Als kleines SUV-Modell ist der Volvo EX30 Cross Country perfekt für die Stadt geeignet. Mit seinem vollelektrischen Antrieb ist er lokal emissionsfrei unterwegs und kann mit einer Batterieladung bis zu 427 Kilometer zurücklegen. Das Aufladen von 10 auf 80 Prozent dauert an Schnellladestationen dank 153 kW Ladeleistung nur 26 Minuten. Gegenüber dem normalen Volvo EX30, der im vergangenen Jahr eingeführt wurde und sich auf Anhieb zu einem Bestseller der Marke entwickelt hat, verfügt der Volvo EX30 Cross Country über einige zusätzliche Details und Funktionen. Zum Beispiel das Cross Country Fahrwerk mit einer auf 190 Millimeter erhöhten Bodenfreiheit, mit der sich auch unwegsames Gelände bewältigen lässt, und die Räder im Fünf-Speichen-Cross-Country-Design. Als Zubehör stehen zudem spezielle 18-Zoll-Geländereifen zur Verfügung. Und natürlich ist der Volvo EX30 Cross Country mit Allradantrieb ausgestattet, der bei schwierigen und rutschigen Bedingungen für mehr Sicherheit und Stabilität sorgt.
DTM: Chaos überall! Wilder Start am Sachsenring
Von wegen Start im Trockenen! Die nasse Strecke am Sachsenring sorgt beim Start für ordentlich Chaos.
Šeško über United-Legenden: "Noch sehr weit weg"
Manchester Uniteds Fans sehnen sich nach einem echten Torjäger. Auf Vergleiche mit Legenden wie Wayne Rooney reagiert Benjamin Šeško bescheiden: Der Ex-Leipziger sei davon noch weit weg.
Umfrage: 78 Prozent lehnen Merz als Kanzler ab
Friedrich Merz ist unbeliebt, als Kanzler findet er nur noch wenig Rückhalt bei den Menschen. Das gilt sogar für jene Gruppe, wo man noch die meiste Unterstützung für ihn vermuten könnte.
Umfrage: 78 Prozent lehnen Merz als Kanzler ab
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Mourinho über Diomandé: "Unglaubliches Potenzial"
Nach dem 4:1 gegen Rayo Vallecano schwärmt Real-Trainer José Mourinho vom Potenzial von Yan Diomandé. Taktisch müsse der 19-jährige Ex-Leipziger zwar noch lernen, im Eins-gegen-eins sei er aber enorm stark.
Impressionen zum 24. Volksbank-Münster-Marathon 2026
Dickson Kiptoo aus Kenia gewinnt den Münster-Marathon.
Der neue Hyundai SANTA FE - Von der Heckklappe aus entwickelt
Hyundai verfolgt mit der fünften Generation des SANTA FE ein neues Designkonzept. Die Designer entwickelten das Fahrzeug von der vergrößerten Heckklappte ausgehend und gestalteten danach die kastenförmige Karosserie. Dank seiner markanten Form und des längeren Radstands bietet der SANTA FE ein in seiner Klasse einzigartiges Platzangebot. Dadurch erhalten Passagiere in der zweiten und dritten Sitzreihe mehr Bein- und Kopffreiheit. Vollständig umklappbare Sitze in der zweiten und dritten Reihe sowie die großzügig dimensionierte Öffnung der Heckklappe schaffen einen terrassenartigen Raum, der es dem Fahrer ermöglicht, aus dem neuen SANTA FE heraus die Umwelt zu erleben. Die Vorderseite des Fahrzeugs wirkt mit der hohen Motorhaube, den Scheinwerfern in H-Form und den prägnanten Kotflügeln imposant. Die H-förmigen Designelemente sind vom Hyundai Emblem inspiriert und finden sich auch im Heck wieder. Der erhabene Eindruck wird von robusten Radkästen, einem verkürzten vorderen Überhang und den 21-Zoll-Rädern abgerundet.