Gaza: Proteste gegen Hamas

Olympia: Medaillenentscheidungen am 14. Februar

Olympia: Tägliche Standards

Wetter heute: Zwischen Hochwinter und Hochwasser

Der Valentinstag liegt bei uns heute zwischen Hochwinter und Hochwasser. Das Hochwasser gibt es nach viel Regen vor allem in Franken, im Norden Deutschlands ist es dagegen winterlich mit Schneefall. Von Südwesten kommt neuer Regen hereingezogen, zum Abend kann der Regen im Süden aber auch zu Schnee werden. Die Sonne zeigt sich nur ganz selten, sonst bleibt es grau und wechselhaft.

Wetter heute: Zwischen Hochwinter und Hochwasser

Der Valentinstag liegt bei uns heute zwischen Hochwinter und Hochwasser. Das Hochwasser gibt es nach viel Regen vor allem in Franken, im Norden Deutschlands ist es dagegen winterlich mit Schneefall. Von Südwesten kommt neuer Regen hereingezogen, zum Abend kann der Regen im Süden aber auch zu Schnee werden. Die Sonne zeigt sich nur ganz selten, sonst bleibt es grau und wechselhaft.

Trump übt Druck auf Selenskyj aus

Vor dem Hintergrund der Ukraine-Verhandlungen übt US-Präsident Donald Trump Druck auf den ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj aus.

Nachtumzug und ausgelassener Lumpenball begeistert die Narren

Ein Meer aus Lichtern, mitreißende Musik und ausgelassene Besucher: In Neuhof (Landkreis Fulda) stand der Freitagabend ganz im Zeichen der Fastnacht. Der traditionelle Nachtumzug erleuchtete die Straßen und lockte zahlreiche Zuschauer an den Streckenrand.

Ferrari 296 Speciale - Antriebsstrang

Das Herz des Antriebsstrangs des 296 Speciale bildet eine Weiterentwicklung des Ferrari V6, der auch im 296 GTB und 296 GTS verbaut ist. Der Verbrenner arbeitet im Plug-in-Hybridsystem mit einem Elektromotor zusammen, der zwischen Verbrennungsmotor und 8-Gang-DCT-Getriebe platziert ist. Eine zusätzliche Kupplung trennt Verbrenner und Elektrotriebwerk, um vollelektrisches Fahren zu ermöglichen. Komplettiert wird das System durch eine Hochvoltbatterie und den Wechselrichter. Dank der neuen Boost-Strategie für den Elektromotor beträgt die kombinierte Systemleistung jetzt beeindruckende 647 kW oder 880 PS - noch einmal 50 PS mehr als beim 296 GTB.

Sicherer, effizienter und digitaler - Der neue Toyota RAV4

Weltpremiere für den neuen Toyota RAV4: Die sechste Generation der SUV-Legende baut auf dem Erbe ihrer wegweisenden Vorgänger auf und führt fortschrittliche Technologien ein, die Leistung und Effizienz verbessern und gleichzeitig neue Standards für Sicherheit und ein digitales Fahrerlebnis setzen. Dank seiner Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit erfreut sich der RAV4 bei Generationen von Kunden in Europa anhaltender Beliebtheit. Mehr als 2,5 Millionen Einheiten hat Toyota seit der Einführung des ersten RAV4 im Jahr 1993 in Europa verkauft. Weltweit wurden bis heute über 15 Millionen Exemplare abgesetzt. Diese Erfolgsgeschichte will der neue RAV4 fortschreiben. Er besitzt ein robustes neues Außendesign mit einer ausdrucksstarken Frontpartie und dynamischer Silhouette, das den authentischen SUV-Charakter des Modells unterstreicht. Ergänzt wird die Optik durch ein markantes neues Modell-Logo. Die Abmessungen des Vorgängermodells wurden beibehalten. Der neu gestaltete Innenraum fördert ein intuitives Fahrerlebnis und bietet allen Passagieren ein ausgezeichnetes Raumgefühl mit erstklassigem Komfort. Die neue Software-Plattform Arene von Toyota markiert den ersten Schritt in Richtung vollständig Software-definierter Fahrzeuge. Sie ermöglicht die Schaffung einer neuen digitalen Umgebung für fortschrittliche Sicherheits- und Entertainmentfunktionen. Arene ist die Basis für modernste Sicherheitstechnologien von Toyota, die im neuen RAV4 zum ersten Mal zum Einsatz kommen und die Sicherheit deutlich erhöhen. Ebenfalls Weltpremiere feiert die neue Generation des Multimediasystems, das verbesserte Konnektivität, Navigation und Sicherheitstools bietet und dank Arene schneller arbeitet als je zuvor.