"Macht Ihnen das Angst?": Lanz überrascht Lauterbach mit Söder-Frage
Bei "Markus Lanz" äußerte sich SPD-Politiker Karl Lauterbach skeptisch zu neuen Spekulationen um Markus Söders politische Ambitionen. Als es um eine mögliche Nachbesetzung von Bundeskanzler Friedrich Merz ging, reagierte Lauterbach überraschend gelassen.
Der neue MINI John Cooper Works debütiert beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring
MINI Enthusiasten und Motorsportfans fiebern dem Debüt des mit Spannung erwarteten Neuen MINI John Cooper Works entgegen. Der neue MINI John Cooper Works wird seinen ersten Auftritt bei den diesjährigen 24 Stunden auf dem Nürburgring haben, einem der härtesten Langstreckenrennen der Welt, bei dem Fahrer und Teams herausgefordert werden, die ikonische Nürburgring Nordschleife in einem anstrengenden Kampf um Geschwindigkeit, Können und Zuverlässigkeit zu erobern. Der neue MINI John Cooper Works mit Ottomotor, der in eine vom MINI Design Team entworfene Tarnfolie gehüllt ist, ist eine Hommage an das ikonische Rot-Weiß-Farbschemata, welches bereits seit den 1960er Jahren für classic Minis im Motorsport verwendet wurde. Der neue MINI John Cooper Works, der im Herbst 2024 seine Weltpremiere feiert, markiert einen wichtigen Meilenstein im Bekenntnis von MINI zu Innovation und Tradition. Die neuen MINI John Cooper Works Modelle werden wahlweise mit Ottomotor oder Elektroantrieb erhältlich sein. In Anspielung auf den historischen Sieg von Mini mit dem Mini Cooper S bei der Rallye Monte Carlo 1964 vor 60 Jahren ist der Rennwagen mit einem markanten „37“ -Logo versehen, das an diesen Meilenstein erinnert. Dieses Emblem ist eine Hommage an die reiche Motorsporttradition von MINI. Der neue MINI John Cooper Works mit der Startnummer 317 wird vom privaten Rennteam Bulldog Racing aus Nürburg eingesetzt und in der Kategorie SP 3T an den Start gehen. Der MINI Twin-Power Turbo-Rennwagen mit dem Namen „MINI John Cooper Works PRO“ ist die perfekte Verschmelzung von MINIs ikonischem Design und Zuverlässigkeit mit der auf der Rennstrecke erprobten Expertise von Bulldog Racing.
ARD-"Deutschlandtrend": Merz im Umfrage-Tief
Die Zustimmung für Bundeskanzler Friedrich Merz fällt laut dem ARD-"Deutschlandtrend" auf einen historischen Tiefstand. Besonders kritisch sehen viele Befragte offenbar seine Kommunikation.
Wetter heute: Viel Sonnenschein - hier das größte Schauerrisiko
Am Freitag kämpft sich die Sonne immer besser durch, so wird der Tag insgesamt sehr freundlich. Lokal ziehen auch immer noch Schauer und Gewitter durch. Im Süden und Norden gibt es am meisten Sonnenstunden, doch in der Mitte halten sich erst noch viele Wolken. Hier bleibt es zunächst trüber.
Trump droht EU mit höheren Strafzöllen
Ein US-Gericht erklärt Trumps Importzölle für rechtswidrig, doch der Präsident zeigt sich unbeeindruckt. Gleichzeitig droht er der EU mit neuen Strafzöllen.
Wetter heute: Viel Sonnenschein - hier das größte Schauerrisiko
Am Freitag kämpft sich die Sonne immer besser durch, so wird der Tag insgesamt sehr freundlich. Lokal ziehen auch immer noch Schauer und Gewitter durch. Im Süden und Norden gibt es am meisten Sonnenstunden, doch in der Mitte halten sich erst noch viele Wolken. Hier bleibt es zunächst trüber.
Der neue Porsche Macan - Zwei Laderäume und ein verbessertes Platzangebot
Der neue Macan ist ein sportliches SUV mit hohem Alltagsnutzen, hochwertiger Ausstattung und großzügigem Platzangebot. Durch die Elektrifizierung hat der Macan an Laderaum gewonnen. Das Volumen hinter der Rücksitzbank beträgt modell- und ausstattungsabhängig bis zu 540 Liter (Cargostellung). Hinzu kommt der sogenannte Frunk, ein zweites Ladeabteil unter der Fronthaube, mit 84 Litern. Gegenüber dem Vorgängermodell sind das insgesamt 136 Liter mehr. Wird die Rücksitzlehne komplett umgelegt, steigt das hintere Laderaumvolumen auf bis zu 1.348 Liter. Die maximale Anhängelast von 2.000 Kilogramm rundet den hohen Nutzwert des neuen Macan ab. Fahrer und Beifahrer sitzen modell- und ausstattungsabhängig jetzt bis zu 28 Millimeter, die Fondpassagiere bei erhöhter Beinfreiheit bis zu 15 Millimeter tiefer als bisher. Das Interieur ist unverkennbar Porsche: Das Cockpit wird durch ein flächig integriertes Black Panel in der Breite betont. Die Mittelkonsole unterstreicht durch die ansteigende Form den Eindruck, tief und sportlich im Fahrzeug zu sitzen. Gleichzeitig wirkt sie durch großzügige Durchbrüche luftig und leicht. Neben den modernen digitalen Bedienoberflächen finden sich gezielt eingesetzte, analoge Bedienteile – zum Beispiel an den Luftausströmern oder der Klimabedienung. In die fein gestaltete Akzentleiste von Cockpit und Türen ist ein LED-Lichtband integriert. Es fungiert sowohl als Ambientebeleuchtung als auch als Kommunikationslicht. Je nach Situation informiert oder warnt es – etwa zur Begrüßung, bei Ladevorgängen oder im Zusammenspiel mit den Fahrer-Assistenzsystemen. Die Ausstattung des neuen Macan ermöglicht einen hohen Individualisierungsgrad. Zudem möchte Porsche in seinen Fahrzeugen ökologischere Materialien einsetzen. Im Interieur des vollelektrischen Macan kommen entsprechende Werkstoffe in ausgewählten Bauteilen anteilig zum Einsatz.