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Vertragsverlängerung für Jamal Musiala beim FC Bayern München

Der FC Bayern hat den Vertrag von Jamal Musiala vorzeitig bis 2030 verlängert und macht den 21-Jährigen damit zu einem der Topverdiener des Vereins. Musiala wird künftig rund 25 Millionen Euro jährlich verdienen und damit in die Gehaltsklasse von Superstar Harry Kane aufsteigen. Musiala zeigte sich sehr erfreut über die Vertragsverlängerung und erklärte, dass der FC Bayern für ihn der richtige Ort sei, um in den kommenden Jahren Großes zu erreichen. „Ich bin sehr glücklich: Der FC Bayern ist einer der bedeutendsten Clubs der Welt, hier habe ich meine ersten Schritte in den Profifußball gemacht, und ich bin davon überzeugt, mit diesem Verein in den nächsten Jahren Großes erreichen zu können. Wir haben gemeinsam viel vor – ich freue mich auf alles, was kommt“, so Musiala. Präsident Herbert Hainer lobte den jungen Spieler als „Ausnahmespieler“, der mit seiner Spielweise die Menschen ins Stadion zieht. „Heute ist ein sehr guter Tag für den FC Bayern.“ Sportvorstand Max Eberl betonte, dass es für den Verein eine große Freude sei, „einen der begehrtesten Spieler der Welt“ langfristig zu binden, der die Gegenwart des FC Bayern prägt und das auch in Zukunft tun wird. Musiala, der im Sommer 2019 von den Junioren des FC Chelsea zum FC Bayern wechselte, hat sich in der laufenden Saison mit 15 Toren und acht Assists als Schlüsselspieler der Bayern etabliert. Er hat sich schnell zu einem der wichtigsten Akteure des Klubs entwickelt und wird auch in den kommenden Jahren eine zentrale Rolle spielen und das Gesicht des FC Bayern bleiben. Ein zentraler Bestandteil der neuen Vertragsvereinbarung ist eine gestaffelte Ausstiegsklausel, die Musiala in den kommenden Jahren eine gewisse Flexibilität in seiner Karriereplanung bietet. Laut den Berichten soll die Klausel 2028 bei 175 Millionen Euro greifen und ein Jahr später auf 100 Millionen Euro sinken. Diese Klausel stellt einen Kompromiss zwischen dem Spieler und dem Verein dar, der Bayern zugleich finanzielle und planerische Sicherheit bietet. Obwohl Ausstiegsklauseln im internationalen Fußball nicht ungewöhnlich sind, bezeichnete Eberl diese Klausel als „sehr ungewöhnlich für Bayern München“. Bayern hat mit dieser Vertragsverlängerung ein starkes Signal gesetzt und unterstreicht seine Ambitionen, auch in den kommenden Jahren zu den führenden Klubs in Europa zu gehören.

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Jaguar enthüllt den Type 01 zu Beginn einer neuen Ära von Luxus und globalem Wachstum

Jaguar hat den Type 01 enthüllt – den technologisch fortschrittlichsten und leistungsstärksten Jaguar in der Geschichte der Marke. Ein luxuriöser viertüriger Grand Tourer (GT), der nie unbemerkt bleibt. Die Premiere des Type 01 inspirierte ein Fest der zeitgenössischen Kultur in ganz New York. Es war ein einzigartiges Debüt: von großflächigen digitalen Displays auf dem Times Square, in DUMBO und in der Lower East Side bis hin zu seiner dynamischen Ankunft bei einer exklusiven Veranstaltung im STORIED in West Chelsea (Postleitzahl 10001). Der Type 01 zeichnet sich durch imposante Proportionen aus – mit einer niedrigen Dachlinie, einer langen Motorhaube, einer eleganten Silhouette und einer dramatischer Präsenz. Ausgehend von einer einzigen Linie und einem unbeschriebenen Blatt Papier ist er der aerodynamischste und stärkste Serien-Jaguar aller Zeiten. Ein kühnes Unikat, das mit Konventionen bricht und dennoch eine klare Stammbaum-Linie zu den großen Jaguar-Ikonen der Vergangenheit wie dem E-Type und dem XJS zieht. Unter den klaren Oberflächen des Type 01 verbirgt sich eine maßgeschneiderte Jaguar Electric Architecture (JEA), die mehr als 1.000 PS (735 kW) liefert – stets mit Leistungsreserven für ein Fahrerlebnis, das unverwechselbar Jaguar ist. Angetrieben von einer 850-Volt-Elektroarchitektur bietet er eine Reichweite von 400 Meilen (ca. 640 km nach EPA-Standard) und lädt an 350-kW-Schnellladestationen in nur 13 Minuten Energie für weitere 200 Meilen nach. Der Type 01 setzt einen neuen Standard für Leistung, Aerodynamik und technologischen Fortschritt bei Jaguar.

Der neue Audi RS 5 - Innen wie außen - kompromisslos RS

Der Innenraum des neuen RS 5 begeistert mit Sportlichkeit, wie sie nur ein RS-Modell von Audi Sport garantieren kann. Die Basis: In der ersten Reihe bieten die Sportsitze plus mit Wabensteppung nicht nur erstklassigen Seitenhalt, sondern sorgen auch auf langen Strecken für reichlich Komfort. Möglich machen dies die elektrischen Verstellmöglichkeiten und die serienmäßige Massagefunktion. Kundinnen und Kunden können aus fünf unterschiedlichen Innenräumen wählen. Dabei steht die Differenzierung in Bezug auf Materialität und Farbgestaltung im Fokus. Eines haben aber alle Innenräume gemeinsam: maximale RS-Differenzierung, unter anderem über vollflächig farbige Gurte und RS-Logos in allen Fußmatten, abgestimmt auf die jeweilige Innenraumfarbe. Farblich passend dazu ist der Dachhimmel stets in Schwarz gehalten. Bei der lederfreien Grundausstattung wird der Sportsitz plus in der Sitzmittelbahn im Stoff Kaskade angeboten, der unter anderem aus Webkanten und recyceltem Polyester besteht. Im Innenbereich der Sitzseitenwangen setzt Audi Dinamica ein, das optisch und haptisch Veloursleder gleicht. Es besteht bis zu 47 Prozent aus recyceltem Polyester, dessen Ursprung unter anderem Textilreste sind. In anderen Innenräumen kommt Dinamica ebenfalls zum Einsatz, etwa im Kniepad, Softwrap, der Schalttafel, den Türspiegeln, der Türarmauflage und der Mittelarmlehne.

Große Bühne für den Audi RS 5 bei der Formel 1 in Singapur

Das neue RS-Modell von Audi hatte einen fulminanten Marktstart: Die gesamte Jahresproduktion für 2026 ist bereits ausverkauft. Die Zahl der Bestellungen auf dem europäischen Markt ist fast doppelt so hoch wie ursprünglich erwartet und unterstreicht damit das positive Feedback der europäischen Kundinnen und Kunden. Nun folgt der nächste Schritt: Ab sofort ist der im Audi Werk Neckarsulm produzierte Audi RS 5 auch außerhalb Europas erhältlich. Den Anfang machen die für Audi Sport traditionell besonders affinen Märkte in Australien und Neuseeland. Parallel startet der Verkauf in Japan, gefolgt von Korea, Taiwan und weiteren Überseemärkten. Als erster Hochleistungs-Plug-in-Hybrid von Audi Sport verkörpert der RS 5 ebenso wie das Formel-1-Engagement von Audi die Verbindung von Elektrifizierung und Performance. Auch deshalb nutzt das Unternehmen die Formel 1 immer wieder als Schaufenster für den RS 5. Als Avant und Limousine ist er unter anderem bei ausgewählten Rennen im Hot-Lap-Programm der Rennserie im Einsatz.

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