Da war auch FC-Trainer Gerhard Struber überrascht. Von der "Wechsel-Tabelle" hatte er wohl zuvor nicht gehört und wurde gleich mit den Stand des FC konfrontiert.
Hamid sucht Viersitzer mit mindestens 600 PS (Folge 461)
GRIP-Luxusautohändler Hamid Mossadegh besucht seinen Kunden Elvis in Nürnberg. Dieser möchte sich einen lang gehegten Traum vom luxuriösen Sportwagen erfüllen und überlässt Hamid ein Budget von bis zu 280.000 Euro. Eine schwere Aufgabe für unseren Experten, denn Sonderwünsche wie vier Sitze und über 600 PS sind nicht leicht zu realisieren. Die First Edition-Sonderausführung des Bentley Continental GT mit 635 PS ist das erste Ziel von Hamid. Das Problem: Der Wagen ist ausverkauft und neu nicht mehr zu bekommen. Dementsprechend ist der Gebrauchtwagen-Preis von 279.000 Euro um einiges höher als der Listenpreis. Fast 700 PS hingegen erwarten Hamid in Bayreuth. Der Ferrari GTC4 Lusso benötigt lediglich 3,4 Sekunden von 0 auf 100 und soll gewaltige 289.000 Euro kosten. Hamids letzte Anlaufstelle ist ein Händler in Berlin, der einen Rolls Royce Wraith anbietet. Dieser soll noch 239.000 Euro einbringen.
Neuwagen-Drift (Folge 463)
Für GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie ist Driften das Höchste. Doch welches Auto ist dafür am besten geeignet? Matthias macht sich auf die Suche nach dem perfekten Driftauto! Am Start: der Toyota GT86, der Audi R8 V10 RWS und der BMW M5. Doch allein ist das ein bisschen langweilig, deshalb bekommt Matthias einen Gegner. Profi-Driftfahrer Dominic Tiroch fährt alles quer, was vier Räder hat.
Wildes Tier: der Lamborghini Huracán EVO (Folge 468)
"Das ist ein Tier": Cyndie Allemann reitet den neuen Lamborghinie Huracán EVO auf dem Bahrain International Circuit
Highlights: Titelrennen lebt: Al-Hilal gewinnt 1:0
Al-Hilal schlägt Damac knapp und verkürzt den Rückstand auf Al-Nassr auf fünf Punkte. Sergej Milinkovic-Savic erzielt das entscheidende Tor und bringt neue Spannung ins Titelrennen.
Der neue Toyota Land Cruiser - Neues Achtgang-Automatikgetriebe
Die Kraftübertragung übernimmt eine neue Achtgang-Automatik: Sie verbessert Fahreigenschaften, Effizienz und Geräuschniveau. Mit engeren Gangabstufungen, einem kompakten neuen Drehmomentwandler und weiteren optimierten Komponenten sorgt das Getriebe für rhythmische Schaltvorgänge und ein sanftes Beschleunigungsgefühl. Der Drehmomentwandler verfügt über eine erweiterte Mehrscheiben-Überbrückungskupplung, die zum direkten Ansprechverhalten und zum niedrigeren Kraftstoffverbrauch beiträgt. Die Wandlerüberbrückung kann bereits bei niedrigen Geschwindigkeiten aktiviert werden, was das Fahrgefühl weiter verbessert. Das Getriebe profitiert außerdem von einer neuen dynamischen Dämpferstruktur, die Drehmomentschwankungen an der Antriebswelle reduziert. Sowohl der Drehmomentwandler als auch die Dämpferstruktur wurden im Hinblick auf Größe und Gewicht überarbeitet. Das kompakte und leichte Getriebe ist auf höchste Effizienz und Langlebigkeit ausgelegt. Bei höheren Fahrzeuggeschwindigkeiten werden enge Getriebeübersetzungen verwendet, wobei die Motordrehzahl beim Schalten im oberen Bereich gleichmäßig und geringfügig verändert wird, um ein rhythmisches Gefühl zu erzeugen. Der erste Gang ist kürzer übersetzt, um das Beschleunigen beim Anfahren zu erleichtern und das Fahren im Gelände zu verbessern, während der achte Gang eine höhere Übersetzung aufweist, um Geräuschniveau und Kraftstoffverbrauch zu verringern.
Drohnenaufnahmen der iranischen Inseln im Persischen Golf
Gleiten Sie über die leuchtend roten Böden von Hormuz, die Luxusresorts von Kish und die beeindruckenden geologischen Wunder von Qeshm – eingefangen in atemberaubenden Drohnenaufnahmen, die den kulturellen Reichtum, die natürliche Schönheit und die Einzigartigkeit der iranischen Inseln im Persischen Golf offenbaren.
Johannes Drotleff vom TSV Dagersheim ist unser (T)Orakel der Woche
Johannes Drotleff vom TSV Dagersheim ist unser (T)Orakel der Woche