Fahrspaß bis an die Grenzen der Physik demonstriert die BMW Group mit ihrem neuen Hochleistungs-Testfahrzeug namens BMW Vision Driving Experience. Das Visionsfahrzeug, das bewusst keinen Serienbezug hat, fungiert hier als Test-Rig, als rollender Prüfstand für eine eigens für die Neue Klasse entwickelte Antriebs- und Fahrdynamikregelung, die bei BMW „Heart of Joy“ genannt wird. Auf dem BMW Performance Driving Center in Spartanburg stellte der Prototyp die Leistungsfähigkeit des neuen Steuergerätes „Heart of Joy“ in einem ultimativen Härtetest unter Beweis. Bei einer Preview gewährte das Unternehmen exklusive Einblicke in sein Entwicklungsprogramm für das elektrische Fahrerlebnis der nächsten Fahrzeuggeneration, der sogenannten Neuen Klasse. Jedes vollelektrische Fahrzeug der Neuen Klasse wird vom „Heart of Joy“ profitieren. Das erste elektrische hohe Derivat der Neuen Klasse wird noch dieses Jahr im Werk Debrecen (Ungarn) in Serienproduktion gehen. Die drei Charakteristika der Neuen Klasse, elektrisch, digital, zirkulär, werden mit dem neuen Zentralcomputer „Heart of Joy“ um eine vierte Dimension erweitert: Die BMW typische „Freude am Fahren“.
Mit Nissan e-4ORCE vollelektrisch durch die Pyrenäen
Volle Kraft auf Schnee und Eis: Mit seinem fortschrittlichen e-4ORCE Allradsystem hat Nissan eine elektrisierende Testfahrt durch die Pyrenäen und drei Länder gestartet. Das speziell für die elektrifizierten Nissan Modelle entwickelte Antriebskonzept, das Elektromotoren an jeder Achse nutzt, garantiert ein sicheres und beruhigendes Fahrverhalten in jeder Situation. Ob zum Frühlingserwachen in den Alpen, im heißen Sommer durch Südeuropa, auf windigen und laubbedeckten Straßen im englischen Herbst oder durch die rutschige und eiskalte Winterlandschaft Bayerns: Die Nissan e-4ORCE Technologie meistert alle Jahreszeiten mit Bravour. Selbst härteste Bedingungen sind für den Allradantrieb, der für den elektrifizierten X-Trail und den vollelektrischen Ariya angeboten wird, kein Problem: Nissan hat damit die verschneiten Berge in den Pyrenäen bezwungen und Runden auf der mit 2.400 Metern höchsten permanenten Rennstrecke der Welt in Andorra gedreht – ein eindrucksvoller Beleg für das ausgezeichnete Handling und die maximale Kontrolle, die e-4ORCE selbst unter extremen Winterbedingungen bietet. Um Sicherheit und Fahrspaß im Alltag zu garantieren, haben sich die Nissan Ingenieure bei der Entwicklung auf drei Kernelemente konzentriert: das Management der Elektromotoren, die Allradantriebe sowie Technologien zur Fahrwerkskontrolle. Durch die Nutzung zweier Elektromotoren entfällt die Kardanwelle, die bei herkömmlichen mechanischen Allradsystemen notwendig ist. Auch ein Differential ist überflüssig. Daraus ergeben sich neue gestalterische Freiheiten und mehr Platz im Innenraum.
Moderatorin heizt Spekulationen um Guardiola an: "Liebe dich, Pep"
Diese Moderatorin lässt die Fans rätseln.
Freud und Leid so nah zusammen - Papa René kämpft mit der Toilettenkassette
Familie Falke genießt das Öko-Camp-Erlebnis - alle bis auf Papa René, der mit einer hartnäckigen Toilettenkassette kämpft.
Wellen, Wind und Partystimmung - Samanta und Celia geben Gas
Heute ist Action angesagt: Samanta und Celia haben sich ein Boot gemietet und können es kaum abwarten das Wasser unsicher zu machen. Am Abend sorgen sie beim Campingfest in Rerik für ausgelassene Stimmung.
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Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV Rated Five Stars by Euro NCAP
The Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV series plug-in hybrid1 has received a maximum five-star rating by Euro NCAP. The excellent results of the battery-electric MX-30 e-Skyactiv EV2 tested in 2020 now officially apply to its new plug-in hybrid derivative, too. Both MX-30 derivatives score impressively in all four Euro NCAP test categories: Adult Occupant - 91%, Child Occupant - 87%, Vulnerable Road User (pedestrian safety) - 68% and Safety Assist - 73%. Moreover, they achieved maximum points in lateral impact tests, as well as full marks for crash test performance based on 6- and 10-year-old children for both frontal and lateral impact. The MX-30 was the first Mazda to achieve an overall five-star rating under the more stringent 2020 Euro NCAP crashworthiness ratings with a stronger emphasis on occupant protection, post-crash protection, and advanced driver assistance technology.