Deutscher Asyl-Stopp: "Hätten die Grenzen nie aufmachen sollen"

Steinmeiers Iran-Kritik sorgt für Streit

Völkerrecht, Iran-Krieg und klare Worte aus Berlin: Die Aussagen von Frank-Walter Steinmeier sorgen international für Reaktionen. Während Teheran zustimmt, wächst in Deutschland die Kritik. Eine Debatte mit politischer Sprengkraft.

Mystras, Griechenland: Drohnenreise durch ein untergegangenes Imperium

Schweben Sie über der verlassenen mittelalterlichen Hauptstadt Mystras in Griechenland. Die Drohne erkundet die steilen, zypressenbewachsenen Hänge des Taygetos-Gebirges und schlängelt sich durch die Ruinen byzantinischer Paläste, freskengeschmückter Kirchen und die Festung auf dem Hügel. Die Kamera fängt den atemberaubenden Ausblick auf das Eurotas-Tal und die nahegelegene Stadt Sparta ein und zeigt die faszinierende Schönheit dieses UNESCO-Weltkulturerbes.

Jericho, Palästina: Eine Drohnentour durch die biblische Geschichte

Erleben Sie die historische Wüstenoase Jericho in Palästina aus der Vogelperspektive. Dieser Drohnenflug führt über die antiken Ruinen von Tell es-Sultan und das auf einem Felsen thronende Kloster der Versuchung. Die Kamera fängt den starken Kontrast zwischen den üppig grünen Palmenhainen und den schroffen, kargen Bergen des Jordantals ein und präsentiert so die einzigartige Landschaft der ältesten Stadt der Welt.

Lanzhou, China: Drohne erkundet das Tal des Gelben Flusses

Steigen Sie über Lanzhou in China auf, einer hochgelegenen Metropole, die sich in ein enges Tal schmiegt, durch das der Gelbe Fluss in tiefem, schlammigem Goldton fließt. Die Drohne fängt die ikonische Zhongshan-Brücke ein, die erste feste Brücke über den „Mutterfluss“, und gleitet zum alten Weißen Pagodenberg (Baitashan), der einen terrassenförmigen, architektonisch beeindruckenden Aufstieg mit Blick auf das Wasser bietet.

Tripolis, Libyen: Drohnenaufnahmen alter und neuer Architektur

Erkunden Sie die libysche Küstenhauptstadt Tripolis aus der Luft. Die Drohne gleitet über die historische Rote Burg (Assaraya al-Hamra) und den pulsierenden Märtyrerplatz, das Herz der Stadt. Die Kamera fängt die Mischung aus italienischer Kolonialarchitektur und traditionellen Medina-Gängen vor dem leuchtend türkisfarbenen Hintergrund des Mittelmeers ein.

Der neue Audi Q7 - Größere Batterie, mehr Leistung, höhere Reichweite

Herzstücke der Plug-in-Hybride sind jeweils ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Ottomotor mit 250 kW (340 PS), ein kompakter E-Motor (PSM) mit 130 kW maximaler Leistung, 460 Nm und die neue leistungsstärkere, flüssigkeitsgekühlte Lithium-Batterie, die unter dem Gepäckraumboden platziert ist. Gebündelt wird die Energie der Batterie in 17 Zellen mit je 70 Ah, sogenannten Stacks. Sechs dieser „Stacks“ bilden eine Einheit und werden in Reihe geschaltet. Durch diese kompakte Bauweise direkt im Batteriegehäuse entfällt ein zusätzliches Modulgehäuse, was wiederum eine höhere Leistungsdichte bedingt. So entsteht eine maximale Kapazität von 25,9 kWh (brutto) / 22 kWh (netto) bei einer Spannung von 370 Volt. Diese gesteigerte Kapazität mündet in eine rein elektrische Reichweite von maximal 90 Kilometern innerorts nach WLTP EAER City, dies entspricht bis zu 85 km elektrischer Reichweite nach WLTP EAER kombiniert. Die maximale Systemleistung für beide Modelle beginnt mit dem 55 TFSI e quattro mit 290 kW (394 PS) und maximal 600 Nm Systemdrehmoment dank einer abgeänderten Auslegung der E-Maschine. Arbeiten beide Aggregate gemeinsam, beschleunigen die elektrifizierten Q7 und Q8 in je 5,7 Sekunden auf 100 km/h. Darüber rangiert der 60 TFSI e quattro, der ebenfalls von einer neuen E-Maschinen-Auslegung profitiert, mit bis zu 360 kW (490 PS) Systemleistung und bis zu 700 Nm Drehmoment. In dieser Konfiguration benötigen Q7 und Q8 je 5,0 Sekunden auf Tempo 100. Alle Varianten sind elektronisch bei 240 km/h begrenzt, bis zu einer Geschwindigkeit von 135 km/h kann rein elektrisch gefahren werden. Geladen wird mit bis zu 7,4 kW, damit erreicht die Batterie in etwa drei Stunden und 45 Minuten 100 Prozent. Der Audi eigene Ladedienst Audi charging gewährt auf Wunsch Zugang zu ca. 630.000 Ladepunkten in 29 europäischen Ländern, darunter auch die eigenen Audi charging hubs in Nürnberg, Zürich, Berlin, Salzburg, München und Frankfurt (weitere Standorte folgen). Mit einer einzigen Karte kann dort und bei zahlreichen weiteren Anbietern komfortabel geladen werden. In vielen Ländern und Städten können Besitzer_innen eines Plug-in-Hybrids steuerliche Vorteile oder auch kommunale Verkehrsprivilegien wie Gratisparken oder Fahren auf der Busspur nutzen. In Deutschland profitieren beide Plug-in-Hybrid-Modelle von der Firmenwagenregelung für E‑Autos: Das Fahrzeug wird lediglich pauschal mit 0,5 Prozent des Brutto-Listenpreises besteuert."

Das Exterieur-Design des neuen Skoda Enyaq

Mit seiner eigenständigen Gestaltung und klaren Linien hebt sich der neue Škoda Enyaq deutlich ab. Durch zentrale Merkmale wie das Tech-Deck-Face in Hochglanz-Schwarz, ein durchgehendes Lichtband, den neuen Škoda Schriftzug in Unique Dark Chrome auf der Fronthaube und die exklusive Enyaq-Farbe Olibo-Grün setzt er die Markendesignsprache Modern Solid attraktiv um. Darüber hinaus bietet Škoda den neuen Enyaq mit einer breiten Auswahl an Rädern an, die von 19 bis 21 Zoll Größe reicht. Herausragend zeigt sich auch die Aerodynamik: Der neue Enyaq weist einen Luftwiderstandsbeiwert von cw 0,245 auf, das neue Enyaq Coupé liegt bei nur cw 0,225.