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Konklave: Thema Frau wird neuen Papst beschäftigen

Gabriele Eder-Cakl, Direktorin des Österreichischen Pastoralinstituts, ist zuversichtlich, dass noch vor dem Wochenende feststeht, wer neues Oberhaupt der katholischen Kirche ist. Sie hofft, dass der neue Papst ein "Gespür für die Zeit heute hat".

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Fußball-WM 2026: Die Ergebnisse des Achtelfinals und die Partien im Viertelfinale

Bei der Fußball-Weltmeisterschaft 2026 hat das Achtelfinale begonnen. Die letzten 16 Mannschaften kämpfen um den Einzug ins Viertelfinale. Zum Auftakt treffen Paraguay und Frankreich aufeinander. Alle Ergebnisse, Highlights und Viertelfinal-Teilnehmer der FIFA Fußball-Weltmeisterschaft 2026 gibt es im Video. Die deutsche Nationalmannschaft ist bereits ausgeschieden. Die DFB-Elf verlor in der Runde der letzten 32 gegen Paraguay und verpasste damit den Einzug ins Achtelfinale. Die Fußball-Weltmeisterschaft 2026 wird vom 11. Juni bis zum 19. Juli 2026 in den USA, Mexiko und Kanada ausgetragen. Das Viertelfinale beginnt am 9. Juli.

Garcia attackiert FIFA: „Wusste nicht, dass es der 1. April ist“

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Sorge um das VW Werk in Zwickau

Die Schließung des VW-Werks in Zwickau könnte weitreichende Folgen für andere Unternehmen in der Region haben.

Nachrichten des Tages | 6. Juli 2026 - Morgenausgabe

Informieren Sie sich über das aktuelle Geschehen in Europa und der Welt an diesem 6. Juli 2026 - Politik, Wirtschaft, Unterhaltung, Kultur und Reisen.

Die Alpine A390 GTS - Die Zauberformel hinter dem Alpine Active Torque Vectoring

Die beiden hinteren Motoren steuern die Räder unabhängig voneinander an und ermöglichen so das Alpine Active Torque Vectoring, das in der A390 GTS darauf ausgelegt ist, das hohe Drehmoment von 824 Nm bewältigen zu können. Die aktive Drehmomentsteuerung nutzt den Unterschied der Längskräfte zwischen den beiden Rädern der Hinterachse und leitet mehr Drehmoment an das kurvenäußere Rad: Dies führt zu einem natürlichen Giermoment um die Hochachse des Fahrzeugs. So entsteht eine beeindruckende Dynamik und Agilität, die dem Fahrzeug trotz seiner Größe eine bemerkenswerte Leichtigkeit verleiht. Die Verteilung des Drehmoments auf die Hinterräder erfolgt in Abhängigkeit vom Lenkwinkel und der Fahrzeuggeschwindigkeit. Dadurch wird der Schlupfunterschied zwischen dem rechten und dem linken Rad sowie ein etwaiges Unter- oder Übersteuern des Fahrzeugs korrigiert. Dies ist beim Beschleunigen, in Kurven und auf gerader Strecke wirksam. Das Alpine Active Torque Vectoring ist extrem reaktionsschnell und arbeitet innerhalb von rund 20 Millisekunden.

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