Das sagen die Trainer und Haie-Stürmer Parker Tuomie zum Sie der Kölner Haie gegen Meister Berlin
Nach der 1:5 Auftaktniederlage in der Bundeshauptstadt setzten die Kölner Haie heute vor heimischem Publikum alles daran, ebenfalls mit einem Sieg in der Finalserie anzukommen. Ein taktisch geprägtes Spiel mit viel Tempo fand erst nach etwas über 73 Minuten seinen Sieger. Die Haie setzten sich mit 2:1 durch. Im Clip die Analysen der Trainer und das Statement von Haie-Stürmer Parker Tuomie.
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Der neue Porsche 911 GT3 - Individuelle Pakete für 911 GT3 und 911 GT3 Touring
Für den neuen 911 GT3 bietet Porsche verschiedene Ausstattungspakete an. Mit dem erstmals verfügbaren Weissach-Paket kann der 911 GT3 noch individueller für den Einsatz auf Rundstrecken konfiguriert werden. Stabilisator, Koppelstangen und Schubfeld an der Hinterachse bestehen ebenso aus CfK wie Dach, Sideplates des Heckflügels, Außenspiegeloberschale, Spiegeldreieck und die Airblades im Frontbereich. Zusätzliche Leder- und Race-Tex-Bezüge werten den Innenraum optisch auf. Erstmals ist die Oberseite der Schalttafel beim 911 GT3 somit mit reflexionsarmem Racetex bezogen. Türzuziehgriffe aus CfK und Ablagenetze optimieren die Türinnenverkleidungen auf Leichtbau. Optional sind ein CfK-Überrollkäfig und die Magnesium-Leichtbau-Schmiederäder erhältlich. Für den 911 GT3 mit Touring-Paket bietet Porsche das Leichtbau-Paket an. Hier bestehen das in Wagenfarbe lackierte Dach sowie Stabilisator, Koppelstangen und Schubfeld an der Hinterachse aus CFK. Außerdem sind Leichtbau-Magnesium-Schmiederäder und Leichtbau-Türverkleidungen Bestandteil des Pakets. In Verbindung mit dem serienmäßigen 6-Gang-GT-Sportschaltgetriebe kommt der verkürzte Schalthebel aus dem 911 S/T zum Einsatz. Vor dem Schalthebel weist eine Plakette mit der Aufschrift „Leichtbau“ auf das Paket hin.
RL Bayern: Hohe Hürde Schwabenritter: wahrt Bayreuth seine Mini-Titelchance?
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Der neue BMW X3 - Gesteigerte Präsenz durch aufrechte Front und neue BMW Niere
Die Fahrzeugfront des neuen BMW X3 strahlt eine signifikant gesteigerte Präsenz aus. Neben der aufrechten Statur sorgt dafür vor allem die große und zweigeteilte BMW Niere. Ihre neue Gestaltung wird mit der optionalen Konturbeleuchtung BMW Iconic Glow, die beide Nierenelemente jeweils durchgehend einfasst und mit dem dynamischen Lichtteppich kombiniert wird, besonders betont. Im Inneren der BMW Niere setzt eine neuartige Struktur aus vertikal und diagonal verlaufenden Stäben einen weiteren frischen Akzent. Kamera- und Radarsensoren für die Fahrerassistenzsysteme sind dezent in die größtenteils geschlossene und nur im unteren Abschnitt mit aktiven Kühlluftklappen ausgestattete BMW Niere integriert. Unterhalb der BMW Niere grenzt ein breiter ebenfalls zweigeteilter Lufteinlass die von homogenen Flächen geprägte Frontschürze zur Fahrbahn hin ab. Er wird im unteren Bereich von einer in Aluminium satiniert gehaltenen Akzentleiste eingefasst. Ebenso wie die Frontschürze weist auch die breite, bis über die Seitenwände ragende Motorhaube des neuen BMW X3 eine klare und großzügige Flächengestaltung auf. In ihrem Zentrum ist oberhalb der BMW Niere das BMW Logo in einer präzisen Verprägung aufgebracht.
Der neue Bentley Continental GT - Kräftige Farben
Für die nächste Generation des GT wird die ohnehin schon umfangreiche Farbpalette um neue Farben erweitert, die das erstklassige Angebot an nahezu unbegrenzten Kombinationen für Lackierung und Innenausstattung weiter aufwerten. Dazu zählt der neue, moderne Lederfarbton Gravity Grey, der auch mit einer passenden, edlen Metallic-Außenlackierung angeboten wird, die wie eine Uni-Lackierung wirkt – bis das Sonnenlicht darauf fällt und kupferfarbene Metallic-Akzente hervorbringt. Zur Markteinführung ist der Continental GT in Tourmaline Green erhältlich, einer leuchtenden und modernen Interpretation des legendären Bentley-Grüns sowie ein markantes Statement für jeden neuen Bentley.
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In den kommenden Stunden des heutigen Ostersonntags (20.04.2025) kann es in manchen Regionen gefährlich werden! Morgen am Ostermontag, den 21.04.2025, beruhigt sich die Lage nach einer unruhigen Nacht zunächst, bevor die nächsten Regenfälle nach Deutschland ziehen. Alle Infos zum Wetter in den kommenden Stunden und morgen hat unser Meteorologin Alban Burster im Wetterbericht für Ostersonntag.
Der neue Audi Q5 SUV - Drei Motorisierungen zum Marktstart
In Europa startet der Audi Q5 SUV mit drei Motorisierungen, weitere Antriebsvarianten folgen. Dabei sind alle Varianten zum Marktstart mit der MHEV plus-Technologie ausgerüstet, die kurzzeitig bis zu 18 kW (24 PS) Zusatzleistung bereitstellen kann. Ebenso nutzen alle Modelle das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic. Die Einstiegsmotorisierung bildet der 2.0 TFSI mit 150 kW (204 PS)2, 340 Newtonmeter maximales Drehmoment und ist mit Frontantrieb ausgestattet. Optional steht der Allradantrieb quattro zur Wahl. Mit dem 2.0 TDI ist der Audi Q5 als Generation EA288 evo erhältlich. Er leistet 150 kW (204 PS)3 und 400 Newtonmeter Drehmoment und wird ausschließlich mit quattro Antrieb angeboten. Als Topmodell der Baureihe bietet Audi zum Marktstart den Audi SQ5 SUV an. Der V6 TFSI mit drei Litern Hubraum kommt auf 270 kW (367 PS) Leistung und hat ein maximales Drehmoment von 550 Newtonmetern.
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