Neues Kabinett, neue Gesichter: Friedrich Merz stellt sein Team vor

Trump-Pool: Ex-Olympiaspieler angeklagt

Nach dem mutmaßlichen Vandalismus am Reflecting Pool in Washington ist Anklage gegen einen früheren Olympiateilnehmer erhoben worden. Ihm drohen bis zu zehn Jahre Haft.

Timișoara, Rumänien: Drohnenrundflug über die Rosenstadt

Gleiten Sie über Timișoara in Rumänien, die „Stadt der Rosen“ und legendäre Geburtsstätte der rumänischen Revolution von 1989. Die Drohne fängt die einzigartige Stadtstruktur mit ihren drei aneinandergrenzenden zentralen Plätzen – Victoriei, Libertății und Unirii – ein, die ihr aufgrund ihrer prunkvollen Jugendstil- und Barockarchitektur den Beinamen „Klein-Wien“ einbrachte.

Gruyères, Schweiz: Drohnenaufnahmen eines mittelalterlichen Juwels auf einem Hügel

Schweben Sie über dem mittelalterlichen Städtchen Gruyères in der Schweiz, einem malerischen Dorf auf einem grünen Hügel im Kanton Freiburg, wo die Voralpen auf die legendäre Heimat des weltberühmten Käses treffen. Die Drohne fängt die kopfsteingepflasterte Hauptstraße ein, gesäumt von blumengeschmückten Häusern und Brunnen, die zum Château de Gruyères aus dem 13. Jahrhundert führt.

Košice, Slowakei: Drohne entdeckt historischen östlichen Knotenpunkt

Überfliegen Sie die slowakische Stadt Košice, die pulsierende Metropole des Ostens und Heimat des größten historischen Denkmalreservats des Landes. Die Drohne fängt die linsenförmige Hauptstraße (Hlavná ulica) ein, eine prächtige Fußgängerpromenade, an der sich nahezu alle wichtigen Sehenswürdigkeiten perfekt aneinanderreihen.

Neuer Volkswagen Atlas und Atlas Cross Sport - Starke Design-Akzente auch außen

Das Exterieurdesign wurde überarbeitet und sorgt für eine stärkere Differenzierung zwischen Atlas und Atlas Cross Sport. Charakteristisch ist bei beiden Modellen der breite verchromte Vierbalkengrill, der von LED-Scheinwerfern mit dem neuen serienmäßigen Adaptiven Frontbeleuchtungssystem (AFS) eingerahmt wird. Bei nahezu allen Ausstattungslinien sind die Tagfahrlichter (DRLs) um die Scheinwerfer angelegt und setzen sich in einer durchgehenden Lichtleiste fort, die sich mit dem beleuchteten VW-Logo verbindet. Das verleiht dem Fahrzeug einen unverwechselbaren Premium-Look. Eine neue Frontschürze mit integrierten Lufteinlässen rundet den Auftritt ab. Die Atlas Cross Sport-Modelle differenzieren sich vom Atlas zusätzlich über glänzend schwarze Kühlergrilldetails und ein glänzend schwarzes ""X""-Designelement, das sich über die untere Schürze erstreckt. Am Heck verfügen beide Modelle über einen größeren Spoiler, der die Dachlinie der Fahrzeuge verlängert und ihnen ein schnittiges Seitenprofil verleiht. In nahezu allen Ausstattungslinien spiegelt sich die vordere Lichtsignatur auch im Heck mit einer beleuchteten Lichtleiste und einem VW-Logo wider, die zwischen den LED-Rückleuchten angeordnet ist. Der Atlas Cross Sport beeindruckt zudem mit einem ausdrucksstarken Heckdiffusor. Auch neue Raddesigns stehen für Atlas und Atlas Cross Sport in den Größen von 18 bis 20 Zoll bereit. Die Ausstattungslinie R-Line bietet einen glänzend schwarzen Kühlergrill, 21-Zoll-Aluminium-Leichtmetallräder und die charakteristischen R-Line-Logos.

Gregoritsch enttäuscht: "Waren nicht ebenbürtig"

Österreichs erste WM-K.o-Phase seit 44 Jahren endet mit einem enttäuschenden 0:3 gegen Spanien in der ersten Runde. Michael Gregoritsch zeigt sich dementsprechend enttäuscht, so weit von der Weltspitze entfernt zu sein.

Lamborghini LB744 Driving Modes Animation

For 60 years, Automobili Lamborghini has been synonymous with cutting-edge innovation. Just a few weeks ahead of launching the first hybrid plug-in V12 High Performance Electrified Vehicle (HPEV), the Sant’Agata Bolognese brand unveils a technical solution that is unique in today’s automotive landscape. The LB744 is based on a new aeronautics-inspired chassis, the ‘monofuselage’. As well as a monocoque made entirely of multi-technology carbon fiber, it features a front structure in Forged Composites; a special material made of short carbon fibers soaked in resin. This technology was patented and used by Lamborghini in its first structural applications as far back as 2008. The monofuselage represents a significant step forward from the Aventador in terms of torsional stiffness, lightweight qualities and driving dynamics. What’s more, the LB744 is the first super sports car to be fitted with a 100% carbon fiber front structure: carbon fiber is also used for the front cone structures to ensure a level of energy absorption that is significantly higher when compared to a traditional metal structure – double that of the Aventador Ultimae’s aluminium front frame - combined with a substantial reduction in weight.