In Miami: Formel-1-Autos aus LEGO donnern über Rennstrecke

Neuer Volkswagen Atlas und Atlas Cross Sport - Starke Design-Akzente auch außen

Das Exterieurdesign wurde überarbeitet und sorgt für eine stärkere Differenzierung zwischen Atlas und Atlas Cross Sport. Charakteristisch ist bei beiden Modellen der breite verchromte Vierbalkengrill, der von LED-Scheinwerfern mit dem neuen serienmäßigen Adaptiven Frontbeleuchtungssystem (AFS) eingerahmt wird. Bei nahezu allen Ausstattungslinien sind die Tagfahrlichter (DRLs) um die Scheinwerfer angelegt und setzen sich in einer durchgehenden Lichtleiste fort, die sich mit dem beleuchteten VW-Logo verbindet. Das verleiht dem Fahrzeug einen unverwechselbaren Premium-Look. Eine neue Frontschürze mit integrierten Lufteinlässen rundet den Auftritt ab. Die Atlas Cross Sport-Modelle differenzieren sich vom Atlas zusätzlich über glänzend schwarze Kühlergrilldetails und ein glänzend schwarzes ""X""-Designelement, das sich über die untere Schürze erstreckt. Am Heck verfügen beide Modelle über einen größeren Spoiler, der die Dachlinie der Fahrzeuge verlängert und ihnen ein schnittiges Seitenprofil verleiht. In nahezu allen Ausstattungslinien spiegelt sich die vordere Lichtsignatur auch im Heck mit einer beleuchteten Lichtleiste und einem VW-Logo wider, die zwischen den LED-Rückleuchten angeordnet ist. Der Atlas Cross Sport beeindruckt zudem mit einem ausdrucksstarken Heckdiffusor. Auch neue Raddesigns stehen für Atlas und Atlas Cross Sport in den Größen von 18 bis 20 Zoll bereit. Die Ausstattungslinie R-Line bietet einen glänzend schwarzen Kühlergrill, 21-Zoll-Aluminium-Leichtmetallräder und die charakteristischen R-Line-Logos.

Trump-Geburtstag: Acht Männer angeklagt

Acht Männer sollen einen Anschlag auf ein Kampfsport-Event an Donald Trumps Geburtstag geplant haben. Laut US-Justiz wollten sie mit Sprengstoff-Drohnen Panik auslösen und anschließend Scharfschützen einsetzen.

Mit Škoda fit in den Frühling - Sechs Simply Clever Tipps

Heute ist offizieller Frühlingsanfang und damit dieser in vollen Zügen genossen werden kann, darf auch ein Frühlingscheck beim Auto nicht fehlen. Grundsätzlich lohnt sich ein Frühlingscheck zur Kontrolle der wichtigsten Sicherheitsaspekte durch einen Škoda Partner. Nichtsdestotrotz gibt es aber diverse Punkte, die jede Autobesitzerin und jeder Autobesitzer selbständig überprüfen kann. Škoda hat dafür sechs Simply Clever Tipps zusammengestellt, mit denen einer frühlingshaften und sicheren Fahrt nichts mehr im Wege steht. Simply Clever Tipp 1: Auto gründlich waschen Wenn bisher noch nicht gemacht, dann lohnt sich spätestens jetzt eine gründliche Autowäsche in einer Waschanlage. Simply Clever Tipp 2: Karosserie und Windschutzscheibe überprüfen Nicht nur Steinschlag kann die Karosserie oder die Windschutzscheibe schädigen, sondern auch Frost. Simply Clever Tipp 3: Dichtungen kontrollieren Beim Auto-Frühlingsputz die Türgummis, Dichtungen und weiteren Gummiteile am Fahrzeug genauer anschauen. Simply Clever Tipp 4: Flüssigkeiten checken Obwohl die heutigen Fahrzeuge auf ein Nachfüllen der diversen Flüssigkeiten hinweisen, empfiehlt es sich dennoch, diese selbstständig regelmässig zu überprüfen und gegebenenfalls auszuwechseln. Simply Clever Tipp 5: Profiltiefe und Reifendruck überprüfen Reifen sind das A und O, um sicher unterwegs zu sein. Deswegen ist es sinnvoll, die Reifen auf Profiltiefe und Reifendruck in regelmässigen Abständen von einem Škoda Partner überprüfen zu lassen. Simply Clever Tipp 6: Saisonalen Check durchführen lassen Beim Termin für den Reifenwechsel lohnt es sich auch gleich einen saisonalen Check durchführen zu lassen.

Vierte Generation des Cayenne wird ebenfalls in Bratislava gefertigt

Vierte Generation des Cayenne wird ebenfalls in Bratislava gefertigt

Ford Mustang Mach-E Künftig Auch Mit LFP-Batterien Lieferbar

Ford wird in Europa für den vollelektrischen Mustang Mach-E noch in diesem Jahr innovative Batterien mit LFP-Zellen einführen, im kommenden Jahr folgt die Verwendung von LFP-Batterien für den F-150 Lightning in wichtigen globalen Märkten. Sowohl Ford-Nutzfahrzeuge als auch Ford-Pkw der nächsten Generation können von LFP-Batterien angetrieben werden. LFP steht für Lithium-Eisen-Phosphat. LFP-Batterien sind sehr langlebig, tolerieren aufgrund ihrer hohen Zyklenfestigkeit mehr Lade- und Entladevorgänge und laden auch schneller als zum Beispiel Batterien aus Nickel-Kobalt-Mangan (NCM). Außerdem lassen sie sich wegen der verwendeten Materialien kostengünstiger produzieren als NCM-Batterien. Die Kostenvorteile der LFP-Batterien könnten Ford helfen, die Verkaufspreise seiner Elektrofahrzeuge stabil zu halten oder sogar zu senken. Im Gegenzug ist die Energiedichte von Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien bei gleichen Abmessungen grundsätzlich geringer als die von NCM-Batterien – und damit auch die erzielbare Fahrzeugreichweite. Ein weiterer Vorteil der NCM-Batterien im Vergleich zu LFP-Batterien ist ihre bessere Verträglichkeit von sehr tiefen Temperaturen. Allerdings kann die Kälteverträglichkeit von LFP-Batterien durch technische Maßnahmen deutlich verbessert werden.

WM 2026: „Eindeutig gekauft“ – Mbappe-Show lässt Fans fragend zurück

So reagiert das Netz auf das WM-Viertelfinale zwischen Frankreich und Marokko.

Saka zur Quansah-Sperre: "Unglaublich frustrierend"

Bukayo Saka zeigt sich frustriert über die Zwei-Spiele-Sperre von Jarell Quansah – England wolle sich aber nicht beschweren: Die Stimmung sei gut, die Zuversicht gegen Norwegen groß.