Vor dem Abflug: Airbus mit 294 Menschen an Bord fängt in Florida Feuer

Der neue Mercedes-Benz GLA - Entwickelt, um jeden Tag zu begeistern

Der komplett neue Mercedes‑Benz GLA SUV ist konsequent auf das urbane Leben ausgerichtet. Seine niedrigere Silhouette, der längere Radstand und der beleuchtete ikonische Grill verleihen ihm einen deutlich sportlicheren und selbstbewussteren Auftritt. Sein vollständig neu gestalteter Innenraum mit Panoramadach, großem MBUX Superscreen und hochwertigen Materialien bietet spürbare Verbesserungen bei Komfort, Raumgefühl und Variabilität. Intelligente Technologien – darunter der MBUX Virtual Assistant mit generativer KI – ermöglichen eine natürliche Interaktion und personalisierte Unterstützung. Zum Marktstart können Kundinnen und Kunden zwischen drei vollelektrischen Modellen wählen. Weitere Modelle mit hightech-elektrifiziertem Verbrennerantrieb folgen. Der neue GLA verbindet markantes Design, fortschrittliche Technologie und hohe Alltagstauglichkeit auf eine Weise, die urbane Mobilität souveräner, intuitiver und aufregender macht. In Deutschland starten die Preise für den neuen GLA 200 elektrisch bei 40.840 Euro exkl. MwSt. / 48.599,60 Euro inkl. MwSt., gefolgt vom GLA 250+ elektrisch ab 46.200 Euro exkl. MwSt. / 54.978 Euro inkl. MwSt. und dem GLA 350 4MATIC elektrisch ab 48.830 Euro exkl. MwSt. / 58.107,70 Euro inkl. MwSt..

"Die Verräter": "Überheblich" – Zuschauer gehen auf Max Kruse los

Achtung, Spoiler! Seit dem 3. August kann die 4. Staffel von "Die Verräter" auf RTL+ gestreamt werden. Max Kruse polarisiert direkt von der ersten Folge an – zum Unmut vieler Zuschauer. Sie finden, dass der ehemalige Fußballprofi zu überheblich sei und sich schlichtweg überschätzen würde.

Die Alpine A390 GTS - Ein außergewöhliches Fahrerlebnis

Das Fahrerlebnis ist darauf ausgelegt, sich natürlich anzufühlen und zugänglich zu sein: mit einer hervorragenden Pedalabstimmung, einer direkten Lenkung mit ausgezeichneter Rückmeldung sowie Bremsen, bei denen es keinen spürbaren Übergang zwischen regenerativer und Reibungsbremsung gibt. Je nach gewähltem Fahrmodus lässt sich die A390 besonders komfortabel bis hin zu besonders sportlich bewegen. Speziell im städtischen Umfeld sorgt das One-Pedal-Driving, bei dem sich das Fahrzeug sogar bis zum Stillstand verzögern lässt, für Entspannung. Mit der roten OV-Taste (für Overtake) am Lenkrad lässt sich eine Überholfunktion aktivieren, die bei Betätigung bis zu zehn Sekunden lang zusätzliche Leistung liefert. Die patentierte Funktion wurde von Motorsport und Gaming inspiriert. Wird die zusätzliche Energie freigesetzt, erscheinen auf der Instrumentenanzeige eine Animation zur Geschwindigkeit und eine Anzeige der verbleibenden Zeit und auf dem Hauptbildschirm eine dynamische Animation. Zudem verfügt die A390 über eine Launch Control, die eine bestmögliche Beschleunigung aus dem Stand erlaubt. Um sie zu aktivieren, werden im Sport-Modus mit beiden Füßen beide Pedale durchgedrückt, die OV-Taste am Lenkrad gedrückt und danach der Fuß von der Bremse genommen. Auf der Instrumententafel wird eine Animation angezeigt, die beim Beschleunigen von einem spezifischen Sound begleitet wird.

Der neue Kia Sportage - Schwarze Eleganz im Innenraum

Der Innenraum knüpft mit schwarzem Dachhimmel und schwarzen Säulenverkleidungen an die dunklen Akzente des Außendesigns an und bietet eine luxuriöse Serienausstattung. Dazu gehören schwarze Sitzbezüge aus Echtleder und Velourslederimitat mit Nähten in Kontrastfarbe (für Benziner wahlweise auch aus Ledernachbildung in Hellgrau, je nach gewählter Sonderausstattung), elektrisch einstellbare Vordersitze, Sitzheizung vorn und hinten (äußere Sitze), Ambientebeleuchtung und eine sensorgesteuerte elektrische Heckklappe. Standard sind außerdem zum Beispiel Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Smart-Key, induktive Smartphone-Ladestation, Rückfahrkamera, Parksensoren vorn und hinten, Regensensor, Dämmerungssensor, beheizbare und elektrisch anklappbare Außenspiegel, Privacy-Verglasung (dunkel getönte Scheiben ab B-Säule) und eine neigungsverstellbare, dreigeteilte Rücksitzlehne. Ein Panoramadach mit elektrischem Glasschiebedach ist optional erhältlich.

A2 e-tron - Wie Aerodynamik Reichweite und Effizienz verbessert

12,8 Kilowattstunden pro 100 Kilometer (vorläufiger Wert nach WLTP) – dieser Stromverbrauchswert macht den Audi A2 e-tron 140 kW mit optionalem Effizienzpaket zu einem alltagstauglichen Begleiter. Das Modell legt den Fokus auf Effizienz mit dem Ziel: eine möglichst hohe Reichweite, was wiederum wenige Ladevorgänge und dadurch geringe Energiekosten für die Kunden mit sich bringt. Einer der wichtigsten Hebel für mehr Effizienz ist die Aerodynamik. Bei Geschwindigkeiten ab circa 100 km/h entfallen mehr als 50 Prozent des Energiebedarfs auf die Überwindung des Luftwiderstands. Jede Verbesserung an der Aerodynamik wirkt sich auf die Reichweite aus. Deshalb folgt bereits das Fahrzeugdesign konsequent dem Ziel, die Effizienz zu erhöhen.

Der Toyota bZ4X Touring - Fahrdynamik

Wie sein Schwestermodell basiert der bZ4X Touring auf der modularen eTNGA-Architektur von Toyota, die speziell für batterieelektrische Fahrzeuge entwickelt wurde. Diese gewährleistet die grundlegenden Eigenschaften einer hochsteifen Karosserie, eines niedrigen Schwerpunktes und einer reaktionsschnellen und kontrollierbaren Fahrdynamik. Gegenüber dem bZ4X wurden aufgrund der größeren Gesamtlänge des Modells zusätzliche Anpassungen vorgenommen, um die gewünschte Steifigkeit zu gewährleisten. Allen voran eine ringförmige Rahmenstruktur am hinteren Fahrzeugteil mit einem vergrößerten Querschnitt, die dank des größeren Überhangs Platz findet. Ein Trägerrahmen für die C- und D-Säulen ist direkt mit der Plattform verbunden, was eine zusätzliche Vibrationsdämpfung ermöglicht. Zudem gewährleistet dieses Design dem Fahrer eine gute diagonale Sicht nach hinten. Die Aufhängung bleibt unverändert, mit MacPherson-Federbeinen vorne und Doppelquerlenkern hinten. Auch das bewährte Bremssystem und die elektrische Servolenkung wurden vom bZ4X übernommen.

2026 wärmer als 2003! Dürrelage eskaliert endgültig – kein Regen in Sicht! Neuer Hitze

Das aktuelle Wetter für Deutschland vom 6. August 2026 Was für ein Sommerwetter! Stand HEUTE hat der Sommer 2026 den Sommer 2003 überholt, wenn auch nur ganz knapp! Ab Sonntag kommt neue Hitze, die Lage spitzt sich zu. Regen ist weiterhin Fehlanzeige. Die Lage an Rhein, Donau und Elbe und allen anderen Flüssen und Bächen wird sich drastisch zuspitzen. Nächste Woche regional wieder Hitze und ein Ende der Sommerwetterlage ist nicht in Sicht. Mehr dazu von Diplom-Meteorologe Dominik Jung.