Knoblauch: Frisch oder getrocknet – was ist besser?
Knoblauch ist ein beliebtes Gewürz und Heilmittel. Doch welche Variante ist besser für Ihre Gesundheit – frischer oder getrockneter Knoblauch? Im Video erfahren Sie die Unterschiede und wie Sie beide Sorten für eine gesunde Ernährung nutzen können.
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Audi RS 5 Avant, Audi RS 5 Limousine – Trailer (dynamisch)
Dynamischer Trailer mit dem Audi RS 5 Avant und der Audi RS 5 Limousine mit Fahrszenen und Interieuraufnahmen.
Der neue Toyota Aygo X Hybrid - Ein agiles und geräuscharmes Fahrerlebnis
Die technische Basis des Aygo X bildet die GA-B-Plattform der Toyota Global New Architecture (TNGA). Sie wurde 2022 eingeführt und für die neue Generation des Aygo X modifiziert. Sie schafft die Voraussetzungen für agile Handling-Eigenschaften, eine souveräne Fahrposition und einen niedrigen Schwerpunkt. Radaufhängung, Bremsen und Lenkung wurden überarbeitet, um ein noch dynamischeres und reaktionsschnelleres Fahrverhalten zu erzielen. Das neue Bremssystem umfasst nun Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Die Lenkung bietet ein leichteres Gefühl und verbessert die Agilität im Stadtverkehr – zusätzlich unterstützt durch einen Wendekreis von weniger als zehn Metern. Der Vollhybridantrieb überzeugt ebenfalls durch ein direktes Ansprechverhalten und sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung. Die lineare Verbindung zwischen Motordrehzahl und Beschleunigung trägt zu einem noch intensiveren Fahrgefühl bei. Darüber hinaus trägt das Hybridsystem auch zu einem ruhigen Fahrerlebnis bei, insbesondere im rein elektrischen Modus. Sieben neue Komponenten für die Geräuschdämmung machen den neuen Aygo X leiser und laufruhiger: Die Schalldämmung hinter der Armaturentafel, die Isolierung der Motorhaube und die Unterbodenabdeckung für den Motor sorgen in Kombination mit der Überarbeitung von Abgasanlage und Schalldämpfer für eine ruhigere Fahrt. In den höheren Ausstattungsvarianten tragen weitere Maßnahmen zu einem noch leiseren Fahrgefühl bei, darunter dickeres Fensterglas und eine zusätzliche Schalldämmung in der gesamten Karosserie.
Der Volkswagen T-Roc ist das beliebteste SUV Europas - jetzt kommt ein komplett neuer T-Roc auf den Markt
Meistverkauftes SUV in Europa. Der T-Roc ist ein europäisches Erfolgsmodell. In Deutschland konzipiert und in Portugal gebaut, erobert der 2017 vorgestellte, seitdem mehr als zwei Millionen Mal gebaute und 2021 weiterentwickelte Volkswagen regelmäßig die Spitzenpositionen der SUV-Zulassungsstatistiken. 2025 – im Jahr der Ablösung – ist die erste Generation dieses Volkswagen unangefochten das meistverkaufte SUV in Europa. Jetzt startet die in allen Bereichen verbesserte zweite Generation durch. Fakt ist: Mit durchgängig neuen Hybridantrieben, einem komplett neu entwickelten und auffallend wertigen Interieur, neuen Infotainment-, Cockpit- und Bediensystemen aus dem größeren Tiguan und Tayron, mehr Platz im Innen- und Kofferraum sowie in seiner Klasse zum Teil einzigartigen Assistenzsystemen wie dem „Travel Assist“ macht der clean und charismatisch designte T-Roc einen großen Entwicklungssprung nach vorn. Der Vorverkauf ist in Europa bereits angelaufen. Die offizielle Markteinführung des neuen T-Roc und damit das Debüt vor Ort bei den Volkswagen Händlern folgt ab sofort.
Auf treibender Eisscholle gefangen: Küstenwache rettet Schneemobilfahrer
Ein Schneemobilfahrer im US-Bundesstaat Michigan wurde bei einer Fahrt auf dem zugefrorenen Huronsee von extremem Wetter überrascht. Der Mann steckte auf einer Eisscholle fest, die US-Küstenwache rückte an.
Fit für die Zukunft - Rundum modernisierter Kia Stonic startet bei 23.490 Euro
Der Kia Stonic hat sich seit seinem Start Ende 2017 zu einer festen Größe im B-Segment entwickelt und fand in Deutschland bisher rund 45.000 Käuferinnen und Käufer. Jetzt hat Kia den kompakten Crossover grundlegend überarbeitet und fit gemacht für die Zukunft. Zum Modelljahr 2026 präsentiert er sich mit markantem neuen Front- und Heckdesign, umfassend modernisiertem Interieur, neuesten Hightech-Elementen und Assistenzsystemen sowie einem optimierten 1,0-Liter-Turbobenziner mit leistungsstärkerer Mildhybridvariante. Das serienmäßige Infotainment- und Navigationssystem besitzt nun einen 30,2-cm-Touchscreen (12,3 Zoll, bisher 20,2 cm/8 Zoll), der je nach Ausführung zusammen mit dem neuen digitalen Kombiinstrument in ein nahtloses Panoramadisplay integriert ist. Das Spektrum der verfügbaren neuen Technologien reicht vom digitalen Autoschlüssel bis zum Autobahnassistenten. Der überarbeitete Stonic wird in den vier aufeinander aufbauenden Ausführungen Core, Vision, Spirit und GT-Line angeboten. Die Versionen Core und Vision sind mit der 74-kW-Variante (100 PS) des 1.0 T-GDI ausgestattet, die Ausführungen Spirit und GT-Line mit der jetzt 84,6 kW (115 PS) starken Mildhybridvariante des Motors. Der Modelljahrgang 2026 ist ab sofort bestellbar, die Auslieferungen beginnen Ende November. Die Preise starten bei 23.490 Euro für die Basisversion Core und haben sich damit trotz einer deutlich breiteren Serienausstattung sowie der weiteren Produktverbesserungen nur leicht erhöht (bisheriger Einstiegspreis: 22.690 Euro). Inbegriffen sind wie bei der Marke üblich die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie und das 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update.
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Porsche Werk Leipzig mit „Automotive Lean Production Award“ ausgezeichnet
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