US-Präsident Trump wollte auf seiner ersten Auslandsreise Saudi-Arabien besuchen. Doch nun hat er nach dem Tod des Papstes seine Pläne geändert.
Breit gemacht: Riesiger Seelöwe beansprucht Yacht für sich
In San Francisco hatte ein Bootsverleiher am 22. Juni ein dickes Problem: Ein Seelöwe hatte es sich auf einer Yacht breit gemacht. Der Meeresbewohner machte keinerlei Anstalten, seinen Platz zu räumen.
Breit gemacht: Riesiger Seelöwe beansprucht Yacht für sich
In San Francisco hatte ein Bootsverleiher am 22. Juni ein dickes Problem: Ein Seelöwe hatte es sich auf einer Yacht breit gemacht. Der Meeresbewohner machte keinerlei Anstalten, seinen Platz zu räumen.
SUZUKI V-Strom 800DE - Die Antriebe
Erlebe puren Adventure-Spirit auf allen Wegen. Mal kurz in die City abbiegen, einen längeren Ride über Land genießen oder anspruchsvolle Trails erkunden? Der kraftvolle Beat des brandneuen Zweizylinders feuert Dich überall an. Auf Offroad-Tracks und grobem Schotter brauchst Du maximale Spurtreue. Dafür besitzt die V-Strom 800DE (Dual Explorer) ein 21-Zoll-Vorderrad, wie es sich für eine echte Enduro gehört. Die langhubigen SHOWA Federelemente schlucken auch gröbste Löcher locker weg. Und die ausgeklügelte Geometrie gibt Dir die Bewegungsfreiheit, die Du im Gelände brauchst. 270-Grad-Zündversatz: Der brandneue DOHC-Twin begeistert Dich mit sattem Punch aus dem Drehzahlkeller und lässt Dich mit schier endloser Drehfreude lossprinten, wenn es so richtig zur Sache geht. Und mit den drei Drive-Modes steht Dir immer die Motorcharakteristik zur Verfügung, die Du für Dein Adventure brauchst. Das Styling der V-Strom 800DE übersetzt die Formensprache des legendären Desert-Racers DR-Z ins 21. Jahrhundert. Über dem charakteristischen Schnabel eine kompakte LED-Einheit, die in ihrer Aggressivität so manchem Fighter gut zu Gesicht stünde. Dazu ein Windschild im Rallye-Style und Protektoren. Einfach rundum Adventure-Spirit in Reinform.
Wetter heute: So heiß wird es am sonnigen Sonntag
Der Sonntag heute am 12. Juli 2026 macht seinem Namen alle Ehre: In ganz Deutschland dominiert sonniges und trockenes Hochdruckwetter. Nur im Nordosten ziehen zeitweise lockere Quellwolken durch, Schauer sind aber kaum zu erwarten. Im Südwesten scheint die Sonne nahezu ungestört und die Temperaturen steigen auf sehr heiße Werte. An der Nordsee bleibt es dank frischem Seewind deutlich angenehmer, wie unser Meteorologe Georg Haas im Video erklärt.
Wetter heute: So heiß wird es am sonnigen Sonntag
Der Sonntag heute am 12. Juli 2026 macht seinem Namen alle Ehre: In ganz Deutschland dominiert sonniges und trockenes Hochdruckwetter. Nur im Nordosten ziehen zeitweise lockere Quellwolken durch, Schauer sind aber kaum zu erwarten. Im Südwesten scheint die Sonne nahezu ungestört und die Temperaturen steigen auf sehr heiße Werte. An der Nordsee bleibt es dank frischem Seewind deutlich angenehmer, wie unser Meteorologe Georg Haas im Video erklärt.
Hochwertig, sympathisch, digital - Weltpremiere des neuen Volkswagen ID.3
Frisches Design, hochwertigere Materialien und Assistenzsysteme der neuesten Generation: Das ist der neue ID.3. Zweieinhalb Jahre nach der Markteinführung der ersten Generation kommt der vollelektrische Bestseller von Volkswagen mit einem umfangreichen Upgrade auf den Markt. Neben der neuesten Software bringt das kompakte E-Auto ein geschärftes Exterieur- und ein verfeinertes Interieur-Design mit. Neue Farben, wie Dark Olivine Green, erweitern die Farbpalette. Hochwertige, tierfreie und nachhaltige Materialien spiegeln die Strategie von Volkswagen rund um die vollelektrische ID. Familie wider.
Der neue CITROËN C4 X - Hergestellt in Madrid für die ganze Welt
Der neue vollelektrische ë-C4 X steht in den Startlöchern. Mit seinem markanten Crossover- Designansatz stellt er eine einzigartige Alternative zu dem eher traditionellen Schrägheck- und SUV-Angebot auf dem Kompaktklasse-Markt dar. Die Preise starten bei 37.540 Euro (UPE inkl. 19% MwSt. in Deutschland für ë-C4 X Feel mit 50 kWh-Batterie und 100 kW Leistung); die Markteinführung ist für das erste Quartal 2023 geplant. Der neue ë-C4 X stellt die traditionellen Definitionen von Kompaktwagen-Karosserien in Frage und bietet den Kunden etwas ganz Besonderes: ein Crossover-Design, das die elegante Silhouette eines Fließhecks mit der modernen Dynamik eines SUV und der Geräumigkeit eines Viertürers verbindet. Mit einer Länge von 4.600 mm reiht sich der ë-C4 X in der Citroën-Modellpalette zwischen dem C4 (4.360 mm) und dem C5 X (4.800 mm) ein. Der Radstand ist mit 2.670 mm der gleiche wie beim ë-C4. Mit einem Cw-Wert von 0,29 wurde die aerodynamische Effizienz dank der schnellen, knackigen Dachlinie optimiert, was sich positiv auf die elektrische Reichweite auswirkt. Sieben Karosseriefarben stehen zur Wahl: Elixir-Rot, Perla-Nera-Schwarz, Platinium-Grau, Sand-Beige, Polar-Weiß, Stahl-Grau und Perlmutt-Weiß. Individuelle Gestaltungsmöglichkeiten bieten die vier Color-Pakete „Anodised Blue“, „Anodised Deep Red“, „Glossy Black“ und „Glossy Silver“ mit farbiger Dekorumrandung des Airbump und der Nebelscheinwerfer. Hinzu kommen vier Ausstattungsniveaus, von der Einstiegsversion Feel über Feel Pack bis zu den Top-Versionen Shine und Shine Pack.