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Junges Küchenduell: Schweinemedaillon mit Spätzle – Wer behält die Nerven?

Kann die Jungend wirklich kein Schweinemedaillon mit Spätzle und Pilzsoße zubereiten? Diesmal reist Chefkoch Achim Müller dafür nach München. Ob die 4 Jugendlichen die Nerven behalten?

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„Ein kleiner Preis“: Trump verteidigt Milliardenkosten des Iran-Kriegs

In Grand Island im US-Bundesstaat Nebraska hat US-Präsident Donald Trump am Montag die steigenden Kosten des Kriegs mit dem Iran verteidigt. Bei einer Wahlkampfkundgebung nannte er die Ausgaben einen „kleinen Preis“, um das Land sicher zu halten. Zugleich deutete er an, dass die USA infolge des Kriegs angegriffen werden könnten.

Tennisbälle vom Himmel: Hagelsturm zertrümmert Autos in Hauptstadt von Paraguay

Ein heftiger Hagelsturm hat am Samstag Asunción und umliegende Städte in Paraguay getroffen. Hagelkörner so groß wie Tennisbälle zertrümmerten Windschutzscheiben und beschädigten Dächer. Tausende Haushalte waren zeitweise ohne Strom.

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Der Porsche 911 Turbo S - Innovativer Bi-Turbo T-Hybrid-Antrieb

Der neu entwickelte, hoch performante Antriebsstrang erreicht eine Systemleistung von 523 kW (711 PS). Das macht den neuen 911 Turbo S zum stärksten Serien-Elfer aller Zeiten. Das maximale Drehmoment des Antriebsstrangs beträgt 800 Newtonmeter und liegt über einen äußerst breiten Drehzahlbereich von 2.300 bis 6.000 Umdrehungen pro Minute an. Auch die Leistungskurve zeichnet sich durch einen ungewöhnlich flachen Verlauf aus: Zwischen 6.500 und 7.000 Kurbelwellenumdrehungen liegt die volle Leistung von 711 PS an. Herzstück ist ein neu entwickelter 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor. Ausgerüstet mit der innovativen und besonders leichten T-Hybrid-Technik mit 400-V-Hochvoltsystem erreicht er ein Leistungsplus von 61 PS im Vergleich zum Vorgänger. Ein erster Antrieb nach diesem Prinzip debütierte 2024 im 911 Carrera GTS. Für den Einsatz im neuen 911 Turbo S wurde die Technik entscheidend weiterentwickelt. Während im GTS ein einzelner elektrischer Abgasturbolader (eTurbo) in das T-Hybrid System integriert ist, kommen im neuen 911 Turbo S zwei eTurbos zum Einsatz. Turbine und Verdichter wurden spezifisch auf die Anforderungen des Spitzenmodells ausgelegt. So tragen die beiden eTurbos nicht nur zu der erheblichen Leistungssteigerung bei, sie verbessern auch das Ansprechverhalten sowie die Spontanität und Agilität des Antriebs.

Heftige Proteste gegen Wohnungsnot in Spanien

In Spanien protestieren Hunderttausende gegen explodierende Mieten und Zwangsräumungen. In Barcelona eskaliert die Lage, Mülltonnen brennen.

BMW M350 xDrive - Sportliches Aushängeschild mit kraftvollem Sechszylinder-Motor

Der neue BMW M350 xDrive ist das Spitzenmodell der BMW 3er Modelle mit Verbrennungsmotoren. Mit ihm erreicht die Perfektion der BMW Reihensechszylinder-Triebwerke ein neues Niveau. Der BMW M350 xDrive besitzt einen 3,0-Liter-Benzinmotor inklusive 48-Volt-Mild-Hybrid-System mit Kurbelwellen-Startergenerator (KSG). Der Antrieb leistet 326 kW/443 PS. Seine Fahrleistungen unterstreichen nachdrücklich, dass der neue BMW M350 xDrive zugleich den Einstieg in die Welt von BMW M markiert. Von null auf 100 km/h beschleunigt er in 4,1 Sekunden, seine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Neben dem BMW M350 xDrive stehen zur Markteinführung der neuen BMW 3er Modelle mit hocheffizienten Verbrennungsmotoren zwei Fahrzeuge mit Reihenvierzylinder-Benzinmotor zur Wahl. Alle Ottomotoren der neuen BMW 3er Reihe verfügen über die neueste Generation der BMW TwinPower Turbo Technologie.

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