Gestrandete Astronauten: Rückkehr-Mission erreicht ISS
Die Rettung naht: Zwei US-Astronauten, die monatelang auf der ISS festsitzen, können bald zur Erde zurückkehren. Eine Raumkapsel von SpaceX bringt Hoffnung.
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Niederlage gegen Bayern, Fokus auf den Pokal | FC Bayern München 4:2 VfB | MeinVfB 90plus3
Der VfB Stuttgart verliert mit 2:4 in München. Unsere Redakteure waren vor Ort und haben das Wichtigste in unserem 90plus3 zusammengefasst.
Der neue Volkswagen Passat - Stilvoll fahren - komplett neu designt und doch typisch Passat
Volkswagen hat das Design der traditionsreichen Passat Baureihe mit dem Debüt der neunten Generation in die Neuzeit projiziert. Im Vergleich zum Vorgänger wurden die Flächen skulpturaler, die Linien dynamischer und die Dimensionen größer. Prägend sind hier 50 mm mehr Radstand (2.841 mm). 4.917 mm ergeben in der Gesamtlänge ein Plus von 144 mm. Der Zuwachs an Radstand und Gesamtlänge vergrößert den Knieraum im Fond sowie den Gepäckraum. Die Breite des Passat wuchs um moderate 20 auf 1.852 mm. Auf einem ähnlichen Niveau wie beim Vorgänger blieb mit 1.497 mm die Höhe. Fakt ist, dass die größere Länge bei nahezu konstanter Höhe zu dynamischeren Proportionen führt. Eine souveräne Präsenz kennzeichnet die ebenso aerodynamisch (cw 0,25) wie kraftvoll gestaltete Frontpartie des Passat Variant. Jedes Detail ist neu. Beispiel Motorhaube: Während die Haube des Vorgängers mittig höher war als außen, ist die neue Motorhaube nun mittig tiefer. Nach außen hin steigt sie skulptural mit scharfen Linien an und formt kraftvolle Kotflügel. Prägend sind zudem die neuen LED-Scheinwerfer mit ihren zwei Modulen und dem darüber angeordneten schmalen LED-Tagfahrlicht. Diese zwei Tagfahrlichtelemente werden im Kühlergrill durch eine LED-Querspange miteinander verbunden. Die optisch durchgängige Lichtleiste lässt den VW breit und elegant wirken. Optional bietet Volkswagen den Passat mit einer neuen Generation der „IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer“ an, die über ein neues High-Performance-Fernlicht mit einer deutlich vergrößerten Leuchtweite verfügen.
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Faszination Oldtimer ist das Credo auf der Classic Expo - der Oldtimer-Auktion in Salzburg in Österreich. Ganz unter dem Motto ?Automobilgeschichte aus den ver-schiedensten Jahrzenten? gibt es nicht nur Autos zu bestaunen, sondern die Blech-Juwelen können auch noch gekauft -beziehungsweise ersteigert werden. Hier kommen 99 echte Klassiker unter den Hammer mit Werten zwischen 9000 Euro und 420.000 Euro. Vom 4X4 Fiat Panda über einen 74? VW T1 bis hin zum ultracoolen Feuerwehr-Truck aus den USA ist alles dabei.
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