Hyundai hat eine bedeutende Milliardeninvestition in den USA angekündigt, darunter ein Stahlwerk in Louisiana im Wert von 5,8 Milliarden Dollar. Das neue Werk wird 1.300 Arbeitsplätze schaffen und die Autolieferkette in den USA unabhängiger machen. US-Präsident Donald Trump, der mit Zöllen auf Unternehmen gedroht hat, die ihre Arbeitsplätze nicht in die USA verlagern, hat die Investition von Hyundai gelobt. In einer Erklärung sagte Trump, das Unternehmen werde „keine Zölle zahlen müssen“, da es „Stahl in Amerika produziert und seine Autos in Amerika herstellt“. Dies wird das erste Stahlwerk von Hyundai in den USA sein. Das Stahlwerk, das von Hyundai Steel gebaut wird, wird mit einem elektrischen Lichtbogenofen ausgestattet sein und jährlich 2,7 Millionen Tonnen Stahl produzieren. Hyundai plant außerdem, 6 Milliarden Dollar in Partnerschaften mit US-Unternehmen zu investieren, wobei der Schwerpunkt auf selbstfahrenden Autos, Robotik und sogar künstlicher Intelligenz liegen soll. Dieser Schritt ist Teil umfassenderer Bemühungen in- und ausländischer Unternehmen, den Forderungen von Präsident Trump nach verstärkten Investitionen in die US-Produktion nachzukommen. Auch Apple und Oracle haben angekündigt, in den nächsten vier Jahren Hunderte von Milliarden Dollar in US-Projekte zu investieren. Apple will 500 Milliarden Dollar investieren, unter anderem in ein neues Werk in Houston. Während die Trump-Regierung diese Investitionen lobt, warnen Experten, dass die Zölle den US-Verbrauchern schaden könnten. Trump hat die Politik verteidigt und das Engagement von Hyundai als Beweis angeführt.
Let’s Dance-Liebe: Diese Tanzpaare wurden auch privat ein Paar!
Heiße Rhythmen, enge Umarmungen und monatelanges Training – bei Let’s Dance bleibt es nicht immer nur beim Tanzen! Diese Promis haben auf dem Parkett nicht nur das Tanzen, sondern auch die Liebe gelernt!
Trump: Europäer sind Schmarotzer
In einem Gruppenchat von Mitgliedern der Trump-Regierung über einen Militärschlag im Jemen wirft der Verteidigungsminister den Europäer vor, sie würden schmarotzen. Sein Chef sieht das auch so.
Bozen - Salzburg: Highlights, Spiel 4 | Halbfinale | ICE-Play-off 2025
HCB Südtirol Alperia gegen EC Red Bull Salzburg: Die Highlights von Spiel 4 im Halbfinale der Play-offs in der win2day ICE Hockey League vom 25.03.2025.
Großeinsatz: Polizei sucht im hessischen Weilburg nach Sechsjährigem
Der Junge verlässt die Schule und wird noch am Bahnhof gesehen. Danach aber wird er vermisst. Bei der Suche nach dem autistisch veranlagten Kind sind auch ein Boot und ein Hubschrauber im Einsatz.
Der neue Toyota Hilux 48V-Mild-Hybrid
Seit mehr als einem halben Jahrhundert steht der Toyota Hilux weltweit für außergewöhnliche Stärke und Langlebigkeit und leistet selbst in den schwierigsten Umgebungen der Welt treue Dienste. Im Laufe der Zeit hat sich der Hilux zu einem echten Allrounder entwickelt: Er hat sich die Robustheit und Zuverlässigkeit bewahrt, die im harten Arbeitseinsatz erforderlich sind, und bietet gleichzeitig den Komfort, die Souveränität und die Sicherheit, die in Alltag und Freizeit gefragt sind. Mit der Einführung des neuen Toyota Hilux mit 48-Volt-Mild-Hybridantrieb tritt diese Entwicklung jetzt in eine neue Phase. Die erste elektrifizierte Version des Pick-ups stärkt die Position des Hilux als idealer Partner für gewerbliche Nutzer und bietet zahlreiche Vorteile. Das 48V-Mild-Hybrid-System sorgt für eine gleichmäßigere, leisere und kultiviertere Leistungsentfaltung, egal ob auf normalen Straßen oder in schwierigerem Gelände – ohne dabei die Offroad-Fähigkeiten zu beeinflussen. Insbesondere werden weder die Wattiefe (700 mm) noch die Ladekapazität beeinträchtigt. Dies wurde durch die Positionierung von Komponenten wie dem Elektromotor-Generator weit oben am Motor und eine spezielle Aramid-Gewebeschicht in der Struktur des Antriebsriemens erreicht – ein Novum bei Toyota. Der Hilux 48-Mild-Hybrid wird ausschließlich als Doppelkabine angeboten.
Der neue Volkswagen Tayron - Die Plug-in-Hybridantriebe im technischen Detail
Technisch setzen sich die Plug-in-Hybridantriebe des Tayron aus einer 19,7 kWh (netto) großen Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie, einer Leistungselektronik, dem Vierzylinder-Turbomotor (1.5 TSI evo2 ) und einem Hybridmodul (E-Maschine plus 6-Gang-eDSG) zusammen. Die Batterie kann nicht nur an AC-Wallboxen und AC-Ladesäulen mit 11 kW geladen werden, sondern, wie ein Elektroauto, auch an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 50 kW. Via Leistungselektronik wird der in der Batterie gespeicherte Gleichstrom in den von der E-Maschine benötigten Wechselstrom umgewandelt. In der Grundversion entwickelt der 1.5 TSI evo2 eine Leistung von 110 kW (150 PS) und ermöglicht so in Verbindung mit der im Peak 85 kW (115 PS) starken E-Maschine eine Systemleistung von skizzierten 150 kW (204 PS). Alternativ steht die Topversion des Turbomotors mit 130 kW (177 PS) zur Verfügung, die gemeinsam mit der E-Maschine eine Systemleistung von besagten 200 kW (272 PS) generiert. Die 150-kW-Version entwickelt ein Systemdrehmoment von 350 Nm, die 200-kW-Version bietet 400 Nm. Der 1.5 TSI evo2 zeichnet sich – wie die auch im eTSI eingesetzte Version des Motors – durch Hightech-Features wie das TSI-evo-Brennverfahren und einen VTG-Turbolader aus. Aufgrund der Tatsache, dass der eHybrid wann immer möglich komplett elektrisch angetrieben wird, kommt die Zylinderabschaltung (ACTplus) hier nicht zum Einsatz.
Der komplett neue Opel Grandland - In jeder Variante elektrisierend
Neues Spitzen-SUV: Stylish, dynamisch, geräumig und komplett elektrifiziert Topmodernes Highlight: Neues Intelli-Lux HD Licht mit über 50.000 Elementen Flexibel, clever, mit viel Platz: Bis zu 1.645 Liter Ladevolumen, weitere Staufächer in der Kabine wie neue semitransparente Pixel-Box fassen zusammen 36 Liter STLA Medium-Plattform: Neue Architektur ermöglicht bis zu rund 700 Kilometer batterie-elektrische, lokal emissionsfreie Reichweite (WLTP) „German Energy“: Neuer Grandland designt, entwickelt und gebaut in Deutschland Immer elektrisierend: Grandland Hybrid schon ab 36.400 Euro, als Plug-in-Hybrid ab 40.150 Euro und als Grandland Electric ab 46.750 Euro (UPE inkl. MwSt.)