Familiennachzug-Aus: "Nicht nur rechtliche Diskussion, auch soziale"
Die geplante Pause beim Familiennachzug für Flüchtlinge ist am Mittwoch im Ministerrat beschlossen worden. Bereits im April könnte die Neuerung vom Parlament verabschiedet werden. PULS 24 hat darüber mit Völkerrechtsexperte Ralph Janik gesprochen.
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15 Prozent Zölle: Trump beharrt nach Urteil auf aggressiver Handelspolitik
Am Freitag hatte das Oberste US-Gericht die Verhängung von Zöllen durch US-Präsident Donald Trump für unrechtmäßig erklärt - sehr zum Ärger von Donald Trump. Prompt verhängte der US-Präsident weitere Abgaben auf Waren aus aller Welt in Höhe von 15 Prozent.
Was Merz jetzt macht, bezeichnete Einstein schon als Wahnsinn
Bundeskanzler Friedrich Merz wandelt sich zunehmend zu einer neuen Angela Merkel. Zu diesem Schluss kommt Strategieberater Veit Etzold in seinem Beitrag für FOCUS Online. Aus dem angekündigten Reformer sei ein bloßer Verwalter geworden. Merz handele nach dem Prinzip des Abwartens.
Alle deutschen Medaillengewinner der Olympischen Winterspiele 2026
Insgesamt 26 Medaillen konnten die deutschen Athleten bei den Olympischen Spielen in Italien gewinnen. Davon achtmal Bronze, zehnmal Silber und achtmal Gold.
Lamborghini Temerario V8-Twin-Turbo - Ein mechanisches Meisterwerk
Extrem in allen Bereichen: der neue Lamborghini Temerario. Das neue Modell aus Sant'Agata Bolognese ist der einzige Serien-Supersportwagen, dessen V8-Twin-Turbo bis zu 10.000 Umdrehungen pro Minute drehen kann. Der neu V8-Twin-Turbo wurde von Grund auf am Hauptsitz von Automobili Lamborghini in Sant'Agata Bolognese konzipiert und entwickelt. Dazu verfügt das neue Herz des Temerario über einen Hybrid-Antriebsstrang, der den V8-Twin-Turbo-Motor mit drei Elektromotoren kombiniert. Das führt zu einer Gesamtleistung von unfassbaren 920 CV. Die Fahrleistungen sind dementsprechend atemberaubend: einen Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 2,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h. Der V8-Twin-Turbo zählt damit zu den leistungsstärksten Motoren in seinem Segment. Seine Spitzenleistung von 800 PS erreicht er zwischen 9.000 und 9.750 U/min, sein Drehmoment von 730 Newtonmeter zwischen 4.000 und 7.000 U/min. Mit der P1-Position des Elektromotors zwischen dem V8-Motor und dem Getriebe sorgt das Triebwerk für ein sofortiges Ansprechverhalten ab niedriger Motordrehzahl. Zusätzlich setzt sich die konsequente Leistungsentfaltung über die Schaltvorgänge hinweg fort, indem der E-Motor als „Drehmomentlückenfüller“ fungiert. So verbessert die E-Maschine in nahezu allen Fahrsituationen das Ansprechverhalten und damit das Gefühl einer linearen und grenzenlosen Progression bis zu 10.000 Umdrehungen. Dazu steigern die beiden großen Turbolader Effizienz und Leistung bei hohen Drehzahlen. Diese liegen kompakt im V des Motors als „heißer V8“, um das Packaging und das Wärmemanagement zu optimieren.
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