Volvo XC90 - 2025 Gereifter Klassiker mit Stil
Ständig ist neuerdings von Autokäufern zu hören, dass sie sich einfach zu bedienende und nicht nervende Modelle wünschen. Jene die nicht dauern piepsen und deren Menüs auch ohne ein Informatikstudium zu bewältigen sind. Nun gut, das „Piepsen“ ist gesetzlich vorgeschrieben, nervenschoende Modelle aber durchaus im Markt zu finden. Unter diesen Aspekten, aber nicht nur, ist der überarbeitete Volvo XC90 eine Wohltat. Der Volvo fährt majestätisch, ist viel mehr als er von außen scheint und kann sein Understatement in ein angenehmes Fahrterlebnis wandeln. Diese Dimensionen sind im Markt nicht leicht zu finden. Doch kommen wir zum „neuen“ Volvo XC90 und seinen technischen Werten. Volvo hatte eine klare Strategie vorgegeben – in Richtung reine E-Mobilität. Wir alle wissen es, die Kunden zögern und aufgrund unverkaufter Strom-Modelle, die ohnehin aufgrund ihrer Eigenarten nur geleast werden, gehen die Hersteller verstärkt auf „Teilelektrisch“. Dies heißt Hybrid und Plug-In-Hybrid mit eigenen klaren Vorteilen gegenüber dem reinen E-Auto. Gerade der XC90 als Reiselimousine ist ohnehin nicht für den Elektro-optimalen Einsatz im Nahverkehr gedacht und somit hat Volvo nun zwei Antriebe wie diesen weißen B5 im Angebot. Da die Verbrenner momentan bei allen Produzenten die Gewinne erzielen ist es logisch dass mit dem B5 AWD ein 2,0-Liter Vierzylinder Benziner und ein T8 AWD mit dem gleichen Motor die Top-Variante befeuern.
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