Meistere dein Chaos: Der 20/10 Weg zur nachhaltigen Reinigung
Wenn Ihnen das Putzen Ihres Hauses zu viel wird, könnte die 20/10-Methode die Lösung sein. Die von der Autorin Rachel Hoffman entwickelte Methode ist einfach, aber effektiv und hilft, Ordnung zu halten, ohne dabei einen Burnout zu bekommen. Die Methode ist einfach: 20 Minuten lang putzen, dann 10 Minuten Pause machen. Im Gegensatz zu anderen Produktivitätstechniken wie der Pomodoro-Methode bietet dieses System häufigere Pausen, so dass es einfacher ist, motiviert zu bleiben. Um die Effizienz zu maximieren, konzentrieren Sie sich bei jeder 20-Minuten-Sitzung auf einen bestimmten Bereich, z. B. einen unordentlichen Schreibtisch oder einen Stapel Wäsche. Pausen zwischen den Reinigungsarbeiten beugen einem Burnout vor. Im Gegensatz zu geistig anspruchsvollen Aufgaben ist das Putzen eher körperlich und repetitiv, so dass 20-minütige Arbeitsphasen ausreichen, um Fortschritte zu erzielen, ohne zu erschöpfen. Die 10-Minuten-Pause ist entscheidend, nutzen Sie sie, um Ihren frisch geputzten Raum zu genießen. Setzen Sie sich an Ihren nun aufgeräumten Schreibtisch oder entspannen Sie sich auf dem Stuhl, den Sie gerade freigeräumt haben. Diese kleine Belohnung sorgt für unmittelbare Befriedigung und motiviert zum Weitermachen. Probieren Sie die 20/10-Methode eine Woche lang aus und passen Sie sie bei Bedarf an. Wenn Ihnen 10-minütige Pausen zu lang oder 20-minütige Arbeitssitzungen zu kurz erscheinen, passen Sie das Timing an Ihren Arbeitsablauf an. Der Schlüssel liegt darin, ein Gleichgewicht zwischen Anstrengung und Pause zu schaffen, um den Schwung beizubehalten. Indem Sie die Aufräumarbeiten in überschaubare Abschnitte unterteilen, wirkt die 20/10-Methode weniger beängstigend und ist auf Dauer nachhaltiger.
Related Videos
Papst Leo spricht sich gegen KI aus
Papst Leo der XIV. brachte erneut seine kritische Haltung zum Einsatz von Künstlicher Intelligenz für Predigten zum Ausdruck.
Mercedes-Benz eActros 600 - WINTER 2025 - Jochen Gottstein, Manager Testing Energy Consumption & Range
Mercedes-Benz eActros 600 - WINTER 2025 - Jochen Gottstein, Manager Testing Energy Consumption & Range
Nach 3:0: Kompany mit Lob für Goretzka
Der FC Bayern München gewinnt bei Werder Bremen mit 3:0. Einer der Hauptprotagonisten für den Erfolg war Leon Goretzka, der von Trainer Vincent Kompany ein Extra-Lob bekommt.
CL? Ilzer: "Jetzt kommt dann die Erntezeit"
Hoffenheim-Coach Christian Ilzer will noch nicht direkt über eine mögliche CL-Qualifikation seiner Mannschaft sprechen. Der Österreicher bemüht daher eine Metapher aus der Landwirtschaft.
Exoplaneten: Ohne Stickstoff und Phosphor kein Leben
Ein Forscherteam konnte in einer Untersuchung zwei weitere Schlüsselelemente für außerirdisches Leben bestimmen.
Neuer Audi A6 Avant - Produktion, Markteinführung und Preise
Der neue Audi A6 Avant wird im Werk Neckarsulm gebaut, wo bereits die Vorgängermodelle vom Band fuhren. Die Belegschaft am Standort Neckarsulm montiert das Modell parallel zur neuen A5-Baureihe, die ebenfalls auf der Premium Platform Combustion (PPC) basiert. Um die Produktion so effizient wie möglich zu gestalten, hat Audi das Werk grundlegend modernisiert und erweitert. Bei neuen A5‑ und A6-Modellen kommen bereits zahlreiche Innovationen in der Lackierung, im Karosseriebau und in der Automatisierung zum Einsatz. Der neue Audi A6 Avant ist ab März 2025 bestellbar. Mit der Einstiegsmotorisierung kostet er als A6 Avant TFSI 150 kW1ab 58.000 Euro. Der 2.0 TDI2 mit der MHEV plus-Technologie kostet ab 61.700 Euro. Die ersten Auslieferungen an Kundinnen und Kunden erfolgen Ende Mai 2025.
PS-Gipfeltreffen auf der Nockalmstraße (Folge 390)
Mit dem schnellsten, krassesten und stärksten, das die Hersteller zu bieten haben, den Berg hoch! Diesmal ist es die Nockalmstraße, auf der sich der spektakuläre PS-Tross Richtung Gipfel battelt! Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle sowie der viermalige Ski-Olympiateilnehmer Reinhold Sampl nehmen sich den Jaguar F-Type SVR, den neuen Honda NSX, den Audi R8 V10 plus und den Porsche 911 Turbo S gehörig zur Brust. Auf den 35 Kilometern dieser atemberaubenden Mautstraße kommen den Extrem-Hobeln 52 Kehren und über 200 Kurven unter die Räder. Mit über 2.300 PS am Berg! Welcher ist der beste Gipfelstürmer?