Koblenz: Streifenwagen und Auto kollidieren - drei Verletzte

Automatisch und mit Piepser durch die Stadt: Det checkt gebrauchte City-Flitzer! (Folge 581)

Tobias braucht einen City-Flitzer für die Münchner Innenstadt. Leichter gesagt, als getan, den GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller muss einiges beachten! Klein muss der Wagen sein, Einpark-Hilfe muss er haben, Automatik-Getriebe braucht er. UND: Mehr als 5000 Euro darf die Kiste nicht kosten! GRIP - Das Motormagazin #580 - am Sonntag, 10. April um 18:15 Uhr.

Das erwartet dich in Folge 479!

GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie testet den exotischen Supersportler New Stratos und blickt exklusiv hinter die Kulissen der Manufaktur. Außerdem: Dets Geräusche-Tipps, GRIP bei der Retro-Classics in Stuttgart, Testfahrer Helge Thomsen besucht den Brazzel-Tag in Speyer, der neue Ford Ranger Raptor im Test und Sidneys Horrortuning. "GRIP - Das Motormagazin": Sonntag, 2. Juni 2019, um 18:15 Uhr.

Locker easy über Stock und Stein: Niki und Matthias im Offroad-Battle (Folge 581)

Liebe Freunde des gepflegten Gelände-Sports: Pick-Ups sind das Thema! Im Offroad-Triathlon treten Niki Schelle und Matthias Malmedie gegeneinander an. Wer macht das Rennen im Matsch - der Ford Ranger Raptor Special Edition oder der Toyota Hilux Invincible? GRIP - Das Motormagazin #580 - am Sonntag, 10. April um 18:15 Uhr.

Rolls-Royces, Bentleys und Maybachs: Hamid schwebt über deutsche Autobahnen (Folge 581)

Eine gediegene Luxus-Limousine mit dickem Zwölfzylinder! Das klingt wie gemacht, für GRIP-Luxusautoexperte Hamid Mossadegh! 110.000 Euro Budget klingen viel, doch wenn es um Rolls-Royce, Bentley oder Mercedes-Maybach geht, schmilzt der Spielraum wie Eis in der Sonne... GRIP - Das Motormagazin #580 - am Sonntag, 10. April um 18:15 Uhr.

Flammen schlagen aus dem Dach: 60 Kräfte kämpfen gegen Wohnhausbrand

Was zunächst als Rauchentwicklung gemeldet wurde, entwickelte sich schnell zu einem Wohnhausbrand mit gefährlicher Ausbreitung bis in den Dachstuhl. Flammen schlugen aus der Dachhaut, dichter Rauch zog durch das Gebäude. Rund 60 Einsatzkräfte rückten an, um das Feuer im Bad Hersfelder Stadtteil Petersberg unter Kontrolle zu bringen - darunter auch zahlreiche Atemschutzgeräteträger.

Der neue Toyota Proace Max - Kraftvoll und effizient - Der vollelektrische Proace Max

Kraftvoll, komfortabel und kosteneffizient: Mit seinem leistungsstarken batterieelektrischen Antrieb bringt der neue Proace Max die Vorzüge des vollelektrischen Fahrens in das Segment der großen Transporter. Mit einer Leistung von 205 kW/279 PS und einem maximalen Drehmoment von 410 Nm ist das Fahrzeug für alle Einsätze gerüstet. Die Reichweite beträgt bis zu 420 Kilometer. Damit kann der Proace Max typische Alltagsaufgaben komfortabel bewältigen. Der Fahrer kann die Antriebsleistung und -effizienz mit drei Fahrmodi an seine Bedürfnisse anpassen und somit die Reichweite optimieren; die Bedienung erfolgt über eine Taste neben dem Wählhebel auf der Konsole. Der auf geringen Energieverbrauch und hohe Reichweite optimierte ECO-Modus begrenzt die Leistungsabgabe auf 120 kW/163 PS Der NORMAL-Modus bietet bei maximal 160 kW/218 PS ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz Im POWER-Modus kann das Antriebssystem sein volles Potenzial ausschöpfen Weitere Vorteile ergeben sich aus dem regenerativen Bremssystem. Es gewinnt die beim Verzögern und Bremsen entstehende kinetische Energie und wandelt sie in elektrischen Strom für das Aufladen der Batterie um. Über Schaltwippen am Lenkrad kann der Fahrer den von ihm bevorzugten Rekuperationsgrad auswählen. Es gibt vier Stufen, die eine unterschiedlich starke Verzögerung bewirken, wenn der Fahrer vom Gas geht. Je höher die Stufe, desto stärker verzögert das Fahrzeug und desto mehr Energie wird zurückgewonnen.

FC Bayern - Fans ätzen gegen Vini Jr.: "Ist ihm das nicht peinlich?"

Die besten Netzreaktionen zum Champions-League-Duell FC Bayern München gegen Real Madrid.