Die Herzogin von Sussex, Meghan Markle, und die amerikanische Schauspielerin Gwyneth Paltrow haben auf Gerüchte über eine Fehde zwischen den beiden reagiert. In einem Video, das sie auf ihrer Instagram-Story gepostet hat, antwortete Paltrow auf die Frage nach ihrem angeblichen „Streit“ mit der ehemaligen „Suits“-Schauspielerin. In ihrer Antwort gab Paltrow zu, dass sie die Frage „überhaupt nicht verstanden“ habe, bevor die Kamera zu Markle schwenkte, die neben ihr saß. Markle zuckte nur mit den Schultern und lachte, während sie sich in ihrem Stuhl zurücklehnte. Sie hat das Video auch auf ihrem eigenen Instagram-Account gepostet. In einem Interview mit Vanity Fair verteidigte die Gründerin der Wellness- und Lifestyle-Marke „Goop“ die Entscheidung der Herzogin, ihre eigene Lifestyle-Marke „As Ever“ zu gründen. „Ich wurde dazu erzogen, andere Frauen als Freundinnen und nicht als Feindinnen zu sehen. Ich denke, es gibt immer mehr als genug für alle; jeder verdient es, alles auszuprobieren, was er ausprobieren möchte“, sagte Paltrow dem Magazin. Die neue Lifestyleserie der Herzogin, „With Love, Meghan“, wurde Anfang des Monats auf Netflix veröffentlicht, hat aber von den Kritikern eine Menge harscher Rückmeldungen erhalten. Trotzdem hat sich die Serie bei den Netflix-Nutzern als sehr beliebt erwiesen und ist weltweit unter den Top-10-Serien des Unternehmens zu finden. Zusätzlich zu ihrer Serie veröffentlichte Markle auch einen Teaser für ihren neuen Podcast mit dem Titel „Confessions of a Female Founder“ (Bekenntnisse einer Gründerin), in dem sie „milliardenschwere Unternehmen“ besprechen will und „Frauengespräche“ verspricht.
Kia Niro und Kia EV6 GT unter Finalisten der World Car Awards 2023
Zwei Kia-Modelle stehen im Finale der World Car Awards 2023. Der Kia Niro gehört zu den drei „World Car of the Year“-Anwärtern, der Kia EV6 GT zählt zu den Finalisten in der Kategorie „World Performance Car“. Nominiert wurden sie von 100 Automobiljournalisten aus 32 Ländern, die eine breite Palette von Fahrzeugen aus der ganzen Welt bewertet haben. Der soeben zum „Weltfrauenauto des Jahres 2023“ gewählte Kia Niro, Träger des „Goldenen Lenkrads 2022“, wird als Hybrid, Plug-in Hybrid und Elektrofahrzeug angeboten. Mit seinen nachhaltigen Antriebsarten und seiner benutzerfreundlichen Technologie setzt er neue Maßstäbe für nachhaltige Mobilität. Bei den „World Car Awards“ könnte er die Nachfolge des speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelten Kia Telluride antreten, der 2020 zum „World Car of the Year“ gekürt wurde. Der Kia EV6 GT, Finalist in der Kategorie „World Performance Car“, ist das bisher leistungsstärkste Serienmodell der Marke. Er verbindet die Fahrdynamik eines Supersportwagens mit Grand-Tourer-Qualitäten. Mit seinen 430 kW (585 PS) beschleunigt der Kia EV6 GT in nur 3,5 Sekunden auf Tempo 100, erreicht in der Spitze 260 Stundenkilometer und kann mit einer Akkuladung bis zu 424 Kilometer zurücklegen (kombinierter Zyklus, nach WLTP). In nur rund 18 Minuten lässt sich die Batterie an einer entsprechend leistungsfähigen Schnellladestation von 10 auf 80 Prozent aufladen.
Gervinho: In der K.o.-Phase sehen wir den echten Ronaldo
Gervinho lobt Cristiano Ronaldo für seine außergewöhnliche Langlebigkeit im Weltfußball und ist überzeugt, dass der 41-Jährige bei dieser WM noch stärker in der K.o.-Phase auftrumpfen wird.
Weltpremiere des Lamborghini Revuelto in Sant’Agata Bolognese
Der Lamborghini Revuelto setzt das V12-Vermächtnis des italienischen Herstellers von Supersportwagen fort und führt es als erster Serienhybrid in eine neue elektrifizierte Zukunft. Mit seiner Vorstellung im Jahr des 60-jährigen Jubiläums definiert der Revuelto die Leistungsfähigkeit und das Fahrvermögen von Supersportwagen ganz neu. Dazu bedient er sich eines neuen Designs, Antriebsstrangs, effizientester Aerodynamik und eines neuartigen Carbon-Rahmen-Konzepts. Seine Leistung von 1015 CV stammt aus einem vollkommen neuen Zwölfzylinder-Verbrennermotor, der mit einem neuen Doppelkupplungsgetriebe und drei Elektromotoren zusammenarbeitet. Diese werden von einer Lithium-Ionen-Batterie gespeist und ermöglichen einen reinelektrischen Fahrmodus. Die Auslieferung beginnt im letzten Quartal 2023.
Nusa und Haaland treffen: Norwegen erreicht WM-Achtelfinale
Norwegen steht erstmals seit 1998 in einem WM-Achtelfinale. Das liegt auch am feinen Fuß von Antonio Nusa und Superstar Erling Haaland, der spät seinen Riecher unter Beweis stellt. Das "Ruuh!" der Wikinger hallt in Nordamerika weiter von den Rängen.
Bund fördert Umbau von leeren Büros
Um die Wohnungsnot zu lindern, fördert der Bund ab Juli den Umbau leerer Büros zu Wohnungen mit bis zu 30.000 Euro. Expert:innen warnen jedoch vor hohen Kosten und Hürden.
SUZUKI V-Strom 800DE Highlights
Erlebe puren Adventure-Spirit auf allen Wegen. Mal kurz in die City abbiegen, einen längeren Ride über Land genießen oder anspruchsvolle Trails erkunden? Der kraftvolle Beat des brandneuen Zweizylinders feuert Dich überall an. Auf Offroad-Tracks und grobem Schotter brauchst Du maximale Spurtreue. Dafür besitzt die V-Strom 800DE (Dual Explorer) ein 21-Zoll-Vorderrad, wie es sich für eine echte Enduro gehört. Die langhubigen SHOWA Federelemente schlucken auch gröbste Löcher locker weg. Und die ausgeklügelte Geometrie gibt Dir die Bewegungsfreiheit, die Du im Gelände brauchst. 270-Grad-Zündversatz: Der brandneue DOHC-Twin begeistert Dich mit sattem Punch aus dem Drehzahlkeller und lässt Dich mit schier endloser Drehfreude lossprinten, wenn es so richtig zur Sache geht. Und mit den drei Drive-Modes steht Dir immer die Motorcharakteristik zur Verfügung, die Du für Dein Adventure brauchst. Das Styling der V-Strom 800DE übersetzt die Formensprache des legendären Desert-Racers DR-Z ins 21. Jahrhundert. Über dem charakteristischen Schnabel eine kompakte LED-Einheit, die in ihrer Aggressivität so manchem Fighter gut zu Gesicht stünde. Dazu ein Windschild im Rallye-Style und Protektoren. Einfach rundum Adventure-Spirit in Reinform.
Mit viel Mühe und starken Nerven: Zverev in Runde zwei
Der French-Open-Sieger will endlich auch auf Rasen jubeln. Der erste Schritt ist getan, doch in der ersten Runde auf dem Centre Court in Wimbledon lief längst nicht alles nach Plan.