BMW vs. Ford: Heckantrieb-Battle PS-starker Power-Coupés
Mustang Dark Horse vs. BMW M4: Beide über 450 PS, heckgetrieben und handgeschaltet! Deutsche Präzision oder US-V8-Power – welches Coupé gewinnt das GRIP-Battle? Sophia Flörsch und Jan-Erik Slooten testen, ob der M4 seinen Aufpreis wert ist oder der Mustang genauso viel Fahrspaß bietet!
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Am heutigen Samstag, 15. August 2026, bleibt es im Osten lange sonnig und trocken. Im Westen ziehen dagegen zunehmend Schauer und teils kräftige Gewitter mit Starkregen und Hagel auf. Wie heiß die Temperaturen heute in der Spitze werden, zeigt unsere Meteorologin Denise Seiling im Video.
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Lancia Pu+Ra HPE - Die Zusammenarbeit zwischen Lancia und Cassina
Das Interieur des Lancia Pu+Ra HPE ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Lancia und Cassina, zweier renommierter Vertreter des „Made in Italy“. Beide Marken teilen die Werte italienischer Stil, Innovation, Tradition und Nachhaltigkeit. Die Luxusmöbelmarke Cassina stützt sich auf 100 Jahre Fachwissen, Innovation und Forschung. Jetzt überträgt Cassina sein Know-how aus der Möbelfertigung gemeinsam mit Lancia auf den Automobilsektor. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Crossover aus klassischen Einrichtungselementen und automobilen Komponenten. Es entspricht der Vision von Cassina (The Cassina Perspective), Produkte zu erzeugen, die eine traditionelle Seele mit innovativer Moderne verbinden. Auf diese Weise entsteht ein einladendes Ambiente, das dem Anspruch von Design-Exzellenz entspricht. Cassina überträgt die Wohnlichkeit von Polsterelementen, die Funktionalität eines Couchtisches, die Wärme von Teppichen sowie die Materialen von Möbeln auf das Interieur des Lancia Pu+Ra HPE.
Der neue Volkswagen ID.7 - Großes Platzangebot, neues Bedienkonzept und reduzierte Cockpitarchitektur
Der großzügige und hochwertig ausgeführte Innenraum bietet sowohl auf den vorderen als auch hinteren Sitzplätzen ausgesprochen viel Platz. Das Cockpit wurde komplett neu konzipiert und die klassischen Instrumente deutlich verkleinert. Alle notwendigen Standardinfos und Warnmeldungen werden im ID. Cockpit hinter dem Lenkrad angezeigt. Weitere wesentliche Informationen erhält der Fahrer über das serienmäßige Augmented Reality Head-up-Display. Mittelpunkt des Anzeigen- und Bedienkonzepts ist das im ID.7 serienmäßige 38 Zentimeter (15 Zoll) große Infotainmentdisplay, dessen Bedienkonzept grundlegend überarbeitet wurde. Auf Basis von Kundenfeedback wurde beispielsweise die Klimabedienung permanent in die erste Bedienebene intergiert. Ebenso gibt es frei konfigurierbare Direkteinstiegstasten.
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