Eisiger Hang lässt Wanderer den Berg hinunterrutschen
Ein Tourist rutschte beim Wandern auf einem eisigen Hang aus und riss dabei versehentlich mehrere andere mit auf den Weg. Der Vorfall ereignete sich am 10. Dezember 2024 auf dem Berg Heng in Hengyang, China.
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Das neue Mercedes-Benz GLE Coupé - Kraftvoll - Zukunftsfähige elektrifizierte Antriebe mit bewährter Zuverlässigkeit
Die neue Motoren-Palette verleiht dem GLE Coupé ein leichtfüßigeres Fahrgefühl. Vom Start weg sind die Modelle noch agiler und bieten auch auf der Landstraße einen besseren Durchzug. Zugleich sind die Motoren bereits für künftige Abgasnormen ausgelegt und vermitteln mit dem gewohnt hohen Standard beim Geräusch- und Vibrationskomfort (Noise, Vibration, Harshness – NVH) das besondere Mercedes-Benz Gefühl. Das Plug-in-Hybridmodell basiert jetzt auf einem Sechszylinder-Motor. Es erreicht eine rein elektrische Reichweite von über 100 Kilometern, sodass im Alltag sehr viele Fahrten elektrisch zurückgelegt werden können. Für ein Höchstmaß an Assistenz ist jedes GLE Coupé mit einer beeindruckenden Vielzahl an Sensoren ausgestattet: Zehn Außenkameras sowie bis zu fünf Radar- und 12 Ultraschallsensoren erfassen das Umfeld präzise. Diese Sensorik arbeitet mit einem leistungsstarken Steuergerät zusammen, auf dem MB.OS läuft. Dieser wassergekühlte Hochleistungsprozessor hält großzügige Leistungsreserven für zukünftige Assistenzfunktionen bereit. Künstliche Intelligenz verarbeitet die Sensordaten, um die Verkehrssituation im Umfeld zu erfassen. In Europa zählt MB.DRIVE Standard3 zur Serienausstattung und bringt moderne Assistenzfunktionen wie den Abstands‑Assistenten DISTRONIC mit. Das Paket MB.DRIVE ASSIST bietet je nach Markt weitere erweiterte Assistenzfunktionen, die das Fahren noch entspannter und souveräner machen. Der MB.DRIVE PARKING ASSIST erkennt potenzielle Parklücken noch besser und parkt mit nunmehr 5 km/h rund 60 Prozent schneller ein als das Vorgängersystem.
BMW Group Werk München - Heimat des neuen BMW i3. Fertigung des BMW 3er mit Verbrennungsmotor im niederbayerischen Dingolfing
Der neue vollelektrische BMW i3 entsteht im BMW Group Werk München, dem Stammwerk der BMW Group. An diesem traditionsreichen Ort produziert BMW seit mehr als hundert Jahren Fahrzeuge. 1975 lief hier der erste BMW 3er vom Band. Mit dem ersten vollelektrischen BMW 3er startet der Standort 2026 in eine neue Ära. Ein Jahr später folgt am Standort München die Umstellung des Produktionsportfolios auf ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge der Neuen Klasse. Der neue BMW 3er mit hocheffizientem Verbrennungsmotor wird im BMW Group Werk Dingolfing hergestellt – dem größten europäischen Fertigungsstandort der BMW Group. Die Produktion der Kernkomponenten des vollelektrischen Antriebs und der Verbrennermotoren des neuen BMW 3er erfolgen im österreichischen BMW Group Werk Steyr. Die Hochvoltbatterien liefert das neue BMW Group Werk Irlbach-Straßkirchen in Niederbayern. Die neue BMW 3er Reihe folgt dem ganzheitlichen Nachhaltigkeitsansatz der BMW Group in Lieferkette, Produktion und Nutzungsphase.
Der neue Skoda Epiq Sportline - Schwarzes Interieur für ein dynamischeres Fahrerlebnis
Der Innenraum ist in sportlichem Schwarz gehalten und verfügt über elektrisch verstellbare Sportsitze mit Soft-Touch-Microfaser-Bezügen, die dem Fahrer und Beifahrer verbesserten Seitenhalt bieten. Microfaser kommt zudem an der Armlehne, den Türverkleidungen und beim Bezug des Armaturenbretts zum Einsatz. Ein beheizbares Drei-Speichen-Sportlenkrad mit Sportline-Emblem verfügt über Wippschalter zur Einstellung der Rekuperationsstärke, während die Pedale mit Abdeckungen in Edelstahloptik versehen sind. Zur Serienausstattung gehören außerdem eine Ambientebeleuchtung, die Phonebox mit induktiver Ladefunktion und einer maximalen Leistung von 15 W sowie dekorative Einstiegsleisten.