Machtwechsel in Deutschland: Merz soll Kanzler werden

Audi RS 7 Sportback performance – Dynamic Ride Control Animation

More powerful and faster than any RS 6 and RS 7 to date: new Audi RS 6 Avant performance and the RS 7 Sportback performance are bursting with extras that sharpen the models’ appearance and make for a more emotive driving experience. The potent 4.0-liter V8 biturbo TFSI engine now has an engine power of 463 kW (630 PS) and a maximum torque of 850 Nm. From December 8, the RS 6 Avant performance and the RS 7 Sportback performance1 are available for 135,000 euros each. At Audi, ‘performance’ means more power. For example, larger turbochargers and an increase in boost pressure from 2.4 to 2.6 bar in the 4.0-liter V8 biturbo TFSI engine that both the RS 6 Avant performance and RS 7 Sportback performance boast, allow an increase of 30 PS in engine power and 50 Nm more torque compared to the base versions. This means a total increase in power from 441 kW (600 PS) to 463 kW (630 PS) and in maximum torque from 800 to 850 Nm. The performance models3 sprint from 0 to 100 km/h in 3.4 seconds, 0.2 seconds faster than the RS 6 / RS 7 base versions. Yet less is sometimes more: reduced insulation between the engine compartment, the interior, and the rear of the vehicle ensures the RS 6 Avant performance and the RS 7 Sportback performance1 will thrill customers with an exciting, next-level sound experience – the reduction also makes the car eight kilograms lighter. The RS 6 Avant performance has a total unladen weight of 2,090 kg whilst the RS 7 Sportback performance weighs 2,065 kg.

Sinner, Djokovic oder Zverev: Wer gewinnt in Wimbledon?

Wird Jannik Sinner seinen Wimbledon-Titel erfolgreich verteidigen oder wird Novak Djokovic seinen 25. Grand-Slam-Titel holen?

KTM-Defektserie verfolgt Acosta: Jeder Tag eine Überraschung!

Aprilia dominiert in Assen, Ducati ist erster Verfolger. KTM-Speerspitze Pedro Acosta wird hingegen erneut von Defekten gebremst und verliert die Geduld.

Die neue Generation des Škoda Superb - noch geräumiger, komfortabler und vollgepackt mit cleveren neuen Features

Im November 2023 präsentiert Škoda die vierte Generation des Superb – 90 Jahre nach dem Debüt des historischen Modells, das erstmals diesen Namen trug. Wie seine Vorgänger vereint auch der neue Superb ein markantes Designkonzept mit fortschrittlicher Technik. Mit einem größeren Raumangebot und mehr Sicherheitsmerkmalen als je zuvor in dieser Modellreihe schreibt die neue Generation ein besonderes Kapitel in der langen Tradition des Flaggschiffmodells bei Škoda. Mit drei Benzinern, zwei Dieseln, einem Plug-in-Hybrid mit mehr als 100 Kilometern elektrischer Reichweite und erstmals auch einem Mildhybrid sowie Motorleistungen von 110 kW (150 PS) bis 195 kW (265 PS) bietet der neue Superb eine große Bandbreite an effizienten Antrieben. Drei völlig neue Simply Clever-Details erhöhen die Anzahl dieser smarten Alltagshelfer auf nunmehr 28.

Sommer, Stil & mediterranes Flair – Bademodenschau Schatzinsel Gänserndorf 2026

Ein Abend voller Eleganz, Leichtigkeit und mediterranem Lifestyle! Bei unserer exklusiven Bademodenschau präsentierten wir die neueste Sommerkollektion – traumhafte Bademode & Premium-Resortwear, inspiriert von der Schönheit des Mittelmeers. 🌊 Als besonderer Ehrengast begeisterte uns Patricia Staniek – Österreichs Top-Profilerin. ✨ 📍 Schatzinsel Gänserndorf 📅 26. Juni 2026

Dunga: "Neymar könnte Brasiliens Super-Joker werden"

Neymar kam zuletzt als Joker – doch Brasilien-Legende Dunga ist überzeugt: Sobald er eingewechselt wird, kann er Gegner verunsichern und das Spiel entscheiden.

Mercedes-Benz Automatischer Spurwechsel

Mit der Funktion „Automatischer Spurwechsel“ bietet Mercedes-Benz künftig eine intelligente Weiterentwicklung der Fahrassistenzsysteme im Bereich des SAE-Levels 2[1] für Europa an – oftmals auch als Level 2+ bezeichnet. Aktuell arbeitet das Unternehmen daran, die Funktion an die Situationen im europäischen Verkehr anzupassen. Die Markteinführung ist zeitnah zur Auslieferung der ersten Exemplare der neuen E-Klasse angesetzt. Der Automatische Spurwechsel wird auf autobahnähnlichen Straßen mit Spurmarkierungen und baulich getrennten Richtungsfahrbahnen unterstützt. Der Automatische Spurwechsel, beziehungsweise Automatic Lane Change (ALC), wird bereits für C-Klasse, E‑Klasse und S-Klasse sowie für alle Mercedes-EQ Baureihen in den USA und Kanada angeboten. Die Funktion ALC ist Bestandteil des Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC mit Aktivem Lenk-Assistenten. Fährt ein langsameres Fahrzeug voraus, kann das Fahrzeug im Geschwindigkeitsbereich von 80‑140 km/h den Spurwechsel selbst initiieren und vollkommen automatisch überholen, wenn Spurmarkierungen erkannt werden und ausreichend Freiräume vorhanden sind. Voraussetzung ist eine Straße mit Geschwindigkeitsbegrenzung und die Ausstattung des Fahrzeugs mit MBUX Navigation. Das hochentwickelte System benötigt zum Ausführen des automatischen Spurwechsels keinen weiteren Impuls durch die Fahrerin oder den Fahrer.