Prinz Harry tritt inmitten eines internen Konflikts von seiner eigenen Wohltätigkeitsorganisation zurück
Der Herzog von Sussex ist von seinem Amt als Mitgründer der afrikanischen Wohltätigkeitsorganisation Sentebale zurückgetreten, die zu Ehren seiner Mutter, Diana, Prinzessin von Wales, gegründet wurde. Der Herzog und der Mitgründer Prinz Seeiso von Lesotho haben sich nach einem Vertrauensbruch zwischen dem Vorstand und der Vorsitzenden der Stiftung, Dr. Sophie Chandauka, zum Rücktritt entschlossen. Chandauka, die im vergangenen Sommer zur Vorsitzenden der Wohltätigkeitsorganisation ernannt wurde, hatte rechtliche Schritte gegen die Organisation eingeleitet, nachdem sie wegen „Bedenken hinsichtlich der Führung von Sentebale“ zum Rücktritt aufgefordert worden war. Die in Simbabwe geborene Vorsitzende beschuldigte den Vorstand des Machtmissbrauchs, des Mobbings, der Frauenfeindlichkeit und der Belästigung und bezeichnete die Wohltätigkeitsorganisation als ein „Eitelkeitsprojekt“. „Schweren Herzens haben wir unsere Rolle als Patron der Organisation bis auf weiteres niedergelegt, in Unterstützung und Solidarität mit dem Kuratorium, das dasselbe tun musste. Es ist erschütternd, dass die Beziehung zwischen den Treuhändern der Organisation und dem Vorstandsvorsitzenden unheilbar zerbrochen ist“, erklärten der Herzog von Sussex und Prinz Seeiso von Lesotho in einer gemeinsamen Erklärung. Der Herzog gründete Sentebale im Jahr 2006, um Kindern und jungen Erwachsenen im südlichen Afrika zu helfen, die mit HIV und AIDS leben. In einer Erklärung bezeichnete der Herzog die Entwicklung der Situation als „unvorstellbar“ und sagte, dass er beabsichtige, seine „Bedenken“ mit der Charity Commission zu teilen. In einer separaten Erklärung teilte die Wohltätigkeitsorganisation mit, dass sie ihren Schwerpunkt von den Auswirkungen von HIV und AIDS auf junge Menschen in Afrika auf „Gesundheit, Wohlstand und Klimaresilienz der Jugend“ verlagert. Chandauka plant, trotz der geplanten Umstrukturierung der Wohltätigkeitsorganisation in ihrer Rolle als Vorstandsvorsitzende zu bleiben.
Related Videos
Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam: Drohnenaufnahme des Wahrzeichens 81 von Saigon
Erleben Sie die pulsierende Energie von Vietnams südlicher Metropole mit diesem filmreifen Drohnenflug über Ho-Chi-Minh-Stadt (Saigon). Der Flug beginnt mit einem atemberaubenden Blick auf das Landmark 81, das höchste Gebäude Vietnams, dessen Bambusbündel-Architektur die tropischen Wolken durchbricht.
Perth, Australien: Drohnenrundflug über den Swan River
Schweben Sie mit diesen atemberaubenden Drohnenaufnahmen von Perth über die sonnenverwöhnte Hauptstadt Westaustraliens. Die Reise beginnt über der glitzernden blauen Weite des Swan River und verfolgt die eleganten Yachten und Fähren, die sich dem modernen Hafenviertel Elizabeth Quay nähern.
Chios, Griechenland: Faszinierende Drohnenaufnahmen der Insel Mastika
Erleben Sie den betörenden Duft von Harz und die geometrische Schönheit der „Mastika-Insel“ mit diesen filmreifen Drohnenaufnahmen von Chios, Griechenland. Die Reise beginnt über dem Dorf Pyrgi mit seinen einzigartigen Mustern, wo die Drohne die „Xysta“ einfängt – kunstvolle, schwarz-weiße geometrische Muster, die in die Fassaden jedes Gebäudes eingraviert sind.
Hybrid-Sportwagen gegen das schnellste Straßenmotorrad
Matthias Malmedie im NSX und Jens Kuck mit der CBR 1000 RR Fireblade SP liefern sich ein Rennen auf der Teststrecke.
Honda-Markenduell: NSX vs. CBR 1000 RR Fireblade (Folge 371)
Es ist die lang ersehnte Neuauflage einer Legende: der neue Honda NSX. Aber wie schlägt sich der neue Supersportler gegen ein Superbike aus demselben Hause? GRIP-Moderator Matthias Malmedie muss im NSX gegen Jens Kuck auf der CBR 1000 RR Fireblade in der edlen SP-Variante antreten. Welcher Japaner hat die Nase vorn, der mit vier oder der mit zwei Rädern?
Elektro-Highspeed auf der Autobahn (Folge 373)
Drei Moderatoren - drei Elektrofahrzeuge. Und ab auf die Autobahn: Wer mit seinem Fahrzeug die höchste Geschwindigkeit erreicht, gewinnt diese Challenge im Kampf um den Titel "Future-King" von GRIP.
Höllenritt für Det (Folge 372)
Det Müller soll zum DTM-Fahrer ausgebildet werden. DTM-Pilot Daniel Juncadella dreht mit dem Gebrauchtwagen-Experten ein paar Runden im Mercedes AMG C63 DTM. Was sagt Det zu diesem Höllenritt?