Samantha Young filmte heimlich ihre Kinder, um zu sehen, wie sie miteinander umgingen, wenn niemand zusah. Sie war zu Tränen gerührt, als sie die Liebe und Fürsorge zwischen ihrem Sohn Wolf und ihrer Tochter Nina sah.
Unwetter-Alarm mit Tornado-Gefahr! Doch der August hat noch eine heiße Überraschung
Das aktuelle Wetter für Deutschland vom 21. August 2026 Heute Nachmittag wird es turbulent: Kräftige Gewitter ziehen auf, örtlich drohen schwere Unwetter mit Hagel, Sturmböen und sogar einzelnen Tornados. Das Wochenende bringt danach spürbar kühlere Luft – doch das ist erst der Anfang. Denn nächste Woche dreht der Sommer nochmal voll auf: Der August strengt sich an und schickt uns mindestens ein paar richtig heiße Tage. Wie stark die Hitze wird und wie lange sie bleibt, erfahrt ihr im Video. Mehr von Diplom-Meteorologe Dominik Jung
Prinz Harry und Meghan Markle: Exil-Royals verwarnt - ohne diesen 3-Schritte-Plan droht ein Desaster
Prinz Harry und Meghan Markle: Exil-Royals verwarnt - ohne diesen 3-Schritte-Plan droht ein Desaster
Panathinaiko-Stadion in Athen wird saniert: Für Olympia 1896 aus weißem Marmor erbaut
Für die ersten modernen Olympischen Spiele 1896 wurde es neu aufgebaut, ganz aus weißem Mamor. Hier beginnt auch die Zeremonie des Olympischen Fakellaufs.
Felicitas Woll will Tochter (8) erst ein Handy geben, wenn sie 14 ist
Schauspielerin Felicitas Woll („Berlin, Berlin“) würde ein Social-Media-Verbot für unter 16-Jährige befürworten. Ihre jüngste Tochter soll erst mit 14 ein Smartphone bekommen, erzählt sie jetzt BUNTE.de.
Nachrichten des Tages | 21. August 2026 - Morgenausgabe
Informieren Sie sich über das aktuelle Geschehen in Europa und der Welt an diesem 21. August 2026 - Politik, Wirtschaft, Unterhaltung, Kultur und Reisen.
Neu im Audi Q7 - Gezielter Standstreifenwechsel bei Inaktivität der Person am Steuer
Ein Feature des Audi Q7, das besonders im Stadtverkehr mit verschiedenen Verkehrsteilnehmenden die Sicherheit erhöhen kann, ist die Ausstiegswarnung. Heckradare im hinteren Stoßfänger beobachten das Umfeld des stehenden Q7 und erkennen sich nähernde Fahrzeuge, Radfahrende und Fußgänger. Erkennt das System eine potenzielle Kollision, verhindert es das Öffnen der Türen oder stoppt eine bereits öffnende Tür und zeigt Warnungen an der Türinnenseite an. Diese Funktion dient auch dem Schutz der Passagiere auf den Rücksitzen – insbesondere Kindern –, die keine Möglichkeit haben, einen Rückspiegel zu nutzen. Erstmalig kommt im Q7 eine neue Funktion des Notfallassistenten zum Einsatz: der Standstreifenwechsel. Der Notfallassistent erkennt innerhalb der Systemgrenzen eine Inaktivität der Person am Steuer. Die Fahrerin oder der Fahrer wird durch optische, akustische und haptische Maßnahmen zur Fahrzeugübernahme aufgefordert. Reagiert die Person am Steuer weiterhin nicht, übernimmt das System die Führung des Fahrzeugs. Dies kann durch Spurführung und stufenweise Verringerung der Fahrzeuggeschwindigkeit erfolgen. Weitere Maßnahmen wie unter anderem die Aktivierung der Warnblinkanlage oder Gurt- und Bremsrucke können ebenfalls eingeleitet werden.
Der neue elektrische Mercedes-Benz VLE - Für lange Strecken konzipiert - klassenbeste Effizienz und High-Performance-Laden für müheloses Reisen
Der neue VLE bietet Platz für bis zu acht Personen verteilt auf drei vollwertige Sitzreihen. Der neue VLE verkörpert ein komplett neues Design mit niedriger, stromlinienförmiger Silhouette und ikonischer Ästhetik. Das Ergebnis ist eine herausragende Aerodynamik mit einem cw-Wert von nur 0,25. Mit seinem bemerkenswert niedrigen Verbrauch und seiner beeindruckenden Reichweite setzt er Maßstäbe für die Alltagstauglichkeit der Elektromobilität. Als erstes Modell kommt der 203 kW starke VLE 300 elektrisch auf den Markt. Er verfügt über eine WLTP-Reichweite von mehr als 700 Kilometern und über eine elektrische Antriebseinheit mit permanenterregter Synchronmaschine (PSM) an der Vorderachse. Im Laufe dieses Jahres folgt der 310 kW starke VLE 400 4MATIC elektrisch als leistungsstärkste Version der Baureihe. Mit einem zusätzlichen leistungsstarken E-Motor an der Hinterachse sprintet er in nur 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Beide Modelle verfügen über eine neue NMC-Batterietechnologie (Nickel-Mangan-Kobalt) mit einem nutzbaren Energieinhalt von 115 kWh. Im nächsten Jahr folgen zwei Modelle mit Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP), die einen nutzbaren Energieinhalt von 80 kWh haben. Dank 800-Volt-Technologie kann der VLE mit mehr als 300 kW geladen werden und in nur 15 Minuten3 bis zu 355 Kilometer Reichweite nachladen. Der geringe Energieverbrauch und das ultraschnelle Laden machen Fahrten besonders zeiteffizient und mühelos.