Toyota Proace und Proace City Umfassend verbessert - Umfassende Überarbeitungen zum neuen Modelljahr

Dets Top 3 der Italosportler (Folge 485)

Italienische Autos stehen für Freiheit, Coolness und das Lebensgefühl der Italiener: La Dolce Vita! Dazu gehören vor allem sportliche Marken wie Ferrari oder Maserati. Doch nicht jeder Fan hat ein Budget von 50.000 Euro und mehr zur Verfügung. GRIP zeigt, wie man für kleines Geld trotzdem an einen gebrauchten Traumsport-wagen aus Italien kommt. Gebrauchtwagenexperte Det Müller präsentiert seine Top 3 Italo-Sportler in den Preisklassen 5.000, 10.000 und 20.000 Euro. Auf den ersten Blick wirken die Angebote verlockend, aber wenn man nicht genau weiß, worauf man achten muss, entwickelt sich das vermeintliche Schnäppchen schnell zum Euro-Grab - erst recht bei Autos aus Bella Italia. Det geht auf die spezifischen Stärken und Schwächen der Modelle ein, gibt Tipps zu den Kosten für Reparaturen und weist auf das jeweilige Wertsteigerungspotenzial hin.

Raststätten-Test (Folge 484)

Urlaubszeit - Reisezeit: Raststätten an der Autobahn und nahe gelegene Autohöfe werden auf den gängigen Reiserouten nach wie vor am liebsten angesteuert, wenn Deutschland in Urlaub fährt - egal ob für die kurze Toilettenpause oder den Snack zwischendurch. Doch was taugen sie? Martin Gerstenberg startet den großen ?GRIP-Raststätten-Test? und checkt das Angebot in Sachen Gastronomie und vor allem die Sauberkeit. Welche Auswahl und Qualität bieten die Restaurants? Wie sauber sind die Toilettenanlagen wirklich? Mit versteckter Kamera gehen Martin und das GRIP-Team zur Ferienzeit auf Spurensuche.

GRIP bei den NitrOlympX in Hockenheim (Folge 486)

10.000 PS aus hochexplosivem Nitromethan: Bei den NitrolympX in Hockenheim geht es nicht nur ultraschnell, sondern auch extrem laut zu. Wenn die Top Fuel-Dragster auf bis zu 500 km/h beschleunigen, beben die Tribünen. Die Box des Schweizer Teams Erbacher ist eindeutig Publikumsmagnet. Kein Wunder: Urs und Jndia Erbacher sind das erste Vater-Tochter Gespann bei den Top Fuel-Dragstern. Und diesmal treten sie gegeneinander an! Wird Dragstrip-Neuling Jndia ihren Lehrmeister und Vater Urs auf der Viertelmeile schlagen?

Tonali erlöst Italien: WM-Hoffnung bleibt am Leben

Italien hat den nächsten WM-GAU vorerst abgewendet und sich ins Endspiel um ein Ticket für die Endrunde in Nordamerika gekämpft. Die Squadra Azzurra setzte sich im Playoff-Halbfinale in Bergamo mit Mühe gegen Nordirland durch und kann sich am Dienstag erstmals seit 2014 für die WM qualifizieren.

Schrottplatzkönig Fred Bauhaus mit einem neuen Scheunenfund (Folge 485)

Durch Kontakte hat Schrotthändler Fred Bauhaus von einem guten Geschäft mitbe-kommen: Ein heiß begehrter Jeep CJ7 von 1982 steht zum Verkauf. 5.000 Euro soll der Kult-Offroader kosten. Ein echtes Schnäppchen. Ein gutes Modell kann schnell mal bis zu 23.000 Euro wert sein. Der Haken an der Sache: Der Scheunenfund ist in einem bemitleidenswerten Zustand. Aber Fred will das Auto kaufen, fehlende Teile besorgen und es wieder fahrbereit machen. Und dann: Gewinnbringend ver-kaufen. Allerdings steht da noch viel Arbeit vor den Schrotties. Schafft es Fred mit seinem Team den Jeep so auf Vordermann zu bringen, dass für ihn noch genügend Kohle übrigbleibt?

Tonali erlöst Italien: WM-Hoffnung bleibt am Leben

Italien hat den nächsten WM-GAU vorerst abgewendet und sich ins Endspiel um ein Ticket für die Endrunde in Nordamerika gekämpft. Die Squadra Azzurra setzte sich im Playoff-Halbfinale in Bergamo mit Mühe gegen Nordirland durch und kann sich am Dienstag erstmals seit 2014 für die WM qualifizieren.

Porsche 718 Cayman GT4 vs. 718 Spyder (Folge 485)

Die Fans wurden erhört: In den neuen Varianten des Porsche 718 tobt wieder ein 6 Zylinder Saugmotor - und was für einer! Satte 420 PS leistet der drehgeile Boxer mit vier Litern Hubraum, der in Cayman GT4 und im Spyder steckt. Das reicht, um beide Sportwagen in 4,4 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Spitze: über 300! In den schottischen Highlands und auf der kleinen, aber feinen Rennstrecke von Knockhill will GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie wissen, welcher Porsche mehr überzeugt. Dabei geht es um Sportlichkeit, Optik und Sound. Für die Königsdiszip-lin - die schnelle Runde auf dem Track - klemmt sich Rallye-Ikone Walter Röhrl hinters Steuer. Welcher 718 ist schneller - Coupé oder Cabrio? Die Autos liegen nicht nur bei den Fahrleistungen eng beieinander, sondern auch beim Preis: Mit rund 96.000 Euro ist der Cayman GT4 nur knapp 3.000 Euro teurer als der Spyder.