Härtetest für Heart of Joy - Der BMW Vision Driving Experience
Fahrspaß bis an die Grenzen der Physik demonstriert die BMW Group mit ihrem neuen Hochleistungs-Testfahrzeug namens BMW Vision Driving Experience. Das Visionsfahrzeug, das bewusst keinen Serienbezug hat, fungiert hier als Test-Rig, als rollender Prüfstand für eine eigens für die Neue Klasse entwickelte Antriebs- und Fahrdynamikregelung, die bei BMW „Heart of Joy“ genannt wird. Auf dem BMW Performance Driving Center in Spartanburg stellte der Prototyp die Leistungsfähigkeit des neuen Steuergerätes „Heart of Joy“ in einem ultimativen Härtetest unter Beweis. Bei einer Preview gewährte das Unternehmen exklusive Einblicke in sein Entwicklungsprogramm für das elektrische Fahrerlebnis der nächsten Fahrzeuggeneration, der sogenannten Neuen Klasse. Jedes vollelektrische Fahrzeug der Neuen Klasse wird vom „Heart of Joy“ profitieren. Das erste elektrische hohe Derivat der Neuen Klasse wird noch dieses Jahr im Werk Debrecen (Ungarn) in Serienproduktion gehen. Die drei Charakteristika der Neuen Klasse, elektrisch, digital, zirkulär, werden mit dem neuen Zentralcomputer „Heart of Joy“ um eine vierte Dimension erweitert: Die BMW typische „Freude am Fahren“.
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Nachrichten des Tages | 3. Juni 2026 - Morgenausgabe
Informieren Sie sich über das aktuelle Geschehen in Europa und der Welt an diesem 3. Juni 2026 - Politik, Wirtschaft, Unterhaltung, Kultur und Reisen.
Schüsse auf Polizisten in Dortmund: Bewaffneter Vater verschanzt sich mit Kindern
Ein Schuss auf einen Polizisten, stundenlange Verhandlungen und drei Kinder als Geiseln: In Dortmund hat sich ein bewaffneter Mann mit seinen Kindern verschanzt. Erst in den frühen Morgenstunden konnte die Polizei den Einsatz beenden.
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Merz unterstützt Ungarns Neuanfang
Der neue ungarische Ministerpräsident Peter Magyar ist zu seinem Antrittsbesuch nach Berlin gereist.
Der neue Mercedes-Maybach EQS SUV - Gentleman der Extraklasse - automatisch öffnende und schließende Türen
Ein weiteres exklusives Merkmal sind die serienmäßigen automatischen Komforttüren vorne und hinten. Nähert sich die Fahrerin oder der Fahrer von der Seite dem Fahrzeug, fahren ab einer Entfernung von rund sechs Metern die versenkten Türgriffe aus. Bei weiterer Annäherung auf rund 1,5 Meter Abstand öffnet sich die Fahrertür automatisch. Diese außergewöhnliche Welcome-Funktion kann im MBUX Zentraldisplay aktiviert und deaktiviert werden. Alle weiteren Türen lassen sich ferngesteuert über MBUX öffnen und schließen – mit einem simplen Touch auf dem Fahrzeugschlüssel, dem Zentraldisplay oder dem serienmäßigen MBUX High‑End Fond-Entertainment. Die Fahrertür schließt zudem automatisch, sobald das Bremspedal betätigt wird. In jeder Tür sitzt am Fangband ein elektrischer Stellmotor. Auf Kommando des Steuergeräts schwenken die Türen kontrolliert auf und zu. Zum Schutz vor Beschädigung nutzt das System die Ultraschallsensoren der Parkassistenzsysteme. Sie befinden sich in den Stoßfängern und überwachen beim Einparken die Umgebung. Sobald sie ein Hindernis erkennen, werden zusätzlich Informationen der Kameras in den Außenspiegeln hinzugezogen. Beim Öffnen der Türen berücksichtigt das System alle erkannten Hindernisse. Im Stand sind zudem Annäherungssensoren in den Türen aktiv. Sie scannen das Umfeld auch während des Öffnens.
Deutschland will Sitz im UN-Sicherheitsrat
Bei den Vereinten Nationen entscheidet sich heute, wer künftig im Sicherheitsrat mit am Tisch sitzt. Deutschland bewirbt sich erneut um einen Sitz und setzt im Wahlkampf auf Reformen, Völkerrecht und internationale Verantwortung.
Klimaforscher warnen vor Desinformation nach Rekordhitze
Beiträge in sozialen Medien stellen Temperaturdaten infrage und relativieren Extremhitze. Wissenschaftler betonen, dass solche Behauptungen irreführend sind und Anfeindungen fördern.