus adäquater akustischer Isolation für rein elektrisches Fahren in Kombination mit einem AMG-typischen, sehr sportlichen Charakter. Die eigenständige Vorderachse weist eine größere Spurweite auf als das Mercedes-Benz Modell. An der Hinterachse sorgt die steifere Elastokinematik der Gummilager, welche die Raumlenker mit dem Achsträger verbinden, für eine höhere Spur- und Sturzstabilität. Die Stahlfederung mit sportlichem Feder-Dämpfer-Setup und adaptiver Zweiventil-Verstelldämpfung kombiniert hohe Fahrdynamik mit sehr gutem Abrollkomfort. Die Dämpfung passt sich an jedem Rad der aktuellen Fahrsituation und dem Straßenzustand an. Dies geschieht schnell und präzise über getrennte Ventile für die Zug- und Druckrichtung in den Dämpfern. Die Dämpferkennlinie lässt sich in den drei Stufen „Comfort“, „Sport“ und „Sport+“ vorwählen und ermöglicht damit eine deutlich spürbare Differenzierung zwischen hohem Langstreckenkomfort und sportlicher Fahrdynamik.

Der neue Dodge Charger - Der Innenraum mit „Attitude“

Die reine Designästhetik des Äußeren überträgt sich auf das dynamische, fahrerorientierte Innendesign des brandneuen Dodge Charger und verstärkt das moderne, viszerale Gefühl des neuen Cockpits. Das Instrumententafel- und Konsolendesign des Fahrzeugs beinhaltet freistehende, breitformatige 10,25-Zoll- oder optional 16-Zoll-Clusterbildschirme, wobei ein 12,3-Zoll-Mitteldisplay in einer angewinkelten Mittelkonsole positioniert ist, die für einen Innenraum mit modernem technischem Flair sorgt. Linienführung und Textur erinnern an die ikonische Instrumententafel des Dodge Charger von 1968. Die immersive neue Innenbeleuchtung „Attitude Adjustment“ mit 64 Farben und einstellbarer Intensität reagiert auf Fahrzeugereignisse wie das Öffnen der Tür und das Drücken des Startknopfes. Die Attitude Adjustment-Beleuchtung erstreckt sich von der Fahrertür über die Instrumententafel bis zur Beifahrertür um 270 Grad. Das Lenkrad verfügt über ein Design mit flacher Oberseite und flacher Unterseite und verfügt über Schaltwippen zur Steuerung des regenerativen Bremsens sowie eine PowerShot-Taste – für den schnellen Zugriff an der Vorderseite des Lenkrads. Ein völlig neuer, moderner „Pistolengriff“-Schalthebel und der Start-Knopf sind dicht beieinander auf der Mittelkonsole untergebracht, in der sich auch eine induktive Smartphone-Ladestation befindet. Stoff- und Kunstledersitze gehören zur Standardausstattung. Zu den Premium-Optionen gehören beheizbare Sitze aus schwarzem Nappaleder und dämonisches rotem Nappaleder. Sitze mit fester Kopfstütze und hoher Rückenlehne sind mit dem Plus-Paket, dem Track-Paket und dem Carbon- und Wildleder-Paket erhältlich.