Für diesen Rekord mussten die Teilnehmer im wahrsten Sinne schwitzen. An der Nordsee hat ein Team in der Sauna eine Bestmarke aufgestellt. Den alten Wert zu brechen reicht den Ostfriesen aber nicht.
Mangel an gezielter Berufsausbildung
Trotz drei Millionen Arbeitsloser leidet Deutschland weiterhin unter einem massiven Fachkräftemangel. Angebot und Nachfrage auf dem Stellenmarkt passen zu oftmals nicht zusammen.
FC Arsenal: Messerattacken bei Meisterfeier
Schwere Gewalt-Delikte überschatten FC Arsenals Meisterfeier.
Der neue Volkswagen ID.3 - Exterieur-Design - frisch und geschärft
Das Gesicht des neuen ID.3 erscheint mit seinem konzentrierten Ausdruck, den optimierten Kühlluft-Öffnungen und den großen lackierten Flächen aus jeder Perspektive eigenständig, selbstbewusst und freundlich. Ein Grund dafür ist das neue Stoßfänger-Design. Bei der Gestaltung der neuen Motorhaube hat das Design-Team Wert darauf gelegt, mehr Wagenfarbe einzusetzen. Die Haube wirkt jetzt länger, weil auf die schwarze Leiste unter der Windschutzscheibe verzichtet wird und Vertiefungen an den Seiten eine optische Streckung erzeugen. Zudem verleihen die optimierten und vergrößerten Lufteinlässe in der Front dem ID.3 ein kraftvolles, sportliches Erscheinungsbild. Durch einen besseren Luftstrom um die Vorderräder („Air Curtain“) wird die Aerodynamik verbessert. Das spielt nicht zuletzt bei der Reichweite eine zentrale Rolle: Der ID.3 erzielt einen exzellenten cw-Wert von 0,263 (Prognose). Der wichtigste Faktor dafür ist der Karosseriekörper mit den stark geneigten A-Säulen, der fließenden Dachlinie und den eingezogenen C-Säulen. Diverse Detaillösungen zahlen ebenfalls auf das Aerodynamik-Konto ein. Zu ihnen gehört die elektrische Kühlerjalousie im Vorderwagen. Sie öffnet sich nur, wenn die Aggregate Kühlluft benötigen. In der Regel bleibt die Jalousie geschlossen, damit der Wind möglichst leicht über die Haube streichen kann. Auch die Felgen mit ihren flächigen Designs sind auf verlustarme Umströmung abgestimmt. Die Scheinwerfer und Rücklichter unterstreichen nicht nur das moderne Design des ID.3, sie garantieren auch eine verbesserte Sichtbarkeit auf der Straße. Am Heck strahlen die neuen zweigeteilten und rot durchleuchteten Schluss-Blink-Brems-Rückfahrleuchten (SBBR). Künftig leuchtet auch der Teil der Rücklichter, der in der Heckklappe liegt. Der neue ID.3 ist 4,26 Meter lang, 1,81 Meter breit und 1,56 Meter hoch. Wie sein Vorgänger überzeugt auch die zweite Generation des ID.3 mit einem langen Radstand und kurzen Überhängen – der Modulare E-Antriebsbaukasten (MEB) macht es möglich. Beim Color & Trim Design steht der neue Farbton Dark Olivine Green für Exklusivität und Hochwertigkeit. Der changierende Metallic Lack hat einen warmen Perlgoldeffekt und unterstützt die moderne, schnittige Linienführung des Exterieur-Designs. Das Dach ist zu 100 Prozent schwarz. Damit setzt es sich vom Karosseriefarbton ab und bildet einen hohen harmonischen Kontrast. Die Dachzierleiste ist in einem hochwertigen Silber matt gehalten und unterstreicht die Farbsignatur.
Garrett vor Blockbuster-Trade zu Rams
Die Cleveland Browns stehen Berichten zufolge kurz vor dem Abschluss eines Transfers, durch den Myles Garrett zu den Los Angeles Rams wechseln wird
Familienurlaub auf der "AIDA Cosma"
Familie Samim wünscht sich auf der "AIDA Cosma" einen Urlaub mit viel Bespaßung für die Kinder und Erholung für die Kinder. Kann der Anbieter all ihre Wünsche erfüllen?
Familienurlaub mit Teenagern auf der "Mein Schiff 4"
Ein entspannter und komfortabler Urlaub als Familie mit zwei Töchtern im Teenageralter, das ist der Wunsch von Familie Dietrich. Kann die "Mein Schiff 4" all das bieten?
Italienisches Lebensgefühl auf der "Costa Toscana"
Ilona Zimmermann und Michael Weber träumen von italienischem Flair auf der "Costa Toscana". Kann der Kreuzfahrt-Anbieter alles bieten, was sich die beiden wünschen?