Related Videos
Der neue Toyota C-HR+ - Aerodynamisches Design
Das Außendesign des Toyota C-HR+ verbindet dynamische Proportionen mit hervorragender Aerodynamik – der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei extrem niedrigen 0,26 – und trägt so zu effizientem Fahren und einer großen Reichweite bei. Der Radstand beläuft sich auf 2.750 mm – 110 mm mehr als beim Toyota C-HR mit Hybrid- und Plug-in Hybridantrieb. Dabei wurde der Unterbodenbereich so flach wie möglich gestaltet, um Turbulenzen und Energieverluste zu minimieren. Hinzu kommen zahlreiche weitere Maßnahmen, die in allen Modellvarianten zu einem geringen Luftwiderstand beitragen. Aktive Luftklappen in der Front sowie ein Luftkanal vor den Rädern reduzieren Turbulenzen und verbessern den Luftstrom – ebenso wie die versteckten Türgriffe an den hinteren Türen und die aerodynamisch optimierten Raddesigns. Am Heck optimieren ein Dachspoiler und das markante Entenbürzel-Design die Aerodynamik; Finnen an der Unterseite des hinteren Stoßfängers reduzieren ein Ablösen des Luftstroms.
Havertz über den Konkurrenzkampf beim DFB: "Es wird kein Drama geben"
Der 26-Jährige vom englischen Meister FC Arsenal sieht den Konkurrenzkampf beim DFB als großen Vorteil an und lobt seine Sturmkollegen Deniz Undav und Nick Woltemade in den höchsten Tönen.
Naturspektakel am Abendhimmel: Leuchtende Lenticulariswolke glüht über der Krim
Faszinierender Anblick für Abendspaziergänger auf der Krim am 26. Mai: Vor der Küste von Jalta glühte eine Lenticulariswolke im Sonnenuntergang und sorgte für ein Spektakel am Himmel.
"Kann sonst nachts nicht schlafen": Lanz setzt CDU-Mann wegen Reformen unter Druck
Bei "Markus Lanz" drängte der Moderator auf klare Ansagen zum geplanten Reformpaket von Union und SPD. Johannes Winkel, der Vorsitzende der Jungen Union, blieb dennoch vorsichtig und bremste die Erwartungen an den 30. Juni.
Tankrabatt endet: Verbraucher machen Druck
Der Tankrabatt nähert sich seinem Ende. Verbraucherschützer drängen jetzt auf schnelle Maßnahmen, die Haushalte dauerhaft entlasten sollen. Im Mittelpunkt steht eine Forderung, die Millionen Menschen direkt betreffen könnte.
Trump spricht über möglichen Nachfolger
Die Frage nach Donald Trumps Nachfolge beschäftigt die Republikaner schon lange. Nun hat der US-Präsident selbst verraten, wen er sich für die Wahl 2028 besonders gut vorstellen könnte.
Der neue BMW X2 - Ideale Kombination aus Agilität und Fahrkomfort, erstmals 21 Zoll große Leichtmetallräder für ein Kompaktmodell von BMW
Für eine maximale Harmonie aus sportlich agilem Handling und Langstreckenkomfort sorgt die hochwertige Fahrwerkstechnik des kompakten SAC. Die Voraussetzungen dafür sind mit der gewichts- und steifigkeitsoptimierten Bauweise der Karosserie, dem langen Radstand und den gegenüber dem Vorgängermodell vergrößerten Spurweiten sowie mit der der gezielten Weiterentwicklung der vorn verbauten Eingelenk-Federbeinachse und der Dreilenker-Hinterachse gegeben. Traktion und Fahrstabilität des neuen BMW X2 profitieren von der serienmäßigen Aktornahen Radschlupfbegrenzung. Zu den weiteren Neuerungen gehören das integrierte Bremssystem und die hubabhängige Zusatzdämpfung an der Vorderachse. Das optional erhältliche Adaptive M Fahrwerk umfasst eine frequenzselektive Dämpfung, eine Sportlenkung und eine Tieferlegung um 15 Millimeter. Der neue BMW iX2 xDrive30 verfügt serienmäßig über 17 Zoll große Leichtmetallräder in einem aerodynamisch optimierten Design. Die Modelle BMW X2 sDrive20i und BMW X2 sDrive18d kommen mit 18 Zoll großen Leichtmetallrädern auf die Straße, der neue BMW X2 M35i ist mit 20 Zoll großen M Leichtmetallrädern ausgestattet. Optional werden weitere Leichtmetallräder in den Größen 18 bis 21 Zoll angeboten.