Unter starker Polizeipräsenz: Karneval in Köln gestartet
Vor Beginn des Straßenkarnevals haben Islamisten Drohungen verbreitet. Doch davon lassen sich die Jecken aus dem In- und Ausland nicht abschrecken. Die Polizei hat extra starke Kräfte mobilisiert.
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Gefährliche Extrem-Hitze: 40 °C-Wüstentag & 23 °C-Tropennacht – Hitzeblase legt Deutschland lahm!
In diesem Video beschreibt unsere Wetterexpertin Kathy Schreys die bevorstehende Hitzewelle, die ganz Deutschland erfassen wird. Besonders im Süden und Westen sind örtlich Temperaturen von bis zu 40 Grad möglich - unterstützt durch starke Sonneneinstrahlung. Diese extreme Hitze stellt eine ernstzunehmende und warnwürdige Wärmebelastung dar, vor allem für ältere Menschen, Kinder und chronisch Kranke. Denn auch in den sogenannten tropischen Nächten mit Tiefstwerten, die lokal nicht unter 23 Grad sinken, bleibt die nächtliche Abkühlung aus. Kathy erklärt, wann und wo die Hitze am stärksten zuschlägt und wie lange sie anhalten könnte. Jetzt einschalten und vorbereitet sein - die Hitze kommt mit voller Wucht!
Final-Thriller: Bayern-Basketballer sind wieder Meister
Die deutsche Basketball-Meisterschaft wird einem Final-Thriller entschieden. Favorit Bayern führt gegen Ulm schon komfortabel, bricht dann aber ein. Am Ende jubelt trotzdem der Gastgeber.
Wetterchaos: Golfballhagel, Orkanböen und abgedeckte Kirche
Wetterchaos in Mitteleuropa. Unwetter zogen über weite Teile Deutschland und Österreich hinweg. In Österreich gab der Katastrophenschutz eine Warnung für die Bevölkerung aus - nicht unbegründet. Superzellen und gewaltige Gewittercluster sorgten bei Gleisdorf für Golfballhagel und heftige Sturmschäden. Die Feuerwehren waren im Dauereinsatz. Die Kirche in Gleisdorf wurde teilweise abgedeckt. Überall liegen umgestürzte Bäume. Am Busbahnhof kippte rein Baum in die Fußgängerzone. Dachteile von der Kirche stürzten auf dem Gehweg. Ob jemand verletzt wurde ist unklar.
Volkswagen Golf GTI EDITION 50 – Mehr Leistung, mehr Agilität
Beim Motor setzt Volkswagen auf einen 2,0-Liter-Turbomotor – eine Modifizierung des Antriebs aus dem Golf GTI Clubsport mit 221 kW (300 PS). Durch innermotorische Maßnahmen erhöhte das Motorenteam von VW die Leistung des Golf GTI EDITION 50 auf 239 kW (325 PS) – im Vergleich zum klassischen Golf GTI in der Grundkonfiguration mit 195 kW (265 PS) sind das zusätzliche 44 kW (60 PS). Das maximale Drehmoment wurde beim EDITION 50 auf 420 Nm angehoben. Zum Vergleich: Der Golf GTI Clubsport bringt es auf 400 Nm, der Golf GTI auf 370 Nm. Das Fahrwerk beim Golf GTI EDITION 50 wurde weiter geschärft und an die höhere Leistung angepasst. Eine MacPherson-Vorderachse und eine Vierlenker-Hinterachse bilden das Grundlayout. Insgesamt liegt das Jubiläumsmodell um 15 mm tiefer als die Grundkonfiguration.
Audi Q3 SUV – Trailer (dynamisch)
Dynamischer Trailer des Audi Q3 SUV mit Fahrszenen sowie Aufnahmen des Interieur- und Exterieurdesigns.
Der Audi Q3 - Funktional und klar gestaltet - das Interieur
Im Vergleich zum Vorgängermodell wurden Design und Funktionalität nochmals deutlich gesteigert. Sein kontrastreicher Aufbau platziert bewusst Elemente im Vorder- oder Hintergrund und kreiert so eine wohnliche Raumarchitektur. Eine großzügige Applikationsfläche, der sogenannte Softwrap, erstreckt sich von den Türen über die gesamte Schalttafelbreite und unterstreicht die horizontale Ausrichtung für maximales Raumgefühl. Im Zentrum bildet das Panoramadisplay mit 11,9“ Kombiinstrument und 12,8“ MMI-Touch-Display die sogenannte Digital Stage. Diese erzeugt durch das Curved-Design eine fahrerorientierte Cockpit-Geste. Damit transferiert Audi die Digital Stage aus der Oberklasse ins Kompaktsegment. Ein Head-up-Display zur Darstellung wichtiger Informationen ergänzt die Anzeigen. Flach liegende Türgriffe und eine modern aufgeräumte Konsole unterstreichen das Raumgefühl und den Komfort. Hohen Praxisnutzen hat die neue Lenkradbedieneinheit. Diese integriert erstmalig zwei neue Lenkstockhebel und schafft damit mehr Stauraum in der Mittelkonsole, ein neues Bedienerlebnis sowie ein besseres Raumgefühl. Der rechte dient als Gangwahlhebel, der linke als Bedienelement für die Lichtfunktionen und die Scheibenwischer. Durch den Entfall des Gangwahlhebels in der Mittelkonsole ergibt sich ein höheres Platzangebot in der Konsole mit zwei Cupholdern. Die gekühlte induktive Ladeschale mit 15 Watt Ladeleistung inklusive zweier USB-C-Anschlüsse kann bei Bedarf durch ein Rollo geschlossen werden. Zwei weitere USB-C-Anschlüsse befinden sich im Fond.
Der neue Volvo ES90 - Selbstbewusst, unverwechselbar und praktisch
Schon auf den ersten Blick vermittelt der neue Volvo ES90 eine selbstbewusste und markante Präsenz. Die Sitzposition liegt leicht höher als gewöhnlich und ermöglicht eine bessere Sicht auf die Straße. Die fließende Dachlinie schafft ein Gleichgewicht zwischen elegantem Aussehen und einem großzügigen Platzangebot im Innenraum und trägt zu einer hervorragenden Aerodynamik bei; diese wiederum wirkt sich positiv auf Antriebseffizienz und elektrische Reichweite aus. An der Frontpartie bringen die Scheinwerfer im markentypischen Thors-Hammer-Design eine gleichermaßen vertraute und moderne Volvo Identität zum Ausdruck. Unverwechselbar ist auch das Heck: Die neuen C-förmigen LED-Rückleuchten werden durch LED-Leuchten in der Heckscheibe ergänzt und erzeugen eine einzigartige Lichtsequenz zur Begrüßung und Verabschiedung. Sieben Außenfarben und vier Radoptionen von 20 bis 22 Zoll bieten Raum zur Personalisierung. Die große und breite Heckklappe erleichtert das Be- und Entladen des Kofferraums, der ein Ladevolumen von 424 Liter bietet. Die drei Rücksitze sind einzeln umlegbar; werden alle Rücksitze umgeklappt, steigt das Ladevolumen auf 733 Liter (gemessen bis Oberkante Vordersitze). Unter der Fronthaube befindet sich ein weiteres, 22 Liter fassendes Staufach, in dem sich beispielsweise das Ladekabel unterbringen lässt.