Airbus Defence and Space: Hunderte Jobs in Bremen in Gefahr

PSG-Sieg in der Champions League: Spieler und Fans feiern auf dem Champ-de-Mars

Paris Saint-Germain erzielte am Samstag seinen zweiten Champions League Sieg in Folge - im Elfmeterschießen gegen Arsenal. Nach einer Nacht des Jubels in der Hauptstadt feiert die Menge weiter auf dem Champ-de-Mars.

Nachrichten des Tages | 1. Juni 2026 - Morgenausgabe

Informieren Sie sich über das aktuelle Geschehen in Europa und der Welt an diesem 1. Juni 2026 - Politik, Wirtschaft, Unterhaltung, Kultur und Reisen.

Vom Jäger zum Gejagten: Diese neue Drohne fängt feindliche Drohnen ein

Flughäfen, Kasernen, kritische Infrastruktur: Drohnensichtungen nehmen zu. Euronews war bei einer exklusiven Vorführung eines Systems dabei, das diese Flugobjekte einfangen statt zerstören soll.

Diplom-Meteorologe warnt vor nächster Gewitter- und Unwetterwelle in Deutschland!

Das aktuelle Deutschlandwetter vom 1. Juni 2026 mit Diplom-Meteorologe Dominik Jung.

Der Toyota bZ4X Touring - Schnelle und konstante Ladevorgänge

Das Batteriesystem profitiert von Technologien, die eine schnelle und gleichbleibende Ladeleistung über einen breiten Temperaturbereich gewährleisten. Dank der Batterievorkonditionierung lassen sich die Ladezeiten insbesondere bei kalten Temperaturen drastisch verkürzen. Durch die Vorkonditionierung wird die Batterie in ein optimales Temperaturfenster für den Ladevorgang gebracht. Dadurch lässt sich bei Außentemperaturen von -10 Grad bis +20 Grad Celsius der Hochvoltakku an 150-kW-Schnellladestationen in nur 28 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden. Selbst bei sehr kalten Bedingungen von -20 Grad Celsius bleibt die Ladezeit konstant bei etwa 30 Minuten. Die Vorkonditionierung wird automatisch aktiviert, wenn über das Navigationssystem eine Ladestation als Ziel ausgewählt wird. Alternativ lässt sie sich vom Fahrer manuell über das Toyota SmartConnect+ Multimediasystem aktivieren oder für einen bestimmten Zeitpunkt programmieren. In der Ausstattungslinie Lounge ist der bZ4X Touring 22-kW-Borladegerät ausgestattet, die Ausstattung Teamplayer verfügt über einen OBC mit 11 kW. An Wechselstrom-Ladestationen dauert der Ladevorgang von zehn auf 100 Prozent etwa sieben (11 kW) beziehungsweise 3,5 Stunden (22 kW).

Der neue Skoda Epiq - Konnektivität- intuitive digitale Dienste und nahtloser Fahrzeugzugang

Der neue Škoda Epiq ist mit dem neuesten 13-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis ausgestattet, das von Grund auf für eine intuitive Bedienung konzipiert wurde. Dank nahtloser Smartphone-Integration wird das Infotainmentsystem zu einer Erweiterung des Mobilgeräts des Nutzers. Ergänzt werden die digitalen Dienste durch die MyŠkoda App, die Fernzugriff auf wichtige Fahrzeuginformationen, EV-spezifische Funktionen und Ladedienste bietet, einschließlich der Steuerung von Škoda Charger-Wallboxen. Der Škoda Epiq ist mit dem neuesten 13-Zoll-Infotainmentsystem auf Android-Basis ausgestattet. Im Vergleich zur vorherigen Generation der Infotainmentsysteme bietet es eine verbesserte Grafik, neu gestaltete Bedienelemente und einen neuen Startbildschirm mit einem übersichtlichen, rasterbasierten App-Layout. Funktionen wie Favoriten, eine systemweite Suche und erweiterte Personalisierungsoptionen unterstützen die intuitive Bedienung. Neben den nativen Škoda Anwendungen haben Nutzer Zugriff auf spezielle Apps von Drittanbietern wie Spotify, YouTube und Google Maps.

Ferrari Luce - Das Design

Der Ferrari Luce ist das erste elektrische Modell aus Maranello. Sein Design entstand auf unkonventionelle Weise, was die Einzigartigkeit auf technologischer Ebene unterstreichen sollte - daher die Idee, das Projekt externen Designern anzuvertrauen, die nicht zum Designzentrum Ferrari Centro Stile unter der Leitung von Flavio Manzoni gehören. So wurde das Kreativkollektiv LoveFrom engagiert und beauftragt, eine unkonventionelle, multidisziplinäre Perspektive und die Erfahrung aus dem Luxussektor einzubringen, um vollkommen andere Ansätze zu ermöglichen und neue Designsprachen zu inspirieren. Der Ferrari Luce hat seine unverwechselbare Identität gerade deshalb erlangt, weil den Designern die Freiheit gegeben wurde, eine innovative und zugleich stimmige Form zu entwerfen. LoveFrom genoss bei der Entwicklung des Modells die nötige philosophische und gestalterische Autonomie, um einen umfassenden Gesamtentwurf zu präsentieren, dessen Bedeutung über das reine Automobildesign hinausgeht. Leitprinzip war die Vereinfachung - mit Stylingelementen, die an geschlossene Formen und klare, fließende Linien erinnern. In der Entwicklungsphase arbeitete LoveFrom eng mit dem Ferrari Designzentrum zusammen. Dabei verfeinerte man das Konzept in Übereinstimmung mit der ursprünglichen Intention - und unter der Gewähr, dass jede Lösung mit den funktionalen Zielen von Ferrari, mit architektonischen Beschränkungen und den Homologationsanforderungen eines seriengefertigten Sportwagens mit Straßenzulassung übereinstimmt.