Fahrspaß bis an die Grenzen der Physik demonstriert die BMW Group mit ihrem neuen Hochleistungs-Testfahrzeug namens BMW Vision Driving Experience. Das Visionsfahrzeug, das bewusst keinen Serienbezug hat, fungiert hier als Test-Rig, als rollender Prüfstand für eine eigens für die Neue Klasse entwickelte Antriebs- und Fahrdynamikregelung, die bei BMW „Heart of Joy“ genannt wird. Auf dem BMW Performance Driving Center in Spartanburg stellte der Prototyp die Leistungsfähigkeit des neuen Steuergerätes „Heart of Joy“ in einem ultimativen Härtetest unter Beweis. Bei einer Preview gewährte das Unternehmen exklusive Einblicke in sein Entwicklungsprogramm für das elektrische Fahrerlebnis der nächsten Fahrzeuggeneration, der sogenannten Neuen Klasse. Jedes vollelektrische Fahrzeug der Neuen Klasse wird vom „Heart of Joy“ profitieren. Das erste elektrische hohe Derivat der Neuen Klasse wird noch dieses Jahr im Werk Debrecen (Ungarn) in Serienproduktion gehen. Die drei Charakteristika der Neuen Klasse, elektrisch, digital, zirkulär, werden mit dem neuen Zentralcomputer „Heart of Joy“ um eine vierte Dimension erweitert: Die BMW typische „Freude am Fahren“.
Premiere: SpaceX-Rakete aus All zurück
Erstmals ist es Elon Musks Raumfahrtfirma SpaceX gelungen, eine Rakete nach einem Flug durchs All wieder aufzufangen.
Zabaleta stärkt Maresca nach City-Negativserie
Pablo Zabaleta nimmt Enzo Maresca nach drei Premier-League-Pleiten in Folge in Schutz. Nach dem Abschied von Pep Guardiola brauche Manchester City Zeit für den schwierigen Umbruch.
80.000 Stellen pro Jahr: Handwerk fürchtet Verlust
Hohe Lebenshaltungskosten treffen auch Friseure, Bäcker und Schmuckgeschäfte: Kunden sparen bei Dienstleistungen und Produkten. Welche Sorgen Handwerkspräsident Dittrich umtreiben.
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Vitus Eicher über das Remis des TSV 1860 gegen die SpVgg Unterhaching
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1860-Trainer Alper Kayabunar über das Remis der Löwen gegen die SpVgg Unterhaching
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Machtkampf um SPD-Vorsitz eröffnet
Die Ankündigung von Hubertus Heil, als SPD-Vorsitzender zu kandidieren, setzt Partei-Chef Lars Klingbeil unter Druck.